Xem xét việc lập trạm thu phí trên QL3 mới

Ảnh minh họa

Phó Thủ tướng lưu ý Bộ Giao thông vận tải phải báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền.

Dự án Quốc lộ 3 mới Hà Nội-Thái Nguyên đi qua 3 địa phương là Hà Nội, Bắc Ninh và Thái Nguyên. Đây là dự án nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc và là 1 trong 7 tuyến đường cao tốc hướng tâm về Hà Nội, là nơi tập trung đầu mối giao thông vận tải giữa vùng thủ đô Hà Nội với các tỉnh vùng núi phía Bắc Thái Nguyên, Bắc Kạn, Cao Bằng.

Vào tháng 7/2013, dự án đã thông xe và đưa vào khai thác đoạn tuyến dài 31,8km (thuộc địa phận tỉnh Thái Nguyên) sau 42 tháng thi công.

Theo Ban quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải), ngày 31/12/2013, đoạn tuyến cao tốc 4 làn xe từ Ninh Hiệp tới Sóc Sơn dài 26,9 km sẽ được thông xe và đưa vào khai thác.

Theo quy mô đầu tư được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, dự án Quốc lộ 3 mới, đoạn Hà Nội-Thái Nguyên sẽ xây dựng 1 trạm thu phí “mở” 10 làn, 1 dừng và 2 làn không dừng tại Km38 600. Tuy nhiên, theo văn bản số 2250/TTg – KTN của Thủ tướng Chính phủ, các trạm thu phí sử dụng đường bộ nộp ngân sách Nhà nước sẽ phải dừng thu từ ngày 1/1/2013 khi Quỹ bảo trì đường bộ đi vào hoạt động.

Hà Phương