Gia Lai: Dừng công trình giao thông không đảm bảo chất lượng

Ngoài ra, khi doanh nghiệp vào đầu tư xây dựng nhà máy trong Khu Công nghiệp, chủ đầu tư phải có trách nhiệm lập phương án thiết kế điều chỉnh công trình đường giao thông khu A phù hợp với địa hình tự nhiên để đảm bảo hệ thống hạ tầng kỹ thuật toàn khu được kết nối thuận lợi, tránh đào đắp, san ủi mặt bằng lớn gây mất mỹ quan, giảm hiệu quả sử dụng đất và lãng phí vốn đầu tư.

UBND tỉnh Gia Lai cũng giao Sở Xây dựng chủ trì phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Giao thông vận tải và các ngành liên quan xác định rõ trách nhiệm của đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, đơn vị thi công, chủ đầu tư… trong việc triển khai thực hiện công trình không đảm bảo chất lượng và đề xuất hình thức xử lý theo đúng quy định.

Trước đó, theo đánh giá của UBND tỉnh Gia Lai, việc quy hoạch, thiết kế công trình đường giao thông khu A-Khu Kinh tế Cửa khẩu đường 19 được thực hiện không theo địa hình tự nhiên dẫn đến việc đào đắp, san ủi mặt bằng lớn. Bên cạnh đó, công tác giám sát, thi công công trình không đảm bảo làm cho các hạng mục nền mặt đường, bó vỉa và vỉa hè đã đầu tư bị sụt lún, nứt vỡ.

Lê Hà