Hoàn tất đoạn đi ngầm tuyến Metro số 1 TPHCM

Sáng 29/6, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM tổ chức lễ đón máy khoan hầm TBM đường hầm phía tây dài 781m sau 5 tháng thi công.

Như vậy, cùng với đường hầm thứ nhất được triển khai từ ngày 26/5/2017 và hoàn thành vào ngày 31/10/2017, hai đường hầm từ ga Nhà hát thành phố đến ga Ba Son đã hoàn thành, đánh dấu một cột mốc quan trọng của toàn bộ dự án tuyến metro số 1. Khâu an toàn được đảm bảo tuyệt đối với  371.000 giờ lao động an toàn, tổng số vỏ hầm đã được sản xuất và lắp đặt là 7.800 tấm, mỗi đường hầm là 3.900 tấm.

Trong chương trình dự kiến, gói thầu 1b gồm ga Nhà hát thành phố, ga Ba Son, tuyến hầm TBM sẽ được hoàn tất vào năm 2019 để phối hợp với các gói thầu khác hoàn tất toàn bộ dự án tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên để đưa vào khai thác vận hành.

Tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) dài 19,7 km, đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức và Thị xã Dĩ An (Bình Dương). Trong đó có 2,6 km đi ngầm (3 nhà ga) và hơn 17,1 km đi trên cao (11 nhà ga) với tổng vốn đầu tư dự kiến là 2,49 tỷ USD (hơn 47.325 tỷ đồng), khối lượng tổng thể toàn dự án đạt khoảng 54%, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2020.

Gói thầu 1b “Xây dựng đoạn ngầm” (từ ga Nhà hát thành phố đến ga Ba Son) là 1 trong 5 gói thầu chính thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị Bến Thành – Suối Tiên, được khởi công từ ngày 21/8/2014 dài 1.745 m bao gồm 2 ga ngầm là ga Nhà hát Thành phố dài 190m và ga Ba Son dài 240m, đoạn hầm khiên đào dài 781m, đoạn hầm hở dài 534m, khối lượng lũy kế của gói thầu 1b hiện đạt 65%.

PN