Bắt giữ Kíp Trưởng ca trực sự cố mất điện tại Tân Sơn Nhất

Đài kiểm soát không lưu sân bay Tân Sơn Nhất.

Ông Lê Trí Tình là Kíp Trưởng ca trực tại Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh và tiếp cận Tân Sơn Nhất (ACC HCM).

Trước đó, 11 giờ trưa ngày 20/11 vừa qua, tại Trung tâm ACC HCM, các nhân viên đã thực hiện thao tác ngắt lưới điện gồm 2 nguồn để kiểm tra định kỳ hệ thống máy phát điện. Lúc này 3 hệ thống máy phát điện có 3 máy hoạt động bình thường. Chỉ 5 phút sau, 3 hệ thống lưu điện (UPS) đã thông báo có lỗi.

Theo quy trình, nhân viên phải cô lập hệ thống lưu điện (UPS) để sửa chữa. Gần 11 giờ 20 phút các nhân viên tiến hành đóng lại lưới điện.

Nhưng ông Lê Trí Tình với nhiệm vụ là kíp trưởng ca trực đã tự động can thiệp vào hệ thống lưu điện (UPS) và đã có thao tác sai quy định, dẫn đến hệ thống lưu điện (UPS) bị mất điện. Từ đó dẫn đến toàn bộ Trung tâm mất điện.

Đến 11 giờ 36 phút trưa cùng ngày hệ thống mới được khôi phục và đến 11 giờ 40 phút mới có thể khắc phục hoàn toàn.

Sự cố đặc biệt nghiêm trọng này khiến toàn bộ các thiết bị trong hệ thống điều hành bay kể cả radar ngưng hoạt động khiến vùng thông báo bay Hồ Chí Minh (FIR) mất quyền điều hành. Hơn 50 máy bay trên vùng bay TPHCM được chuyển hướng theo dõi sang Trung tâm Ứng phó bay của Tổng Công ty quản lý bay Việt Nam (VATM) ở Hà Nội qua hệ thống tự động quản lý không lưu của Trung tâm Kiểm soát không lưu Hà Nội (ATCC Hà Nội).

Các cơ sở điều hành bay của Việt Nam được yêu cầu tạm thời dừng cất cánh đối với những máy bay chuẩn bị khởi hành. Các chuyến bay đang đến sân bay Tân Sơn Nhất phải quay lại sân bay khởi hành, bay chờ tại các khu vực chờ hoặc hạ cánh xuống sân bay dự bị… Các trung tâm kiểm soát đường dài lân cận gồm Singapore, Manila, Sanya, Kuala Lumpur, Vientiane, Phnom Penh được thông báo sự cố để triển khai kế hoạch ứng phó.

Theo cơ quan an ninh, đây là sự cố đặc biệt nghiêm trọng, không chỉ uy hiếp an toàn hàng không mà còn gây thiệt hại về kinh tế, làm giảm uy tín của ngành Hàng không Việt Nam; ảnh hưởng trực tiếp đến nhiều chuyến bay quốc tế và nội địa, gây thiệt hại rất lớn cho các hãng hàng không.

Căn cứ kết quả điều tra, xác minh, Cục An ninh Kinh tế tổng hợp phối hợp Cơ quan An ninh điều tra, Bộ Công an đã ra Quyết định khởi tố vụ án “Vi phạm về duy tu, sửa chữa, quản lý các công trình giao thông” xảy ra tại Công ty Quản lý bay Miền Nam thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, theo Điều 220 – Bộ luật Hình sự; khởi tố bị can đối với Lê Trí Tình.

Cơ quan An ninh điều tra tiếp tục phối hợp với Cục An ninh Kinh tế tổng hợp và các đơn vị liên quan tiếp tục điều tra, làm rõ hành vi sai phạm của cá nhân, tổ chức liên quan nhằm xử lý nghiêm minh trước pháp luật, giáo dục, răn đe và ngăn ngừa các trường hợp tương tự có thể xảy ra…

PV