Không phát hiện sai phạm thu phí cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây

Trạm thu phí Dầu Giây. Ảnh: VGP/Phan Trang.

Cụ thể, theo kết quả kiểm tra hồ sơ thu phí từ ngày 28/1 đến ngày 8/2, hồ sơ lưu tại trạm vào các ngày trên, trạm thu phí Dầu Giây thu được khoảng 13,2 tỷ đồng, trung bình một ngày đêm (3 ca) thu được 1,1 tỷ đồng; đã nộp vào tài khoản ngân hàng hơn 10,5 tỷ đồng; bị cướp ngày 7/2 là 2,2 tỷ đồng, tiền thu phí còn tồn quỹ 465 triệu đồng.

Theo báo cáo của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) công bố tại thời điểm bị cướp, số tiền mặt có tại két phòng kế toán vé thẻ là hơn 3,23 tỷ đồng, trong đó gồm tồn quỹ dự phòng khẩn cấp 80,2 triệu đồng; doanh thu giữ lại để đổi tiền lẻ dịp Tết là 600 triệu đồng; số tiền thu phí của 8 ca từ ca 2 ngày 4/2 đến hết ca 3 ngày 6/2 là 2,55 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ đã kiểm tra chứng từ liên quan đến số tiền thu phí của 8 ca từ ca 2 ngày 4/2 đến hết ca 3 ngày 6/2 cho thấy, các chứng từ thu phí được lưu đầy đủ, các báo cáo thực hiện theo quy trình thu phí tại trạm. Tổng số tiền thu phí của trạm 8 ca từ ca 2 ngày 4/2 đến hết ca 3 ngày 6/2 hơn 2,55 tỷ đồng (bình quân 318,8 triệu đồng/ca).

Về dữ liệu thu phí, hình ảnh, thông tin xe qua trạm phù hợp với video được lưu; số lượng, hình ảnh, video xe qua trạm trong các ngày từ 28/1-8/2/2019 phù hợp với báo cáo doanh thu trong ngày.

“Con số trên trùng khớp đúng với báo cáo của VEC trước đó. Trong quá trình kiểm tra, việc thực hiện công tác thu phí từ các khâu phát hành vé thẻ, thu phí, đối soát, nộp tiền đến tổng hợp báo cáo tại trạm thu phí Dầu Giây đảm bảo theo quy trình thu phí được duyệt”, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết.

Tuy nhiên, Tổng cục Đường bộ cũng yêu cầu VEC khẩn trương thực hiện đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư bổ sung hệ thống thu phí điện tử tự động không dừng theo Quyết định số 07/2017/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Trước đó, ngày 18/2 vừa qua, Tổng cục Đường bộ đã tiến hành kiểm tra công tác tổ chức và hoạt động của trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ Dầu Giây do dư luận có nhiều ý kiến nghi ngờ về vấn đề thu phí sau vụ cướp 2,2 tỷ đồng tại trạm thu phí này ngày mùng 3 Tết Nguyên đán Kỷ Hợi.

Đoàn kiểm tra của Tổng cục Đường bộ có sự phối hợp của Cơ quan cảnh sát điều tra (C03-Bộ Công an).

Liên quan đến vụ cướp tiền ở trạm thu phí Dầu Giây thuộc đường cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây, phía Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E)-đơn vị được giao quyền thu phí tuyến cao tốc này khẳng định, số tiền bị cướp là tổng thu của nhiều ngày.

VEC đã xây dựng các quy trình tổ chức thu phí, giám sát thu phí, hậu kiểm và đảm bảo minh bạch, công khai, quản lý chặt chẽ chống thất thoát tiền thu phí; giao nhiệm vụ trực tiếp tổ chức thu phí trên đường cao tốc cũng cho từng tuyến; thành lập bộ phận giám sát nội bộ, hậu kiểm công tác thu phí của đơn vị.

Được biết, VEC được Nhà nước giao làm chủ đầu tư, quản lý vận hành khai thác 4 tuyến đường bộ cao tốc gồm Cầu Giẽ-Ninh Bình, Nội Bài-Lào Cai, Đà Nẵng-Quảng Ngãi và TPHCM-Long Thành-Dầu Giây. Các dự án của VEC không thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao).

Phan Trang