Ngày tưởng niệm nạn nhân tai nạn giao thông: Để nỗi đau vơi giảm…

Ngày tưởng niệm nạn nhân tử nạn vì tai nạn giao thông lần đầu tiên được tổ chức ở Việt Nam năm nay (19/11/2012) không thể chỉ là một sự "hưởng ứng”, mà thúc giục chúng ta - mỗi người phải có hành động cụ thể gắn với trách nhiệm bản thân, trách nhiệm xã hội.

Nỗi đau, ý thức và hành động

Bà Ngô Thị Thọ, phố Hàng Hòm, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội

Là một người mẹ đã mất đi người con trai cả do chiến tranh, và một lần nữa lại mất đi người con trai út do bị tai nạn giao thông cách đây 10 năm, bà Ngô Thị Thọ (phố Hàng Hòm, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) vẫn nhớ như in cảm giác đau đớn khi tai nạn ập đến.

“Nhìn con hôn mê trên giường cấp cứu 7 ngày 6 đêm rồi bỏ bố mẹ đi trước, người đầu bạc tiễn kẻ đầu xanh, tôi như cắt từng khúc ruột. Tôi chỉ ước mình có thể chịu thay nỗi đau cho con. Hơn 20 tuổi, con tôi còn cả tương lai phía trước, một đám cưới sắp được tổ chức và cuộc sống tươi đẹp đang chờ đợi. Dù đúng hay sai, hệ lụy của tai nạn giao thông vẫn là nỗi đau gắn chặt với người ở lại”, bà Thọ nghẹn ngào kể.

Chia sẻ suy nghĩ về Ngày tưởng niệm nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông, bà Thọ cho rằng, cách tưởng nhớ ý nghĩa nhất đối với những người đã mất đi là bằng chính hành động của những người đang sống, đang đi trên đường.

“Mỗi người tham gia giao thông phải có trách nhiệm với bản thân và cộng đồng khi tham gia giao thông, nếu như không muốn người thân tưởng nhớ mình trong một ngày như ngày 19/11 hôm nay”, bà Thọ nói.

Sinh viên Nguyễn Thanh Tùng, Trường Đại học Phương Đông, TP. Hà Nội

Theo ông Hoàng Văn Hòa, cán bộ hưu trí phường Thuận Phước, quận Hải Châu, Đà Nẵng, ngày tưởng niệm các nạn nhân chết vì tai nạn giao thông là việc làm thiết thực nhằm gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình hình tai nạn giao thông, góp phần nâng cao ý thức của đại bộ phận người dân còn chủ quan với tính mạng của chính mình và của người thân khi điều khiển phương tiện giao thông.

Lễ tưởng niệm nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông năm nay sẽ được Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức trong khoảng 1 tiếng, từ 20 giờ ngày 19/11/2012, tại Hà Nội.

Ông Hòa nói, tai nạn giao thông đã cướp đi tính mạng và hạnh phúc của hàng trăm người mỗi năm tại Đà Nẵng. Không chỉ đảo lộn cuộc sống của gia đình, hệ quả để lại của tai nạn giao thông còn là nỗi đau lớn không dễ bù đắp được.

Sinh viên Nguyễn Thanh Tùng (Trường Đại học Phương Đông, TP. Hà Nội) cho rằng, mất mát do tai nạn giao thông gây ra lớn không kém gì chiến tranh nhưng nhiều người Việt Nam, trong đó có các bạn trẻ vẫn chưa hẳn có ý thức nâng cao văn hóa giao thông, trách nhiệm chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông.

“Tại nhiều cổng trường đại học ở gần các trục giao thông lớn đều có cầu vượt dành cho người đi bộ, nhưng rất nhiều sinh viên, vì ngại đi lên cầu vượt nên cứ vô tư băng qua đường, các bạn không ý thức được điều đó vừa gây nguy hiểm cho bản thân vừa ảnh hưởng đến an toàn của người khác”, sinh viên Tùng nói.

Theo sinh viên Tùng, lần đầu tiên Việt Nam tham gia hưởng ứng kỷ niệm ngày này cũng là một dịp để mỗi người dân hiểu rõ hơn về những hậu quả, thiệt hại do tai nạn giao thông gây ra, vừa là dịp để truyền thông, giáo dục, đặc biệt là với thế hệ trẻ ý thức tham gia giao thông.

Từng bước xây dựng văn hóa giao thông

Chị Lê Thùy Linh, giảng viên Trường Đại học Sư phạm Thái Nguyên

Chị Lê Thùy Linh, giảng viên Trường Đại học Sư phạm Thái Nguyên cho biết, cuối tuần vừa qua Trường Đại học Sư phạm Thái Nguyên đã tổ chức lễ tưởng niệm để hưởng ứng “Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông”. Trong khuôn khổ lễ tưởng niệm, nhà trường cũng tổ chức nhiều hoạt động tuyên truyền, diễn đàn, đối thoại về nguy cơ và hậu quả do tai nạn giao thông gây nên.

Theo chị Linh, sinh viên là đối tượng khá đông đảo, nên những hoạt động mang ý nghĩa nhân văn như thế này sẽ giúp nâng cao nhận thức của sinh viên khi tham gia giao thông, để các bạn sinh viên hiểu rằng bảo vệ sức khỏe, tính mạng của bản thân cũng góp phần giảm tổn thất chung cho toàn xã hội.

“Đây là những việc đã làm, đang làm nhưng chưa bao giờ được cho là đủ. Nguy cơ tai nạn giao thông luôn thường trực, không loại trừ ai, chỉ cần một tích tắc bất cẩn của người tham gia giao thông là có thể dẫn tới hậu quả vô cùng nghiêm trọng. Do vậy, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông cần phải làm triệt để hơn”, chị Linh nói.

Ông Lê Quang Vinh, Mỹ An, Đà Nẵng

Anh Lê Quang Vinh (Mỹ An, Đà Nẵng) sống gần giao lộ Lê Văn Hiến - Hồ Xuân Hương, TP. Đà Nẵng, một trong những điểm đen tai nạn giao thông của Đà Nẵng trong nhiều năm qua chia sẻ, tình trạng tai nạn giao thông xuất phát từ nhiều nguyên nhân như hệ thống đường sá còn hẹp, chất lượng thấp, lượng ôtô, xe máy nhiều… nhưng nguyên nhân chủ yếu là do sự thiếu ý thức của người tham gia giao thông.

“Bên cạnh việc tuyên truyền giáo dục có hiệu quả, thay đổi nhận thức của các thế hệ, tôi kiến nghị cần tăng hơn nữa các khung hình phạt vi phạm giao thông nhằm răn đe hữu hiệu những hành vi không tự giác chấp hành qui định tham gia giao thông”, anh Vinh bày tỏ.

Ông Đặng Văn Thường, Hà Nội

Là một lái xe đường dài, anh Đặng Văn Thường, làm việc tại Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ Thưởng Nga, Hà Nội cho hay, hiện nay vẫn có một bộ phận lái xe khách, xe tải đường dài phóng nhanh, vượt ẩu bất kể ngày hay đêm dẫn tới đâm vào xe khác hoặc đâm vào người đi đường. Anh Thường nghĩ rằng, điều này một phần là do việc xử phạt chưa được thực hiện nghiêm.

Còn theo chị Linh (ở Thái Nguyên), để giải quyết bài toán an toàn giao thông các cơ quan chức năng cần tập trung giải quyết một trong những nguyên nhân cốt lõi, đó là nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông, tiến tới xây dựng cho được văn hóa giao thông công cộng.

Phòng Thông tin phản ánh của tổ chức, công dân

Tin liên quan:

>> Việt Nam hưởng ứng “Ngày Thế giới tưởng nhớ các nạn nhân tai nạn giao thông đường bộ”

>> Tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông vào ngày 19/11/2012

>> Hưởng ứng “Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông”

>> Các hoạt động tưởng niệm nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông