Phải kéo giảm số người chết vì TNGT xuống mức thấp nhất

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu các bộ ngành chức năng, các địa phương thực hiện mọi giải pháp, phấn đấu kéo giảm số người chết do TNGT xuống mức thấp nhất. Ảnh: VGP/Lê Sơn

Sáng ngày 3/10, Ủy ban ATGT Quốc gia tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc kiểm điểm 9 tháng về công tác bảo đảm TTANGT và đề ra nhiệm vụ cho những tháng còn lại của năm 2014. Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc- Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia chủ trì Hội nghị.

14 địa phương có số người chết vì TNGT tăng cao

Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết tính từ ngày 16/12/2013 đến 15/9/2014, trên cả nước đã xảy ra 18.697 vụ tai nạn, làm chết 6.758 người, làm bị thương 17.835 người. So với cùng kỳ năm 2013 giảm 3.164 vụ (-14,47%), giảm 282 người chết (-4,01%), giảm 3.945 người bị thương (-18,11%).

Trong 9 tháng có 45 tỉnh, thành phố có số người chết vì TNGT giảm, trong đó 11 địa phương giảm trên 20% là: Bắc Giang, Bắc Kạn, Ninh Thuận, Đà Nẵng, Cao Bằng, Quảng Ninh, Lạng Sơn, Phú Thọ, Đắk Lắk, Bình Dương, Đồng Tháp. Đặc biệt, 2 tỉnh là Bắc Giang, Bắc Kạn giảm trên 30%.

Tuy nhiên, vẫn còn 14 địa phương có số người chết vì TNGT tăng, trong đó 5 tỉnh tăng trên 25% là: Cà Mau, Kiên Giang, Vĩnh Long, Bến Tre, Vĩnh Phúc.

Về công tác đầu tư xây dựng, quản lý bảo trì và khai thác kết cấu hạ tầng giao thông tiếp tục được đẩy mạnh, trong đó, đưa vào khai thác 50 công trình, dự án, xoá bỏ nhiều điểm đen, vị trí mất ATGT...

Sở GTVT các địa phương đã đồng loạt kiểm tra sức khỏe lái xe của các đơn vị kinh doanh vận tải; đã khám sức khoẻ cho 129.105/136.132 lái xe. Qua đó phát hiện 1.769 trường hợp không đủ điều kiện (381 trường hợp dương tính với chất ma túy và 1.388 trường hợp không đủ sức khỏe do nguyên nhân khác). Các đơn vị vận tải đã chấm dứt hợp đồng lao động đối với các đối tượng này. Các địa phương làm tốt gồm: Hải Phòng, TP Hồ Chí Minh, Hải Dương.

Tuy nhiên, ông Khuất Việt Hùng cũng chỉ ra nhiều hạn chế như TNGT còn cao, hiệu quả quản lý Nhà nước về kinh doanh vận tải, kết cấu hạ tầng, tuần tra, kiểm soát còn hạn chế. Giao thông nông thôn còn nhiều bất cập, dư luận còn phản ánh tiêu cực, ùn tắc giao thông trên một số tuyến đường…

Quang cảnh Hội nghị trực tuyến đầu cầu Hà Nội. Ảnh: VGP/Lê Sơn

Kéo giảm số người chết xuống mức thấp nhất

Phát biểu chỉ đạo Hội nghị, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh trong 9 tháng qua, TNGT trên cả nước giảm mạnh cả 3 tiêu chí trong điều kiện nhiều tuyến đường đang thi công, phương tiện giao thông gia tăng nhanh. Đây là cố gắng lớn của các ngành, các cấp và đồng thuận của nhân dân.

Các địa phương đã tăng cường kiểm tra, thanh tra và xử lý vi phạm; tuyên truyền phổ biến pháp luật về giao thông được đẩy mạnh; công tác kiểm định, đào tạo lái xe có chuyển biến tích cực, việc kiểm soát tải trọng xe được đẩy mạnh.

Bên cạnh những kết quả đạt được, Phó Thủ tướng cũng nghiêm khắc chỉ ra những yếu kém, hạn chế trong thời gian qua cần sớm được khắc phục. Đó là, TNGT vẫn xảy ra nhiều, nhất là ở nông thôn và miền núi; vẫn còn xảy ra nhiều vụ TNGT nghiêm trọng làm chết nhiều người. Tình trạng xe vi phạm chở quá tải vẫn còn diễn ra ở một số địa phương; dư luận về tiêu cực trong các lực lượng chuyên trách như CSGT, thanh tra giao thông, đăng kiểm vẫn còn trong nhân dân, làm ảnh hưởng không nhỏ đến uy tín của từng ngành.

Mức độ ứng dụng công nghệ (như lắp camera theo dõi, gắn thiết bị hành trình trên tất cả các phương tiện) để phục vụ công tác tuần tra, kiểm soát chưa cao.

Trên cơ sở đó, Phó Thủ tướng yêu cầu cần thực hiện triệt để mọi giải pháp, phấn đấu kéo giảm số người chết do TNGT năm 2014 xuống mức thấp nhất.

Phó Thủ tướng cũng giao các bộ, ngành căn cứ chức năng, nhiệm vụ của mình tham mưu với cấp trên ban hành các văn bản quản lý Nhà nước cũng như tạo điều kiện cho hoạt động tuần tra, kiểm soát và kiềm chế TNGT có hiệu quả (như phân bổ tiền phạt thu được do vi phạm giao thông cho các tỉnh sử dụng, tránh cơ chế xin-cho; tiếp tục siết chặt các điều kiện trong kinh doanh vận tải; khẩn trương, đẩy mạnh ATGT đường sắt, đường ngang dân sinh, đường thủy nội địa).

Đồng thời, tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền về ATGT trên các phương tiện truyền thông nhằm nâng cao nhận thức của nhân dân trong việc tuân thủ luật pháp về bảo đảm TTATGT.

Lê Sơn