biển báo
Bộ GTVT phản hồi về đề xuất điều chỉnh tốc độ xe trên QL.51
Trả lời công dân - doanh nghiệp 01/12/2023 09:02(Chinhphu.vn) - Ông Lê Công Phát sinh sống tại TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai và thường xuyên đi lại trên Quốc lộ 51 tới TP. Vũng Tàu. Hiện nay trên Quốc lộ 51 cắm biển hạn chế tốc độ tại khu vực nội thành, chỉ được phép di chuyển với tốc độ tối đa 60 km/h thay vì 90 km/h như trước đây.
Đã bổ sung biển báo giao thông theo kiến nghị của công dân
Trả lời công dân - doanh nghiệp 29/11/2023 14:02(Chinhphu.vn) - Theo phản ánh của ông Lương Mạnh Hà, đường có biển báo khu vực đông dân cư ở thị trấn Hai Riêng, huyện Sông Hinh, tỉnh Phú Yên kéo dài hơn 7 km, có biển báo ở đầu và cuối đoạn đường theo quy định của Bộ Giao thông vận tải.
Bộ GTVT: Tiếp tục rà soát để điều chỉnh cách lắp đặt biển báo
Trả lời công dân - doanh nghiệp 22/11/2023 10:02(Chinhphu.vn) - Theo phản ánh của ông Cù Xuân Thắng (Kon Tum), hiện nay biển báo giáo thông được đặt phía bên phải và bên trong của lề đường, tuy nhiên, vị trí đặt này làm khuất tầm nhìn của tài xế, dẫn đến vi phạm về tốc độ, nhất là đường có nhiều làn đường và vào ban đêm, hoặc trời mưa.
Cần điều chỉnh giao thông đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (TPHCM)
Trả lời công dân - doanh nghiệp 20/03/2022 08:02(Chinhphu.vn) - Theo phản ánh của ông Hứa Văn Tuấn, đoạn đường từ giao lộ Nguyễn Văn Linh rẽ vào đường Nguyễn Hữu Thọ thuộc địa phận huyện Nhà Bè, TPHCM hướng đi về khu công nghiệp Hiệp Phước chỉ có một làn xe tải, một làn cho xe hai bánh và xe du lịch, gây khó khăn cho việc lưu thông.
Bộ GTVT phản hồi thông tin biển báo khu dân cư đặt ở nơi khuất tầm nhìn
Trả lời công dân - doanh nghiệp 28/08/2021 14:02(Chinhphu.vn) – Theo phản ánh của ông Nguyễn Trung Toàn (TPHCM), biển báo Khu dân cư thường được đặt ở ven đường, rất khuất tầm nhìn do xe bên cạnh, cây cối nhà cửa hay biển báo khác, biển quảng cáo che khuất, và thường chỉ có biển ở 2 nơi bắt đầu và kết thúc khu dân cư.
Biển báo hiệu đường bộ P.106b được hiểu là gì?
Trả lời công dân - doanh nghiệp 13/09/2020 07:02(Chinhphu.vn) – Biển P.106b là biển có hiệu lực cấm các xe ô tô tải có khối lượng chuyên chở (xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ) lớn hơn giá trị chữ số ghi trong biển (chữ số tấn ghi bằng màu trắng trên hình vẽ xe).
Tăng số lượng trong bộ câu hỏi thi sát hạch lái xe
Giáo dục 17/04/2018 09:43(Chinhphu.vn) - Bộ câu hỏi thi sát hạch lái xe sẽ tăng từ 450 lên 500 câu, đồng thời rà soát lại toàn bộ 450 câu hỏi cũ.
Bộ GTVT giải thích về biển báo khu đông dân cư
Trả lời công dân - doanh nghiệp 29/09/2016 07:02(Chinhphu.vn) - Ông Phạm Duy Đạt (Hà Nội) hỏi: Phạm vi và hiệu lực của biển báo số R.420 "Bắt đầu khu đông dân cư" được xác định thế nào? Nếu qua ngã 3, ngã 4 không đặt biển để nhắc lại thì khi xe đi từ đường nhánh ra, đi như thế nào là đúng luật?
Đèn đỏ có được phép rẽ phải không?
Trả lời công dân - doanh nghiệp 20/05/2016 14:02(Chinhphu.vn) - Theo phản ánh của ông Đinh Thanh Tuấn, tại một số nút giao điều khiển giao thông bằng đèn tín hiệu trên địa bàn TP Hà Nội có để biển báo được quyền rẽ và cấm rẽ, tại một số nút thì không. Vậy, tại những nút không có biển báo thì người tham gia giao thông có được quyền rẽ không và nếu rẽ thì có vi phạm luật giao thông không?
Tây Ninh: Rà soát, tháo dỡ các biển báo không phù hợp
Trả lời công dân - doanh nghiệp 04/04/2016 07:02(Chinhphu.vn) – Theo phản ánh của ông Lê Văn Đức, Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT quy định tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/3/2016, nhưng hiện trên địa bàn tỉnh Tây Ninh các biển báo hạn chế tốc độ theo quy định cũ vẫn chưa được dỡ bỏ và thay thế.
Tốc độ cho phép của cao tốc TP Hồ Chí Minh-Trung Lương?
Trả lời công dân - doanh nghiệp 11/03/2016 11:02(Chinhphu.vn) - Theo phản ánh của ông Huỳnh Cảnh (TP. Hồ Chí Minh), hiện nay vận tốc chung toàn tuyến cao tốc Hồ Chí Minh - Trung Lương là 60-120km/h cho cả 2 làn đường, nhưng trên mỗi chiều có 2 đoạn bị giới hạn tốc độ còn 100km/h mặc dù đoạn đường này không khác gì so với chung toàn tuyến (về mặt địa lý, địa hình).