Thông tin chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ
(Chinhphu.vn) - Thông cáo báo chí của VPCP về chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ngày 4/11/2015.
04/11/2015
17:47
Kiểm soát các hệ thống chống hà độc hại của tàu
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết về việc gia nhập Công ước quốc tế về kiểm soát các hệ thống chống hà độc hại của tàu năm 2001.
Theo đó, Việt Nam sẽ gia nhập Công ước quốc tế về kiểm soát các hệ thống chống hà độc hại của tàu năm 2001 (Công ước AFS).
Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan triển khai thực hiện Công ước. Bộ Ngoại giao hoàn tất các thủ tục đối ngoại theo quy định hiện hành.
Theo Bộ Giao thông vận tải, hệ thống chống hà sử dụng cho sơn bề mặt tàu biển có chứa các hợp chất ảnh hưởng đến môi trường biển, nhiễm độc cho các loài sinh vật biển và sức khỏe con người. Nhằm loại bỏ các sơn chống hà gây độc hại, Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) đã thông qua Công ước AFS vào năm 2001. Tính đến tháng 4/2015, đã có 69 quốc gia tham gia Công ước AFS, chiếm hơn 84% tổng dung tích đội tàu thế giới.
Tàu biển Việt Nam cập cảng các nước thành viên Công ước AFS phải tuân thủ các yêu cầu của Công ước này và phải được cấp giấy chứng nhận đáp ứng tiêu chuẩn của Công ước.
Khi tham gia Công ước, các cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam được quyền kiểm tra, đánh giá các tàu treo cờ Việt Nam và cấp giấy chứng nhận theo yêu cầu Công ước, tạo điều kiện thuận lợi cho đội tàu Việt Nam hoạt động trên các tuyến vận tải quốc tế; đồng thời có quyền yêu cầu tàu biển các nước tuân thủ và đáp ứng quy định của Công ước khi cập cảng để đảm bảo môi trường biển của Việt Nam.
Bàn giao tài sản hệ thống điện trên huyện đảo Bạch Long Vỹ cho EVN
Thủ tướng Chính phủ đồng ý điều chuyển tài sản hệ thống điện trên huyện đảo Bạch Long Vỹ hiện do UBND thành phố Hải Phòng quản lý sang Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN); thực hiện điều chuyển tài sản theo hình thức tăng, giảm vốn nhà nước (không hoàn trả vốn).
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương hướng dẫn UBND thành phố Hải Phòng và Tập đoàn Điện lực Việt Nam thực hiện việc điều chuyển tài sản trên theo đúng quy định của pháp luật.
Hiện nay tài sản hệ thống điện trên đảo Bạch Long Vỹ do UBND huyện Bạch Long Vỹ quản lý. Khi nhu cầu phụ tải điện tiếp tục tăng cao, việc bảo đảm cấp điện trên huyện đảo sẽ còn gặp nhiều khó khăn hơn nữa trong trường hợp UBND huyện đảo Bạch Long Vỹ tiếp tục quản lý vận hành lưới điện (với cơ chế giá bán điện trên đảo áp dụng như giá bán điện trên đất liền hiện nay thì khi nhu cầu điện trên đảo càng cao hoạt động kinh doanh điện trên huyện đảo càng lỗ, phải bù ngân sách thành phố ngày càng lớn).
Việc EVN tiếp nhận lưới điện và đầu tư bảo đảm cấp điện trên huyện đảo Bạch Long Vỹ sẽ thuận lợi hơn khi EVN có nhiều kinh nghiệm quản lý vận hành lưới điện đặc biệt là trong điều kiện môi trường khắc nghiệt trên huyện đảo, đồng thời hiện đã có cơ chế cho phép áp dụng hạch toán phần lỗ kinh doanh trên hải đảo vào phương án giá điện chung của EVN.
Việt Nam - Italia hợp tác trong lĩnh vực hải quan
Thủ tướng Chính phủ vừa thông qua nội dung dự thảo Hiệp định hợp tác và tương trợ hành chính trong lĩnh vực Hải quan giữa Chính phủ Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Cộng hòa Italia.
Thủ tướng Chính phủ ủy quyền Lãnh đạo Bộ Tài chính thay mặt Chính phủ Việt Nam ký Hiệp định trên với đại diện có thẩm quyền của Chính phủ Italia.
Italia là thị trường xuất nhập khẩu hàng hóa lớn thứ 18 của các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó đứng thứ 18 về xuất khẩu và 15 về nhập khẩu. Trong năm 2014, Việt Nam xuất khẩu sang Italia 2,7 tỷ USD, nhập khẩu 1,3 tỷ USD; tổng kim ngạch hai chiều đạt hơn 4 tỷ USD. Tính đến tháng 5/2015, tổng kim ngạch hai chiều đạt hơn 1,7 tỷ USD, trong đó Việt Nam xuất khẩu gần 1,2 tỷ USD. Về đầu tư, tính đến tháng 3/2015, Italia có 64 dự án đầu tư còn hiệu lực tại Việt Nam với tổng vốn đăng ký 386,2 triệu USD, đứng thứ 28/101 quốc gia và vùng lãnh thổ đầu tư vào Việt Nam.
Việc ký Hiệp định trên giữa hai nước sẽ nâng cao giá trị về mặt pháp lý và hiệu quả hoạt động hợp tác giữa hai Chính phủ và tạo điều kiện cho cơ quan Hải quan hai nước trao đổi thông tin, hỗ trợ kỹ thuật, phát hiện, ngăn chặn và phòng chống các hành vi vi phạm pháp luật hải quan trong quá trình thực thi nhiệm vụ quản lý nhà nước về hải quan.
Gia hạn Hiệp định "Quỹ Nghiên cứu và Tư vấn Việt-Bỉ"
Thủ tướng Chính phủ đồng ý gia hạn hiệu lực Hiệp định giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Vương quốc Bỉ về "Quỹ Nghiên cứu và Tư vấn Việt - Bỉ" đến ngày 30/6/2019; bổ sung vốn trị giá 2 triệu Euro từ nguồn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Vương quốc Bỉ.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với Bộ Ngoại giao tiến hành thủ tục gia hạn Hiệp định trên theo quy định hiện hành.
Trước đó, Hiệp định cụ thể giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Vương quốc Bỉ về "Quỹ Nghiên cứu và Tư vấn Việt - Bỉ" đã được ký ngày 8/8/2000. Sau các lần gia hạn và bổ sung vốn, Hiệp định hiện có hiệu lực đến ngày 21/6/2015.
Thoái vốn nhà nước tại TCty CP Thiết bị điện Việt Nam
Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh đã đồng ý việc Bộ Công Thương chỉ đạo thoái toàn bộ phần vốn nhà nước tại Tổng công ty cổ phần Thiết bị điện Việt Nam (Gelex).
Việc thoái vốn nêu trên phải thực hiện theo đúng quy định của pháp luật và hoàn thành trước cuối Quý I/2016.
Tổng công ty cổ phần Thiết bị điện Việt Nam có ngành hàng, sản phẩm chủ yếu là thiết bị điện, máy biến thế điện, dây cáp điện, động cơ điện, đồng hồ đo điện, khí cụ điện. Các sản phẩm đều có thương hiệu trên thị trường. Năm 2010, Tổng công ty cổ phần hóa và chuyển đổi thành Tổng công ty cổ phần Thiết bị điện Việt Nam với vốn điều lệ 1.550 tỷ đồng, Nhà nước giữ 78,74%.
Căn cứ tiêu chí, danh mục phân loại doanh nghiệp nhà nước, Tổng công ty thuộc diện Nhà nước không nắm giữ cổ phần chi phối hoặc không nắm giữ cổ phần. Do đó, việc thoái toàn bộ vốn nhà nước tại Tổng công ty trên là phù hợp quy định của pháp luật và tạo điều kiện thu hút các nhà đầu tư lớn, có tiềm năng mua cổ phần với số lượng đủ lớn để tham gia đổi mới quản trị doanh nghiệp, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp sau cổ phần hóa.
Xử lý bất cập tại Trạm thu phí BOT Xuân Mai-Hòa Bình
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải giao Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Hòa Bình chỉ đạo Nhà đầu tư có giải pháp phù hợp giải quyết bất cập tại Trạm thu phí BOT trên quốc lộ 6, đoạn Xuân Mai - Hòa Bình.
Trước đó, ngày 23/10/2015, Thông tấn xã Việt Nam có bài phản ánh một số thông tin liên quan đến những bất cập tại Trạm thu phí BOT trên quốc lộ 6, đoạn Xuân Mai - Hòa Bình. Theo phản ánh, từ ngày 20/10/2015, Trạm thu phí trên tuyến Quốc lộ 6, đoạn qua thị trấn huyện Lương Sơn (Hòa Bình) chính thức đi vào hoạt động thu phí đối với các xe ôtô lưu thông trên tuyến.
Sáng cùng ngày, nhiều người dân xung quanh khu vực cũng đã đến thắc mắc, yêu cầu đơn vị chủ đầu tư giải trình một số vấn đề về mức thu phí đối với các phương tiện ôtô là cao so với các trạm thu phí khác; việc thu phí ảnh hưởng lớn đến người dân khu vực thị trấn huyện Lương Sơn qua lại, có những người dân phải đi qua trạm 4 lần/ngày.
Cũng theo phản ánh, sáng 21/10, hàng trăm người dân các xã xung quanh khu vực trạm thu phí BOT; trong đó có hàng chục người dân quá khích đã mang phương tiện ôtô đến chắn giữ và không cho các chủ phương tiện vận tải khác mua vé thu phí qua trạm, gây tắc nghẽn giao thông hơn nửa tiếng đồng hồ...
Về việc này, Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Hòa Bình chỉ đạo Nhà đầu tư dự án trên có giải pháp phù hợp, tránh tình trạng phức tạp xảy ra, bảo đảm an toàn giao thông và an ninh, trật tự trên địa bàn./.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết về việc gia nhập Công ước quốc tế về kiểm soát các hệ thống chống hà độc hại của tàu năm 2001.
Theo đó, Việt Nam sẽ gia nhập Công ước quốc tế về kiểm soát các hệ thống chống hà độc hại của tàu năm 2001 (Công ước AFS).
Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan triển khai thực hiện Công ước. Bộ Ngoại giao hoàn tất các thủ tục đối ngoại theo quy định hiện hành.
Theo Bộ Giao thông vận tải, hệ thống chống hà sử dụng cho sơn bề mặt tàu biển có chứa các hợp chất ảnh hưởng đến môi trường biển, nhiễm độc cho các loài sinh vật biển và sức khỏe con người. Nhằm loại bỏ các sơn chống hà gây độc hại, Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) đã thông qua Công ước AFS vào năm 2001. Tính đến tháng 4/2015, đã có 69 quốc gia tham gia Công ước AFS, chiếm hơn 84% tổng dung tích đội tàu thế giới.
Tàu biển Việt Nam cập cảng các nước thành viên Công ước AFS phải tuân thủ các yêu cầu của Công ước này và phải được cấp giấy chứng nhận đáp ứng tiêu chuẩn của Công ước.
Khi tham gia Công ước, các cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam được quyền kiểm tra, đánh giá các tàu treo cờ Việt Nam và cấp giấy chứng nhận theo yêu cầu Công ước, tạo điều kiện thuận lợi cho đội tàu Việt Nam hoạt động trên các tuyến vận tải quốc tế; đồng thời có quyền yêu cầu tàu biển các nước tuân thủ và đáp ứng quy định của Công ước khi cập cảng để đảm bảo môi trường biển của Việt Nam.
Bàn giao tài sản hệ thống điện trên huyện đảo Bạch Long Vỹ cho EVN
Thủ tướng Chính phủ đồng ý điều chuyển tài sản hệ thống điện trên huyện đảo Bạch Long Vỹ hiện do UBND thành phố Hải Phòng quản lý sang Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN); thực hiện điều chuyển tài sản theo hình thức tăng, giảm vốn nhà nước (không hoàn trả vốn).
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương hướng dẫn UBND thành phố Hải Phòng và Tập đoàn Điện lực Việt Nam thực hiện việc điều chuyển tài sản trên theo đúng quy định của pháp luật.
Hiện nay tài sản hệ thống điện trên đảo Bạch Long Vỹ do UBND huyện Bạch Long Vỹ quản lý. Khi nhu cầu phụ tải điện tiếp tục tăng cao, việc bảo đảm cấp điện trên huyện đảo sẽ còn gặp nhiều khó khăn hơn nữa trong trường hợp UBND huyện đảo Bạch Long Vỹ tiếp tục quản lý vận hành lưới điện (với cơ chế giá bán điện trên đảo áp dụng như giá bán điện trên đất liền hiện nay thì khi nhu cầu điện trên đảo càng cao hoạt động kinh doanh điện trên huyện đảo càng lỗ, phải bù ngân sách thành phố ngày càng lớn).
Việc EVN tiếp nhận lưới điện và đầu tư bảo đảm cấp điện trên huyện đảo Bạch Long Vỹ sẽ thuận lợi hơn khi EVN có nhiều kinh nghiệm quản lý vận hành lưới điện đặc biệt là trong điều kiện môi trường khắc nghiệt trên huyện đảo, đồng thời hiện đã có cơ chế cho phép áp dụng hạch toán phần lỗ kinh doanh trên hải đảo vào phương án giá điện chung của EVN.
Việt Nam - Italia hợp tác trong lĩnh vực hải quan
Thủ tướng Chính phủ vừa thông qua nội dung dự thảo Hiệp định hợp tác và tương trợ hành chính trong lĩnh vực Hải quan giữa Chính phủ Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Cộng hòa Italia.
Thủ tướng Chính phủ ủy quyền Lãnh đạo Bộ Tài chính thay mặt Chính phủ Việt Nam ký Hiệp định trên với đại diện có thẩm quyền của Chính phủ Italia.
Italia là thị trường xuất nhập khẩu hàng hóa lớn thứ 18 của các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó đứng thứ 18 về xuất khẩu và 15 về nhập khẩu. Trong năm 2014, Việt Nam xuất khẩu sang Italia 2,7 tỷ USD, nhập khẩu 1,3 tỷ USD; tổng kim ngạch hai chiều đạt hơn 4 tỷ USD. Tính đến tháng 5/2015, tổng kim ngạch hai chiều đạt hơn 1,7 tỷ USD, trong đó Việt Nam xuất khẩu gần 1,2 tỷ USD. Về đầu tư, tính đến tháng 3/2015, Italia có 64 dự án đầu tư còn hiệu lực tại Việt Nam với tổng vốn đăng ký 386,2 triệu USD, đứng thứ 28/101 quốc gia và vùng lãnh thổ đầu tư vào Việt Nam.
Việc ký Hiệp định trên giữa hai nước sẽ nâng cao giá trị về mặt pháp lý và hiệu quả hoạt động hợp tác giữa hai Chính phủ và tạo điều kiện cho cơ quan Hải quan hai nước trao đổi thông tin, hỗ trợ kỹ thuật, phát hiện, ngăn chặn và phòng chống các hành vi vi phạm pháp luật hải quan trong quá trình thực thi nhiệm vụ quản lý nhà nước về hải quan.
Gia hạn Hiệp định "Quỹ Nghiên cứu và Tư vấn Việt-Bỉ"
Thủ tướng Chính phủ đồng ý gia hạn hiệu lực Hiệp định giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Vương quốc Bỉ về "Quỹ Nghiên cứu và Tư vấn Việt - Bỉ" đến ngày 30/6/2019; bổ sung vốn trị giá 2 triệu Euro từ nguồn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Vương quốc Bỉ.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với Bộ Ngoại giao tiến hành thủ tục gia hạn Hiệp định trên theo quy định hiện hành.
Trước đó, Hiệp định cụ thể giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Vương quốc Bỉ về "Quỹ Nghiên cứu và Tư vấn Việt - Bỉ" đã được ký ngày 8/8/2000. Sau các lần gia hạn và bổ sung vốn, Hiệp định hiện có hiệu lực đến ngày 21/6/2015.
Thoái vốn nhà nước tại TCty CP Thiết bị điện Việt Nam
Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh đã đồng ý việc Bộ Công Thương chỉ đạo thoái toàn bộ phần vốn nhà nước tại Tổng công ty cổ phần Thiết bị điện Việt Nam (Gelex).
Việc thoái vốn nêu trên phải thực hiện theo đúng quy định của pháp luật và hoàn thành trước cuối Quý I/2016.
Tổng công ty cổ phần Thiết bị điện Việt Nam có ngành hàng, sản phẩm chủ yếu là thiết bị điện, máy biến thế điện, dây cáp điện, động cơ điện, đồng hồ đo điện, khí cụ điện. Các sản phẩm đều có thương hiệu trên thị trường. Năm 2010, Tổng công ty cổ phần hóa và chuyển đổi thành Tổng công ty cổ phần Thiết bị điện Việt Nam với vốn điều lệ 1.550 tỷ đồng, Nhà nước giữ 78,74%.
Căn cứ tiêu chí, danh mục phân loại doanh nghiệp nhà nước, Tổng công ty thuộc diện Nhà nước không nắm giữ cổ phần chi phối hoặc không nắm giữ cổ phần. Do đó, việc thoái toàn bộ vốn nhà nước tại Tổng công ty trên là phù hợp quy định của pháp luật và tạo điều kiện thu hút các nhà đầu tư lớn, có tiềm năng mua cổ phần với số lượng đủ lớn để tham gia đổi mới quản trị doanh nghiệp, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp sau cổ phần hóa.
Xử lý bất cập tại Trạm thu phí BOT Xuân Mai-Hòa Bình
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải giao Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Hòa Bình chỉ đạo Nhà đầu tư có giải pháp phù hợp giải quyết bất cập tại Trạm thu phí BOT trên quốc lộ 6, đoạn Xuân Mai - Hòa Bình.
Trước đó, ngày 23/10/2015, Thông tấn xã Việt Nam có bài phản ánh một số thông tin liên quan đến những bất cập tại Trạm thu phí BOT trên quốc lộ 6, đoạn Xuân Mai - Hòa Bình. Theo phản ánh, từ ngày 20/10/2015, Trạm thu phí trên tuyến Quốc lộ 6, đoạn qua thị trấn huyện Lương Sơn (Hòa Bình) chính thức đi vào hoạt động thu phí đối với các xe ôtô lưu thông trên tuyến.
Sáng cùng ngày, nhiều người dân xung quanh khu vực cũng đã đến thắc mắc, yêu cầu đơn vị chủ đầu tư giải trình một số vấn đề về mức thu phí đối với các phương tiện ôtô là cao so với các trạm thu phí khác; việc thu phí ảnh hưởng lớn đến người dân khu vực thị trấn huyện Lương Sơn qua lại, có những người dân phải đi qua trạm 4 lần/ngày.
Cũng theo phản ánh, sáng 21/10, hàng trăm người dân các xã xung quanh khu vực trạm thu phí BOT; trong đó có hàng chục người dân quá khích đã mang phương tiện ôtô đến chắn giữ và không cho các chủ phương tiện vận tải khác mua vé thu phí qua trạm, gây tắc nghẽn giao thông hơn nửa tiếng đồng hồ...
Về việc này, Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Hòa Bình chỉ đạo Nhà đầu tư dự án trên có giải pháp phù hợp, tránh tình trạng phức tạp xảy ra, bảo đảm an toàn giao thông và an ninh, trật tự trên địa bàn./.
