Các nước ASEAN đánh giá cao cam kết và sáng kiến của Việt Nam

Các Bộ trưởng ASEAN dự Hội nghị - Ảnh Chinhphu.vn

Có 3 hội nghị và cuộc họp đã diễn ra trong ngày làm việc thứ 3 (24/8) trong khuôn khổ Hội nghị Bộ trưởng kinh tế ASEAN lần thứ 42 (AEM-42), Hội nghị Cộng đồng kinh tế ASEAN lần thứ 4.

Đó là cuộc đối thoại giữa các Bộ trưởng và cộng đồng doanh nghiệp Logistics; Hội nghị Hội đồng AEM – AFTA (Khu thương mại tự do ASEAN); phiên tham vấn AEM.

Tại cuộc đối thoại giữa các Bộ trưởng kinh tế ASEAN và cộng đồng doanh nghiệp về Logistics, các Bộ trưởng đã nghe báo cáo về những thuận lợi, khó khăn trong lĩnh vực này, bởi đây là 1 trong 12 nội dung trọng tâm mà ASEAN đã thống nhất cần phải được cải thiện, chú ý để từng bước tăng được tính kết nối của khối.

Nhân cuộc đối thoại, các Bộ trưởng cũng cho rằng, trong thời gian tới các nước tiếp tục dành sự quan tâm hơn nữa để mỗi nước phát triển mạnh mẽ, có hiệu quả hơn trong lĩnh vực logistics. Trước mắt, về khai thác, các nước ASEAN phải tận dụng tối đa lợi thế của mình về cảng biển, kết nối giao thông đường bộ, đường sắt, vận tải hàng không, bởi đây chính là những trọng tâm của hợp tác ASEAN.

Tại Hội nghị Hội đồng AEM – AFTA, các Bộ trưởng đã tập trung kiểm điểm, đánh giá về kết quả thực thi, các cam kết trong khuôn khổ khu vực mậu dịch tự do ASEAN (AFTA). Đây là một trong những cuộc họp hết sức quan trọng trong khuôn khổ Hội nghị Bộ trưởng kinh tế ASEAN lần này.

Logistics là một hoạt động thương mại do các thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công đoạn bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho bãi, làm thủ tục hải quan và các loại giấy tờ, tư vấn khách hàng, đóng gói, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa để hưởng phí thù lao.

Theo thông tin tại hội nghị, tính đến thời điểm này, đã có 99,65% các dòng thuế đã được thực hiện trong cam kết. Đó là một kết quả hết sức khích lệ. Nếu tính đến mục đích của ASEAN là từng bước xây dựng không gian kinh tế và tiến tới hòan thành việc xây dựng cộng đồng kinh tế ASEAN vào năm 2015 thì khi đó hàng hóa từ các nước thành viên giao thương lẫn nhau sẽ được hưởng thuế suất ưu đãi nhất, cụ thể là bằng 0%, đặc biệt là không còn hạn chế về địa điểm, số lượng, mà xem đó như một không gian kinh tế thống nhất.

Hiện tại trong 10 nước ASEAN thì có 6 nước thành viên cũ gồm Thái Lan, Malaysia, Bruney, Indonesia, Philipines và Singarpore cũng đã hoàn tất việc giảm dòng thuế về 0% vào thời điểm 2010. Riêng 4 nước ASEAN mới gồm Việt Nam, Lào, Campuchia, Myanmar sẽ hoàn thành cam kết này vào năm 2015.

Bên cạnh đó, trong hội nghị này các Bộ trưởng cũng rất quan tâm đến việc tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại hàng hóa lưu thông giữa các nước ASEAN, trong đó có liên quan đến cơ chế hải quan, cấp chứng nhận về xuất xứ hàng hóa có liên quan đến vấn đề vận chuyển, kể cả Logistics, các biện pháp về cải cách thủ tục hành chính, tăng cường sự thống nhất và bàn bạc, trao đổi giữa các bộ ngành có liên quan của các nước ASEAN, tạo điều kiện thuận lợi hơn nữa cho các doanh nghiệp của các nước ASEN trong sản suất, kinh doanh và trong lưu thông hàng hóa.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Vũ Huy Hoàng nhấn mạnh Bộ trưởng các nước cũng như quan chức tham dự hội nghị đã đánh giá rất cao về những cam kết và sáng kiến của Việt Nam, cụ thể là việc giảm lộ trình giảm thuế xăng dầu (trước đây Việt Nam cam kết là lộ trình bắt đầu từ năm 2012, nhưng trong cuộc họp này, Việt Nam đã cam kết và chắc chắn thực hiện được ngay trong năm 2011, sớm hơn một năm so với cam kết).

Việc đưa ra sáng kiến “đề nghị ASEAN phải bàn nhiều về vấn đề tăng cường hoạt động Logistics” vừa diễn ra tại hội thảo ngày 22/8 vừa qua và“chủ đề của các hội nghị lần này là sáng kiến của Việt Nam, khẳng định hướng đi mới của ASEAN là không chỉ coi trọng mục tiêu tăng trưởng kinh tế mà còn hướng đến sự phát triển cân bằng, ổn định và bền vững cũng được Bộ trưởng, quan khách các nước đồng thuận, hoan nghênh.

Cũng trong ngày 24/8, Hội nghị AEM – Liên bang Nga lần thứ nhất đã diễn ra dưới sự chủ toạ của Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng và bà Elvira Nabiullina – Bộ trưởng Bộ phát triển kinh tế Liên bang Nga.

Các Bộ trưởng đã trao đổi về những diễn biến hiện nay ảnh hưởng đến thương mại khu vực cũng như toàn cầu và ghi nhận rằng, tổng kim ngạch thương mại giữa ASEAN và Nga năm 2009 đã giảm so với năm 2008, chủ yếu do suy thoái toàn cầu.

Dịp này các Bộ trưởng cũng nhất trí rằng,  hai bên nên giao các quan chức kinh tế cao cấp nghiên cứu một số đề xuất, trong đó có đề xuất thành lập một nhóm chuyên gia chung có sự tham gia của đại diện doanh nghiệp để xây dựng một lộ trình hợp tác kinh tế toàn diện và trình các kiến nghị lên phiên tham vấn AEM – Liên bang Nga lần tới.

Nguyên Châu