Cục Hàng không thông tin về vụ tàu bay rơi ốp bảo vệ

Sân bay Liên Khương nơi phát hiện ôp bảo vệ làm mát phanh máy bay

Vụ tàu bay mang số hiệu VN-A397 thực hiện chuyến bay Đà Lạt - TP Hồ Chí Minh ngày 26/3 bị rơi ốp bảo vệ quạt làm mát phanh. Cục Hàng không Việt Nam đã tiến hành điều tra.

Theo đó, nguyên nhân trực tiếp gây ra sự cố do nhân viên kỹ thuật thực hiện bảo dưỡng rút ngắn thời gian bảo dưỡng, không tuân thủ triệt để quy trình bảo dưỡng, cẩu thả, vội vàng dẫn đến sao nhãng, quên sót.

Cục Hàng không Việt Nam đã thu hồi giấy phép bảo dưỡng tàu bay đối với tổ kỹ thuật thực hiện bảo dưỡng thay cụm phanh của tàu bay VN-A397 ngày 25/3/2014 để thực hiện huấn luyện lại về ý thức tuân thủ quy trình bảo dưỡng tàu bay và yếu tố con người trong quá trình thực hiện bảo dưỡng tàu bay.

Thanh tra Hàng không tiến hành xử phạt vi phạm hành chính đối với tổ chức và cá nhân liên quan theo Nghị định 147/2013/NĐ-CP của Chính phủ nhằm duy trì nghiêm kỷ luật an toàn khai thác tàu bay.

Đồng thời, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Hàng không Việt Nam, Công ty kỹ thuật tàu bay (VAECO) thực hiện huấn luyện và đưa ra các biện pháp xử lý phù hợp nhằm nâng cao ý thức tuân thủ quy trình cho các phi công, nhân viên kỹ thuật.

Ngoài ra, VAECO rà soát lại quy trình lập kế hoạch bảo dưỡng, kế hoạch đảm bảo nguồn nhân lực bảo dưỡng đáp ứng yêu cầu khai thác tuân thủ các yêu cầu về yếu tố con người…

Hà Liên