Chính thức đặt tên đường Võ Văn Kiệt cho Đại lộ Đông – Tây

Lãnh đạo trung ương, TP.HCM cùng gia đình cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt chụp ảnh lưu niệm sau buổi lễ

Tham dự buổi lễ có bà Phan Lương Cầm, phu nhân cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt, cùng con trai, con gái của cố Thủ tướng; ông Trương Hòa Bình, Bí thư Trung ương Đảng, Chánh án Tòa án Nhân dân Tối cao; ông Huỳnh Đảm, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam; Thượng tướng Phan Trung Kiên, Anh hùng Lực lượng Vũ trang, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng; ông Võ Trần Chí, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Bí thư Thành ủy TP.HCM; ông Lê Thanh Hải, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM; bà Phạm Phương Thảo, Chủ tịch HĐND TP, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tại TP; ông Lê Hoàng Quân, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND TP; ông Dương Quan Hà, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP; ông Hida Harumitsu, Tổng lãnh sự Nhật Bản tại TP.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch thường trực UBND TP Nguyễn Thành Tài cho biết lúc sinh thời, cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt rất quan tâm đến dự án xây dựng Đại lộ Đông – Tây cũng như luôn trăn trở và trực tiếp chỉ đạo về những chiến lược, giải pháp, công trình mang tính đột phá, đưa TP ngày càng phát triển đi lên cùng cả nước. Việc đặt tên đường hôm nay là tâm nguyện, là tấm lòng của người dân TP ghi nhận và trân trọng với những đóng góp to lớn của đồng chí Võ Văn Kiệt đối với sự nghiệp cách mạng của Đảng và dân tộc, đặc biệt là đối với sự nghiệp phát triển bền vững của TP. Đặc biệt, thể theo nguyện vọng, lòng mong muốn của cán bộ, nhân dân TP, kỳ họp HĐND TP khóa VII, lần thứ 18 đã thông qua Nghị quyết về việc đặt tên đường mang tên Võ Văn Kiệt.

bà Phan Lương Cầm, phu nhân cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt

Phó Chủ tịch Nguyễn Thành Tài cho biết đoạn Đại lộ Đông – Tây mang tên Võ Văn Kiệt có tổng chiều dài 13.428 m, bắt đầu từ điểm giao giữa đường Hàm Nghi và đường Tôn Đức Thắng, quận 1 đến ranh cầu vượt Quốc lộ 1, huyện Bình Chánh đã hoàn tất và thông xe vào ngày 2-9-2009, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trên trục Đông – Tây và chỉnh trang đô thị, cải thiện môi trường.

Đại lộ Đông – Tây là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của TP; có tổng chiều dài 21,89 km đi qua địa bàn 8 quận, huyện, điểm đầu là nút giao Tân Kiên (huyện Bình Chánh), điểm cuối là nút giao Cát Lái (quận 2). Toàn tuyến có 10 cầu xây mới, 3 cầu cũ được cải tạo, 12 cầu bộ hành và đường hầm vượt sông Sài Gòn có tổng chiều dài 1.490m. Dự án có tổng vốn đầu tư 9.863 tỉ đồng, trong đó 6.393 tỉ đồng là vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản, còn lại là vốn đối ứng từ ngân sách TP.

Khi hoàn tất và đưa vào sử dụng toàn bộ, tuyến đường này sẽ góp phần rút ngắn thời gian đi lại, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trên trục Đông – Tây TP; kết nối khu đô thị trung tâm hiện hữu của TP với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, hình thành bộ khung hạ tầng giao thông khu đô thị mới, tạo tiền đề phát triển khu đô thị phía Đông TP; góp phần chỉnh trang đô thị, cải tạo môi trường khu vực dọc theo Đại lộ, khôi phục cảnh quan “trên bến dưới thuyền” của Sài Gòn – Bến Nghé xưa. Sau khi kết nối với đường cao tốc Sài Gòn – Trung Lương ở phía Tây và đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây ở phía Đông, Đại lộ Đông – Tây sẽ trở thành một trục giao thông chiến lược, nối kết TP.HCM với các tỉnh nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, tạo động lực thúc đẩy phát triển toàn vùng.