Chuẩn bị thu phí đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương

Theo thông tư này (Thông tư số 14/2012/TT-BTC, do Thứ trưởng Vũ Thị Mai ký ngày 7/2/2012), đối tượng áp dụng thu phí sử dụng đường bộ đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương thực hiện theo quy định tại mục III phần I Thông tư số 90/2004/TT-BTC ngày 07/9/2004 của Bộ Tài chính, trừ các loại phương tiện không được phép lưu hành trên đường cao tốc theo quy định của Bộ Giao thông vận tải.

Tại làn vào: Người điều khiển phương tiện dừng lại tại cabin làn vào. Nhân viên thu phí phát cho người điều khiển phương tiện Vé vào đường cao tốc (có thể là: thẻ thông minh, vé từ, vé mã vạch,...). Trên vé có ghi các thông tin về địa điểm, tên, mã trạm ngõ vào đường cao tốc, phân loại xe.

Tại làn ra: Khi phương tiện tiến tới trạm ra, Người điều khiển phương tiện đưa Vé vào đường cao tốc cho nhân viên thu phí, đồng thời, nhận chứng từ thu phí và thanh toán tiền phí.

Về quản lý và sử dụng, thông tư cho biết, phí sử dụng đường bộ đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương là khoản thu thuộc ngân sách nhà nước, số tiền thu được được trích để lại 7% được dùng để trang trải cho hoạt động thu phí.

Số tiền còn lại (93%), cơ quan thu phí phải nộp vào ngân sách nhà nước theo quy định hiện hành.

Trên đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương sẽ có 4 trạm ra, vào để thu phí gồm: Chợ Đêm, Bến Lức, Tân An, Thân Cửu Nghĩa. Mức phí cụ thể cho từng loại phương tiện sẽ phụ thuộc vào trọng tải và độ dãn cách giữa các trạm này.

Về thời gian thực hiện, sẽ tiến hành thu phí khi Bộ Giao thông vận tải ban hành Quyết định cho phép thu phí.

Cụ thể biểu mức thu phí các phương tiện như sau:

Đinh Liên