Đề xuất bỏ dải phân cách trước nhà ga T2 Nội Bài

Ngoài ra, Sở GTVT Hà Nội kiến nghị tháo dỡ dải phân cách cứng, thay thế bằng cổng Pooctich (cổng thép hình chữ U úp ngược trên đường) để lắp biển báo phân làn, biển chỉ dẫn và bổ sung tôn lượn sóng (hộ lan) trên làn dành riêng cho ô tô trên đường 5 kéo dài.

Tại nút giao Vận Trì-đường 5 kéo dài, do việc mở hai vị trí quay đầu chưa hợp lý dẫn đến việc người điều khiển phương tiện giao thông đi ngược chiều gây mất an toàn, Sở GTVT đang nghiên cứu xén mở dải phân cách giữa hợp lý để phương tiện lưu thông và lắp đèn tín hiện, tổ chức giao thông cho phù hợp.

Nút giao cầu Đông Trù sẽ nghiên cứu thiết kế đặt dải phân cách, bổ sung biển báo tổ chức giao thông giữ đường gom để tránh phương tiện đi ngược chiều.

Tại nút giao Phú Thượng sẽ xén đảo dẫn hướng đường từ đường Võ Chí Công lên cầu sát cột đèn chiếu sáng. Tại các tuyến đường lên, xuống nút giao Phú Thượng, Sở GTVT Hà Nội sẽ nghiên cứu điều chỉnh vạch sơn làn dừng khẩn cấp, sơn trắng đỏ bó vỉa quay các đảo, bổ sung biển báo cấm dừng đỗ, phân làn.

Chỉnh sửa lại biển báo cấm người đi bộ, xe súc vật kéo, xe thô sơ, xe đạp điện theo đúng thông báo phân luồng tại các vị trí đầu cầu và đường dẫn. Sơn bổ sung trên mặt đường hình ô tô tại các vị trí có biển phân làn. Hồ sơ thiết kế cho phép tốc độ xe chạy 80km/giờ cần bổ sung cổng Pooctich để lắp đặt biển báo phân làn, tháo dỡ dải phân cách phân làn bằng bê tông.

Với cầu chính Nhật Tân sẽ được sơn bổ sung vạch sơn dẻo nhiệt phản quang sát lề đường, bó vỉa tại các vị trí  đường cong. Bổ sung giấy phân làn vào dải phân cách giữa (như cầu vượt Láng Hạ-Lê Văn Lương). Bổ sung vuốt nổi dải lượn sóng 2 bên mái taluy đầu cầu.

Tại nút giao Vĩnh Ngọc, bổ sung biển báo cấm rẽ phải trên đường dẫn 2 đầu cầu từ đường Võ Nguyên Giáp lên đường 5 và đặt lại biển cấm rẽ trái.

Từ cầu Sông Thiếp đến cảng hàng không Nội Bài sẽ điều chỉnh nhóm biển báo tại đầu đường gom phía bờ bắc cho phù hợp, bổ sung biển chỉ dẫn hướng quay xe, dời biển hạn chế tốc độ (40km) lùi về phía đường gom 20m, xóa mũi tên nhập làn trên mặt đường (rẽ trái). Bổ sung tôn lượn sóng trên đường dành riêng cho ô tô.

Tại khu vực cảng hàng không Nội Bài kiến nghị bổ sung cổng Pooctich để lắp đặt biển báo phân làn, biển chỉ dẫn và tháo dỡ dải phân cách, phân làn bằng bê tông.

Trước đó, Sở GTVT Hà Nội cũng tháo dỡ dải phân cách cứng có chức năng tách làn xe máy và ô tô trên đường dẫn hai đầu cầu Nhật Tân sau khi có các vụ ô tô đâm vào dải phân cách bằng bê tông.

Phan Trang