Đốt hầm Thủ Thiêm đầu tiên đến nơi lắp đặt an toàn

Lai dắt đốt hầm dìm số 1 về vị trí lắp đặt. Ảnh: SGGP

Từ lúc 7 giờ 40 phút sáng, công việc lai dắt đốt hầm Thủ Thiêm đầu tiên bắt đầu được tiến hành. 4 chiếc tàu kéo thực hiện việc lai dắt đốt hầm số 1 (dài 92,4m, rộng 33,3m, cao 9,1m, nặng 27.000 tấn) từ khu vực bể đúc ở huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai di chuyển trên quãng đường sông dài 22 km để đưa đến điểm lắp ráp tại khu vực hầm vượt sông Sài Gòn gần bờ phía Thủ Thiêm, TP. Hồ Chí Minh.

Ông Nguyễn Thành Tài, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết: “Đây là công trình hầm ngầm vượt sông lần đầu tiên tại Việt Nam và là công trình cùng loại lớn nhất Đông Nam Á. Quá trình lai dắt đốt hầm đầu tiên thành công sẽ là tiền đề cho việc lai dắt các đốt hầm tiếp theo”.

Vào khoảng 12 giờ 45 phút trưa nay, đốt hầm số 1 đã về đích an toàn  tại khu vực bến Bạch Đằng trong sự vui mừng của mọi người.

Trước đó, việc lai dắt đốt hầm dìm đã được các đơn vị chuẩn bị kỹ lưỡng và trong ngày 6/3, việc tổng diễn tập lai dắt đốt hầm dìm đã được thực hiện thành công.

Sau khi đưa đốt hầm số 1 về vị trí an toàn, trong 29 ngày tới, nhà thầu sẽ hoàn tất việc lắp đặt đốt hầm này ở độ sâu 27m.

Theo kế hoạch, đốt hầm thứ  2 sẽ được đưa về vị trí lắp đặt vào ngày 5 và 6/4; đốt thứ 3 vào ngày 4 và 5/5; đốt thứ 4 vào ngày 4 và 5/6/2010.

Hầm Thủ Thiêm là công trình hầm đường bộ vượt sông đầu tiên của Việt Nam đồng thời là hầm vượt sông lớn nhất Đông Nam Á. Đây là hạng mục chính của gói thầu số 4 - xây dựng hầm vượt sông Sài Gòn và đường mới Thủ Thiêm do nhà thầu Obayashi (Nhật Bản) thực hiện. Tổng chiều dài đường hầm là 1.490m, gồm 2 đoạn hầm dẫn phía quận 1 (dài 585m), phía Thủ Thiêm (535m) và đoạn hầm dìm (370m).

Thanh Xuân