Đức mạnh tay với Volkswagen

Theo báo chí Đức, cơ quan phụ trách xe cơ giới của Đức (KBA) đã yêu cầu bộ phận pháp lý của hãng đệ trình kế hoạch cụ thể trước ngày 7/10 về việc làm thế nào cùng khung thời gian xử lý cụ thể.

Báo Zeit dẫn thông báo từ KBA cho biết, theo bản yêu cầu này, lãnh đạo công ty cần "tiến hành các biện pháp cần thiết để đảm bảo rằng các xe được sản xuất phù hợp với các tiêu chuẩn chất lượng”.

Nếu phía công ty không đáp ứng được các yêu cầu mà Cục cơ giới quy định đối với các loại hình phương tiện giao thông vận tải thì Cục sẽ thu hồi giấy chứng nhận đối với loại hình phương tiện vận tải cụ thể đó. Và vì thế, Volkswagen sẽ không có quyền bán và cho lưu hành đối với những loại ô tô được sản xuất ra nhưng đã bị thu hồi giấy phép.

Hãng ô tô Volkswagen đã bị buộc tội ở Mỹ do sử dụng phần mềm khai gian về khí thải. Theo các nhà quản lý, phần mềm được sử dụng để phát hiện thời điểm nào xe bị kiểm tra lượng khí thải. Theo đó, xe sẽ bật hết công suất hệ thống kiểm soát khí thải mỗi khi bị kiểm tra, nhưng lại tự động tắt đi khi xe chạy trong điều kiện bình thường. Do vậy, xe sẽ thải ra liều lượng khí thải quá hạn mức cho phép theo quy định.

Chính phủ Mỹ đã yêu cầu Volkswagen phải khẩn trương khắc phục 482.000 chiếc xe được sản xuất trong vòng 6 năm qua, trong đó bao gồm xe VW Jetta, Beetle, Golf và Audi A3. Hãng này cũng đối mặt với mức phạt có thể lên tới 18 tỉ USD.

Trước đó, ngày 25/9, Bộ trưởng Giao thông Đức Alexander Dobrindt cho biết phát hiện khoảng 2,8 triệu xe ô tô của hãng Volkswagen tại Đức có sử dụng phần mềm khai gian lượng khí thải.

Theo Bộ trưởng Dobrindt, không chỉ các xe chở khách mà các dòng xe tiện ích nhỏ của Volkswagen cũng sử dụng phần mềm gian lận này. Ông khẳng định Chính phủ Đức đã yêu cầu Volkswagen tiến hành sửa chữa sai phạm. Trước đó, Volkswagen thừa nhận rằng khoảng 11 triệu xe chạy bằng động cơ diesel của hãng này trên toàn cầu sử dụng phần mềm khai gian lượng khí thải.

Volkswagen là tập đoàn chế tạo ô tô lớn nhất của Đức và là một trong ba hãng ô tô lớn nhất của thế giới (cùng với GM của Mỹ và Toyota của Nhật Bản). Volkswagen sản xuất các thương hiệu xe VW, Audi, SEAT, Skoda, MAN và một số thương hiệu hạng sang như Porsche, Bugatti.

Vụ bê bối gian lận của Volkswagen bắt nguồn từ bản báo cáo hồi năm ngoái của Đại học Tây Virginia (Mỹ) đề cập đến lượng khí thải cao từ một số xe của Volkswagen. Qua kiểm tra, Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) cho biết những chiếc xe này có thể thải ra khí gây ô nhiễm nhiều gấp 40 lần so với mức quy định.