Những phương tiện giao thông của tương lai

Các nhà thiết kế Trung Quốc vừa sáng tạo ra mô hình xe buýt trên cao, giúp giảm thiểu nạn ách tắc giao thông tại các thành phố lớn và đô thị.

Như video minh họa, toa xe rộng bằng bề mặt đường, có thể chứa tới 1.400 hành khách, trong khi phần chân doãng rộng ở phía dưới có thể giúp các phương tiện khác lưu thông bình thường.

Sáu năm trước, dự án xây dựng hệ thống xe buýt chạy trên đầu các phương tiện khác chỉ là ý tưởng được thể hiện bằng đồ họa 3D và không ai nghĩ rằng có thể biến nó thành hiện thực. Tuy nhiên, vừa qua, mô hình thực tiễn dự án trên đã được trình bày trong buổi Triển lãm Công nghệ cao Quốc tế diễn ra tại Bắc Kinh.

Dự tính, vận tốc tối đa của loại xe buýt này đạt 60 km/giờ. Nhà thiết kế Song Youzhou cho biết loại phương tiện này cũng sẽ giúp thu hẹp không gian đường, chỉ tốn khoảng 15% so với chi phí làm tàu điện ngầm nhưng với chức năng hoạt động tương đương. Bên cạnh đó, một lượt đi của chiếc xe buýt này có thể thay thế 40 chiếc xe buýt thông thường, đồng nghĩa với việc giảm lượng khí thải carbon ra môi trường.

Tuy nhiên, có ý kiến e ngại rằng loại xe buýt này khi hoạt động trên đường phố có thể gây trở ngại cho các loại phương tiện giao thông khác, đặc biệt là ô tô khi muốn chuyển làn. Cùng với đó là hệ thống đường ray cho loại xe buýt đặc biệt này, song dựa theo mô hình thiết kế, có lẽ đường ray sẽ được xây chìm vào phần vỉa hè.

Theo Reuters, ngày 11/5 vừa qua, Công ty Hyperloop One (Mỹ) đã trình diễn màn thử nghiệm động cơ đẩy đầu tiên trên đường ray dài khoảng 800 m ở sa mạc phía Bắc Las Vegas.

Cuộc thử nghiệm bao gồm một xe trượt chiều dài 3 m được gắn động cơ đẩy và hoàn tất quãng đường trong vòng 2 giây, đạt tốc độ khoảng 186 km/giờ trước khi tông vào bãi cát.

Đây được xem là cuộc thử nghiệm thành công đầu tiên để chứng thực khái niệm vận chuyển hành khách bằng tàu hỏa siêu tốc Hyperloop do tỷ phú Elon Musk giới thiệu cách đây vài năm. Mục tiêu cuối cùng của dự án này là vận chuyển hành khách ở tốc độ 1.200 km/giờ, hơn hẳn tốc độ máy bay hành khách.

Công ty trên hy vọng sẽ triển khai một cuộc thử nghiệm hệ thống hoàn chỉnh trước cuối năm nay. Dự kiến, tàu hỏa Hyperloop sẽ chạy trong đường ống để có thể đạt được tốc độ trên.

Taxi không người lái "giải phóng" đô thị ở Ấn Độ

Mô hình taxi bay của Ấn Độ

Vấn nạn ách tắc giao thông do dân số ngày càng cao ở thành phố Gurgaon, bang Haryana (Ấn Độ) đã khiến các nhà thiết kế tại nước này nảy ra ý tưởng về một hệ thống taxi không người lái trên không mang tên Metrino PRT.

Tờ Thời báo Ấn Độ cho hay, hệ thống được dự kiến sẽ hoàn thành trong khoảng thời gian 1 năm, nối liền khoảng cách 13 km từ thủ đô New Delhi đến thành phố Gurgaon với 16 ga dừng.

Các khoang hành khách chạy trên hệ thống giao thông trên cao và di chuyển với vận tốc trung bình 65 km/h. Có 1.100 khoang hành khách, mỗi khoang chở 5 người. Người tham gia lưu thông bằng Metrino PRT cũng có thể chi thêm tiền để lựa chọn cách di chuyển tốc hành đến trực tiếp ga đích mà không dừng lại ở các trạm trung gian.

Nhà đầu tư của Dự án trên sẽ thu hồi vốn trong khoảng thời gian 25 năm. Dự kiến, tổng chi phí của Dự án là 136 triệu USD.

Hoàng Lâm (tổng hợp)