In bài viết

Thừa Thiên Huế: Đầu tư xây dựng đê chắn sóng cảng Chân Mây giai đoạn 2

(Chinhphu.vn) - Sáng 8/10, tại xã Lộc Vĩnh (huyện Phú Lộc), UBND tỉnh Thừa Thiên Huế tổ chức Lễ khởi công xây dựng công trình đê chắn sóng cảng Chân Mây giai đoạn 2, với tổng mức đầu tư 757 tỷ đồng.

08/10/2022 11:41
Thừa Thiên Huế: Đầu tư 757 tỷ đồng xây dựng đê chắn sóng cảng Chân Mây – giai đoạn 2 - Ảnh 1.

Lễ khởi công xây dựng công trình đê chắn sóng cảng Chân Mây giai đoạn 2 - Ảnh: VGP/Nhật Anh

Dự án đê chắn sóng cảng Chân Mây giai đoạn 2 được triển khai nhằm hoàn thiện quy mô đê chắn sóng cảng Chân Mây theo Quy hoạch chi tiết xây dựng cảng đã được UBND tỉnh Thừa Thiên Huế phê duyệt tại Quyết định số 2063/QĐ-UBND ngày 29/10/2010.

Dự án kéo dài thêm 300 m, với tổng chiều dài 2 giai đoạn 750 m. Kết cấu công trình sử dụng dạng đê chắn sóng mái nghiêng phủ khối bêtông phức hình RAKUNA IV. Thông số và kết cấu đê chắn sóng với cao độ đỉnh đê +7 m.

Tổng mức đầu tư dự án 757 tỷ đồng, trong đó giá trị xây lắp 680 tỷ đồng, được đầu tư từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương. Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực khu kinh tế, công nghiệp tỉnh Thừa Thiên Huế làm chủ đầu tư.

Dự kiến hoàn thành vào quý I/2026. Dự án giai đoạn 2 sẽ tăng năng lực khai thác hàng hoá, năng lực cạnh tranh, từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng cảng biển khu bến Chân Mây.

Thừa Thiên Huế: Đầu tư 757 tỷ đồng xây dựng đê chắn sóng cảng Chân Mây – giai đoạn 2 - Ảnh 3.

Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đề nghị chủ đầu tư, các nhà thầu tập trung nguồn lực triển khai dự án, bảo đảm chất lượng, đúng tiến độ - Ảnh: VGP/Nhật Anh

Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Nguyễn Văn Phương đề nghị chủ đầu tư, các nhà thầu tập trung các nguồn lực, phối hợp chặt chẽ với chính quyền các địa phương, tổ chức thi công, bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn.

UBND huyện Phú Lộc, UBND TP. Huế phối hợp với chủ đầu tư tạo điều kiện tối đa để nhà thầu thi công, hoàn thành đúng thời hạn; thực hiện tốt công tác bảo vệ an ninh, trật tự và an toàn giao thông trong suốt thời gian thi công xây dựng. 

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Cảng biển Thừa Thiên Huế được xác định là cảng biển loại I; trong đó khu bến Chân Mây gồm các bến tổng hợp, container, hàng rời, hàng lỏng/khí, kết hợp tiếp nhận tàu khách quốc tế, phục vụ trực tiếp khu kinh tế Chân Mây-Lăng Cô và khu vực lân cận, kết hợp tiếp chuyển hàng cho Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào, Đông Bắc Vương quốc Thái Lan; tiếp nhận tàu hàng trọng tải đến 70.000 tấn, tàu container sức chở đến 4.000 TEU hoặc lớn hơn, tàu khách quốc tế đến 225.000 GT, tàu hàng lỏng/khí trọng tải đến 150.000 tấn hoặc lớn hơn.

Đến nay, khu bến Chân Mây đã được đầu tư xây dựng 3 cầu cảng với tổng chiều dài 910 m, khả năng thông quan hàng hóa từ 6 triệu tấn/năm.

Nhật Anh