Tiếp tục kiểm soát tải trọng xe trên QL20

Sẽ tập trung xử lý xe quá tải trên các Quốc lộ 1, 14, 20, 27… - Ảnh minh họa

Đây là những biện pháp quyết liệt nhằm kéo giảm và chấm dứt tình trạng xe ô tô chở quá khổ, quá tải gây hư hại đường và mất an toàn giao thông đường bộ.

Theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, sau 20 ngày thực hiện kiểm soát xe quá khổ quá tải trên Quốc lộ 20 (từ 9/6/2013), với sự phối hợp giữa Thanh tra Tổng cục Đường bộ, Sở Giao thông vận tải và Công an tỉnh Lâm Đồng, trên toàn tuyến Quốc lộ 20 số xe quá tải đã giảm đáng kể, các xe đã chở đúng tải trọng cho phép.

Tuy nhiên, tình trạng xe quá tải mới chỉ tạm dừng ở những nơi, những lúc có trạm kiểm tra tải trọng xe hoạt động (KTTTX). Nhiều chủ xe, lái xe tìm mọi thủ đoạn để trốn tránh sự kiểm tra như: Sang hạ tải tạm thời khi qua vị trí có trạm KTTTX, chạy tránh sang các đường khác, đi vào đường địa phương có cấp kỹ thuật thấp, chờ khi có mưa hoặc lực lượng KTTTX nghỉ thì vượt qua trạm KTTTX, thậm chí có người dân đã tiếp tay cho một số lái xe, chủ xe cố tình vi phạm bằng cách chặt phá vườn làm đường cho xe quá tải đi qua để thu tiền bất chính.

Trước tình hình trên, thực hiện Chỉ thị số 12/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, Tổng cục Đường bộ đã giao Thanh tra Tổng cục Đường bộ, Khu quản lý đường bộ VII và Sở Giao thông vận tải Lâm Đồng phối hợp với Công an tỉnh Lâm Đồng tiếp tục thực hiện Kế hoạch phối hợp để kiểm soát, xử lý hành vi vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải trọng của ô tô vận chuyển hàng hóa trên Quốc lộ 20 tại Lâm Đồng.

Bên cạnh đó, để bảo vệ các quốc lộ khác trong khu vực, Tổng cục Đường bộ sẽ lên kế hoạch làm việc với tỉnh Đồng Nai và các địa phương liên quan trong khu vực tập trung xử lý xe quá tải trên các Quốc lộ 1, 14, 20, 27… và các đường bộ của địa phương.

Tuệ Văn