Những vụ “bám càng” máy bay đình đám

Các số liệu được thống kê từ năm 1947 cho thấy khoảng 100 người đã cố gắng thực hiện các chuyến bay "chui" bằng cách trốn vào khoang bánh.

Cậu thiếu niên đã sống sót bất chấp việc thiếu ô xy và ở trong nhiệt độ thấp khi máy bay lên độ cao 12.000 m. Dù vậy, cậu đã bất tỉnh gần như suốt chuyến bay cho đến khi nhân viên hãng hàng không Hawaiian Airlines phát hiện ra lúc máy bay hạ cánh. 

Cậu thiếu niên được cho là đã chạy trốn khỏi nhà và nhảy qua một hàng rào tại sân bay San Jose để tiếp cận máy bay.

Khi máy bay hạ cánh xuống Maui, cậu thiếu niên đã nhảy ra khỏi bánh máy bay và bắt đầu đi lang thang tại sân bay. Thứ duy nhất mà cậu mang theo người là một chiếc lược để chải đầu.

Trước đó, vào năm 2013, một thiếu niên Nigeria  là Daniel Ihekina cũng bám càng máy bay trong chuyến bay nội địa dài 35 phút.

Cậu thiếu niên may mắn sống sót vì chuyến bay ngắn và máy bay có lẽ đã không vượt lên trên độ cao 7.620 m. Trước đó, các hành khách đã nhìn thấy một cậu bé chạy đến máy bay khi đang chờ cất cánh và cảnh báo các phi công. Bất chấp lời cảnh báo về sự việc, các phi công vẫn lựa chọn tiếp tục cất cánh.

Khi máy bay đến Lagos, thủ đô thương mại của Nigeria, cậu bé nhảy xuống đất từ càng máy bay và bị bắt giữ.  

Đặc biệt hơn, hồi tháng 11/2010, một thiếu niên Nga đi lậu vé đã may mắn sống sót sau chuyến bay dài 50 phút ở điều kiện nhiệt độ -30 độ C chỉ với một chiếc áo khoác nhẹ.

Chàng trai 17 tuổi trốn vào bộ phận hạ cánh (khoảng không phía trên bánh máy bay) của chiếc máy bay Antonov An-24 tại một sân bay nhở ở Siberia.

Các nhà điều tra cho biết, vị khách đi lậu vé này trốn khỏi nhà trẻ mồ côi. Ngoài ra, thiếu niên này đã ăn trộm ở một cửa hàng gần đó trước khi trèo vào bộ phận hạ cánh của máy bay.

Trong chuyến bay từ Áo đi London hồi tháng 6/2010, một thanh niên Romania đã trốn trong khu vực bánh xe của một chiếc phi cơ ở Vienna và sống sót kỳ diệu sau chuyến bay kéo dài 90 phút.

Người thanh niên khai với các nhà chức trách Anh rằng anh ta bò qua hàng dây thép gai bao quanh sân bay Vienna và trèo vào bộ phận bánh máy bay của một chiếc Boeing 474 tư nhân đậu gần công trường xây dựng một nhà ga mới.

Chiếc phi cơ thuộc sở hữu của một nhân vật cấp cao từ Các tiểu vương quốc Ả-rập Thống nhất và cất cánh từ thủ đô của Áo mà không có bất kỳ hành khách nào trên khoang.

Sau khi phi cơ hạ cánh xuống phi trường Heathrow ở thủ đô London, người thanh niên - người khẳng định đang đi tìm việc làm - đã bị rơi ra khỏi bánh máy bay và ngay lập tức bị cảnh sát bắt giữ.

Người ta cho rằng người thanh niên sống sót được sau hành trình dài là do phi cơ đã bay dưới độ cao 10.000 m do thời tiết xấu.

Tuy nhiên, không phải ai cũng may mắn như vậy. Các số liệu được thống kê từ năm 1947 cho thấy khoảng 100 người đã cố gắng thực hiện các chuyến bay "chui" bằng cách trốn vào khoang bánh, tuy nhiên, 2/3 trong số đó không sống sót.

Hồi tháng 9/2012, cơ thể của một người đàn ông đã rơi xuống một đường phố gần sân bay Heathrow ở tây nam London. Ban đầu, cảnh sát nghĩ rằng đây là một nạn nhân bị giết, nhưng sau đó được xác định là Jose Matada, 26 tuổi, người Mozambique, đã bám càng máy bay với hy vọng đến châu Âu tìm một cuộc sống tốt hơn.

Trong năm 2010, thi thể một nam giới được tìm thấy đã chết trong khoang kỹ thuật của một chiếc máy bay thuộc hãng hàng không Delta Air Lines khi máy bay hạ cánh xuống Tokyo sau hành trình từ New York. Nạn nhân không có dấu diệu tổn thương bên trong ngoại trừ bị lạnh cóng và có thể đã chết do quá lạnh.

Năm 2007, thi thể một người đàn ông đã được tìm thấy trên đường băng ở một sân bay Moscow. Giới chức cho biết, người này bị rơi khi bộ phận hạ cánh được mở.

Thu An