Tải ứng dụng:
BÁO ĐIỆN TỬ CHÍNH PHỦ
| Trạm thu phí Tam Kỳ (Quảng Nam) sẽ triển khai dịch vụ ETC trong tháng 8 tới |
Ông Vũ Quang Lâm, Tổng giám đốc Công ty TNHH thu phí tự động VETC cho biết, mặc dù vẫn còn một số vướng mắc như chưa thống nhất được về điều khoản đối soát doanh thu, nhà đầu tư BOT chưa xem xét hợp đồng hoặc chưa bố trí lịch làm việc với VETC… nhưng với sự quyết liệt của Bộ GTVT và nỗ lực đàm phán của VETC, các nhà đầu tư dự án BOT sẽ thay đổi quan điểm và cùng thúc đẩy tiến độ triển khai ETC.
Ngay trong tháng 8 tới, dịch vụ ETC sẽ được triển khai tại các trạm thu phí: Tam Kỳ (Quảng Nam), Phước Tượng (Thừa Thiên-Huế), Phú Bài (Thừa Thiên-Huế), Tiên Cựu (Hải Phòng) và Hoàng Mai (Thanh Hóa).
Liên quan đến việc Trạm thu phí Hòa Phước (Quảng Nam) liên tục “trì hoãn” việc triển khai ETC, ông Vũ Quang Lâm cho biết, từ đầu tháng 4/2017, trạm Hòa Phước ký hợp đồng với nhà đầu tư dịch vụ ETC, bước đầu áp dụng cho vé tháng, vé quý với trung bình lượt giao dịch tự động đạt gần 50.000 lượt. Nhưng sau 4 tháng triển khai, hình thức vé lượt tự động vẫn chưa sử dụng được do BOT nhiều lần trì hoãn.
“Tuy nhiên, từ hôm nay (11/7), trạm Hòa Phước sẽ chính thức mở cửa làn tự động cho vé lượt sau 4 tháng trì hoãn”, ông Lâm cho hay.
Tính đến thời điểm hiện tại đã có hơn 150.000 phương tiện dán thẻ VETC trên toàn quốc và 8 trạm thu phí áp dụng thu phí tự động VETC. Với công nghệ này, chủ phương tiện không phải dừng chờ trả phí, tiết kiệm thời gian và nhiên liệu. Ngoài ra, còn có thể xuất hóa đơn điện tử, thanh toán và đối soát dễ dàng qua ứng dụng VETC trên thiết bị di dộng.
Hiện tại, để hỗ trợ khách hàng trong việc nạp tiền vào tài khoản giao thông được dễ dàng hơn, VETC triển khai đa dạng kênh nạp tiền: Tại các điểm dịch vụ của VETC (các trung tâm đăng kiểm, trạm thu phí đã triển khai dịch vụ VETC), tại các ngân hàng (quầy giao dịch, internet banking/mobile banking), cổng thông tin khách hàng và qua ứng dụng của VETC và MOMO.
Dự án ETC được chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, Bộ GTVT đã phê duyệt dự án thu phí tự động không dừng và kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc cho Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên theo hình thức hợp đồng xây dựng-sở hữu-kinh doanh (BOO). Có 28 trạm thu phí (không bao gồm 9 trạm do VietinBank cung cấp tín dụng), nhà đầu tư thực hiện dự án là liên doanh Công ty cổ phần TASCO và Công ty cổ phần VETC. Trong đó, dự kiến từ 2016-2019 sẽ áp dụng ETC trên 1-2 làn, sau năm 2019 sẽ áp dụng trên tất cả các làn.
Trước đó, từ năm 2015, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý chủ trương Bộ GTVT thực hiện đầu tư dự án ETC và kiểm soát tải trọng xe tự động trên toàn quốc - giai đoạn 1 áp dụng đối với Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên theo hình thức BOO.
Phan Trang