Thông cầu Hưng Hà vượt sông Hồng trước Tết Nguyên đán

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công cùng lãnh đạo hai tỉnh Hà Nam, Hưng Yên kiểm tra dự án trước ngày thông xe. Ảnh: VGP/Phan Trang.

Cầu Hưng Hà được khởi công xây dựng cuối tháng 12/2015, cầu Hưng Hà và đường dẫn hai đầu cầu dài 6,166 km. Điểm đầu tại Km 24 950 giao cắt với Quốc lộ 39 (km 38 732, thuộc địa phận xã Phương Chiểu, TP.Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên). Điểm cuối tại km 31 115,77 giao cắt với đường dẫn của cầu Thái Hà (km 1 028,01, thuộc xã Bắc Lý, huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam).

Trong đó, phần cầu chính dài 2,118km, đường dẫn phía Hưng Yên dài 2,17km, đường dẫn phía Hà Nam dài 1,88km. Bề rộng cầu và nền đường được thiết kế rộng 22,5m với 4 làn xe cơ giới và hai làn xe thô sơ. Dự án có tổng mức đầu tư 2.871 tỷ đồng, sử dụng vốn vay từ Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Ông Nguyễn Xuân Lâm, Phó Giám đốc Ban QLDA Thăng Long cho biết, theo hợp đồng, dự án sẽ hoàn thành vào tháng 5/2019. Tuy nhiên, dưới sự chỉ đạo quyết liệt của Bộ GTVT, Ban QLDA Thăng Long, các nhà thầu thi công đã hoàn thành phần cầu chính vào tháng 5/2018 và đường dẫn hai đầu cầu trong tháng 11/2018.

“Đến nay, các hạng mục dự án đã hoàn thành, đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật để khánh thành, đưa vào khai thác. Theo kế hoạch, ngày 26/1, dự án xây dựng cầu Hưng Hà vượt sông Hồng sẽ khánh thành, đưa vào sử dụng phục vụ người dân”, ông Nguyễn Xuân Lâm cho hay.

Trước đó, tại buổi kiểm tra dự án vào chiều ngày 19/1, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công đã cùng lãnh đạo 2 tỉnh Hà Nam, Hưng Yên thị sát, kiểm tra tại hiện trường công trình. Thứ trưởng đã yêu cầu Tổng Cục đường bộ Việt Nam (Cục 1) sẵn sàng để khi bàn giao phải đưa vào khai thác hiệu quả công trình. Các Vụ An toàn giao thông phối hợp với địa phương, Ban QLDA đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hệ thống cảnh báo an toàn giao thông, nhất là đoạn giao với QL21 phải bổ sung ngay hệ thống đèn tín hiệu giao thông, đảm bảo an toàn khi đi vào vận hành./.