Thông tin chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về một số thông tin kinh tế-xã hội phản ánh trên báo chí ngày 3/10/2017.

Cụ thể, về phản ánh trên báo Tuổi trẻ (Phí vận tải đường thủy cao hơn đường bộ, đường sắt, đường biển một phần có nguyên nhân từ mãi lộ trên sông, khiến tiềm năng và thế mạnh miền Nam là sông nước chưa được khai thác hết…), Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Công an tổ chức kiểm tra cụ thể, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 10/2017.

Về phản ánh trên báo Bizlive (Cảng container Cái Mép-Thị Vải, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu dù được đầu tư 2 tỷ USD nhưng chỉ hoạt động 15-20% công suất do giao thông kết nối rất kém và do điều phối luồng hàng hóa trong khu vực hạn chế, mang tính cục bộ…), Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải tổ chức nghiên cứu biện pháp giải quyết, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 10/2017.

Nghiên cứu 4 vấn đề giao thông báo chí phản ánh

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến về một số thông tin kinh tế-xã hội phản ánh trên báo chí ngày 4/10/2017.

Cụ thể, một số thông tin kinh tế-xã hội đã được phản ánh trên báo chí ngày 4/10/2017, gồm: Báo Giao thông (Tư vấn Egis International của Pháp đề xuất tạo hành lang đường thủy Đông-Tây và Nam-Bắc...), Báo Infonet (Bà Jung Euth Oh, chuyên gia giao thông cao cấp của WB cho rằng, nếu tất cả các dự án sân bay, cảng được phê duyệt, Việt Nam sẽ có hệ thống sân bay và cảng nước sâu nhiều nhất thế giới...) Báo Tuổi trẻ (Nhiều ý kiến không đồng tình việc kêu gọi đầu tư dự án sân bay An Giang...) và Báo Lao động (Tiếp theo việc mua bán thông tin cá nhân, gần đây là mua bán thông tin hành trình chuyến bay nội địa...).

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND các tỉnh, thành phố: Thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và các cơ quan liên quan tổ chức nghiên cứu cụ thể 4 vấn đề nêu trên, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 10/2017.

Xây dựng Trung tâm Truyền thông đa phương tiện của Báo Lao động

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng Trung tâm Truyền thông đa phương tiện của Báo Lao động.

Mục tiêu đầu tư nhằm xây dựng trung tâm dữ liệu bảo đảm phục vụ việc lưu trữ thông tin và xuất bản nội dung báo; đáp ứng yêu cầu đổi mới phương thức cung cấp thông tin cho bạn đọc, bảo đảm thông tin nhanh chóng, chính xác, đúng tôn chỉ mục đích, bằng các hình thức hiện đại, sinh động, phù hợp với nhu cầu và năng lực tiếp nhận thông tin của đại đa số công nhân viên chức, người lao động và các tổ chức công đoàn trên toàn quốc.

Về quy mô đầu tư, xây dựng mới Trung tâm Truyền thông đa phương tiện của Báo Lao động gồm: Hệ thống máy chủ chuyên gia cho trung tâm dữ liệu của tòa soạn đặt tại trụ sở chính và hệ thống máy chủ dự phòng tại các chi nhánh; hệ thống lưu trữ và sao lưu dữ liệu; hệ thống mạng core băng thông lớn phục vụ tác nghiệp đa phương tiện tại tòa soạn chính và các chi nhánh của báo; hệ thống phần mềm phục vụ truyền thông đa phương tiện; hệ thống an ninh; xây dựng trường quay đa năng; mua sắm máy tính, phương tiện, máy ảnh, máy ghi âm, máy quay phim; đào tạo nhân lực vận hành Trung tâm Truyền thông đa phương tiện.

Tổng mức đầu tư dự án là 100 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương 30 tỷ đồng; nguồn vốn tự có của Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam và Báo Lao động 70 tỷ đồng.

Địa điểm thực hiện dự án tại số 6 đường Phạm Văn Bạch, phường Yên Hòa, quận Cầu Giấy, Hà Nội. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2017-2020; năm 2017 chuẩn bị đầu tư và triển khai thực hiện dự án; năm 2018-2020, tiếp tục thực hiện dự án và hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng.

Yêu cầu Tuyên Quang báo cáo việc giải quyết nạn khai thác cát trái phép

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu UBND tỉnh Tuyên Quang báo cáo việc giải quyết tình trạng khai thác cát trái phép trên địa bàn.

Trước đó, Công ty TNHH Tam Sơn (tỉnh Vĩnh Phúc) tiếp tục có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ tố cáo nạn khai thác cát trái phép trên địa bàn xã An Khang, thành phố Tuyên Quang và xã Thái Bình, huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang

Về việc này, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu UBND tỉnh Tuyên Quang báo cáo việc giải quyết tình trạng khai thác cát trái phép lên Thủ tướng Chính phủ trước ngày 25/10/2017.

Kiểm tra bảo đảm an toàn trong thi công hệ thống thoát nước

Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình yêu cầu chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo chủ tịch UBND các cấp và các cơ quan chức năng có liên quan tăng cường kiểm tra, đôn đốc ban quản lý dự án, chủ đầu tư, đơn vị giám sát, thi công thực hiện đúng quy định của pháp luật về bảo đảm an toàn trong xây dựng, an toàn giao thông khi thi công công trình xây dựng hệ thống thoát nước trên địa bàn.

Trong thời gian qua, một số báo có phản ánh một số vụ việc tai nạn thương tâm dẫn đến chết người tại một số địa phương do bị nước cuốn trôi vào cống thoát nước không có nắp, không có biển cảnh báo, rào chắn khi thi công.

Về việc này, Phó Thủ tướng yêu cầu chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo chủ tịch UBND các cấp và các cơ quan chức năng có liên quan tăng cường kiểm tra, đôn đốc ban quản lý dự án, chủ đầu tư, đơn vị giám sát, thi công thực hiện đúng quy định của pháp luật về bảo đảm an toàn trong xây dựng, an toàn giao thông khi thi công công trình xây dựng hệ thống thoát nước trên địa bàn.

Đồng thời có biện pháp chấn chỉnh, xử lý nghiêm minh các tổ chức, đơn vị, cá nhân có vi phạm theo đúng quy định của pháp luật. Nếu để xảy ra tai nạn dẫn đến chết người, thiệt hại về tài sản phải xem xét truy cứu trách nhiệm hình sự, trách nhiệm bồi thường đối với người đứng đầu có trách nhiệm trực tiếp và các tổ chức, cá nhân có liên quan theo đúng quy định của pháp luật.

Đẩy nhanh áp dụng thu phí điện tử tự động không dừng

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về việc triển khai hệ thống thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng trên Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên (dự án ETC).

Phó Thủ tướng đồng ý chủ trương Bộ Giao thông vận tải và nhà đầu tư Dự án ETC tiếp tục đàm phán với các nhà đầu tư dự án giao thông đường bộ theo hình thức hợp đồng BOT (dự án BOT) để bổ sung các trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ vào dự án ETC nhằm đẩy nhanh việc áp dụng thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng, như lộ trình yêu cầu tại Quyết định số 07/2017/QĐ-TTg ngày 27/3/2017, bảo đảm quyền lợi giữa nhà đầu tư dự án BOT và nhà đầu tư dự án ETC.

Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải xác định doanh thu hoàn vốn cho dự án ETC từ phần chênh lệch giữa mức khoán chi phí tổ chức, quản lý thu giá quy định trong hợp đồng BOT sau khi trừ đi giá trị quyết toán chi phí thực tế tổ chức thu hàng năm của dự án BOT. Trường hợp áp dụng các biện pháp nêu trên vẫn chưa bảo đảm tính khả thi của dự án ETC, Bộ Giao thông vận tải đánh giá kỹ hiệu quả của việc áp dụng thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng; nếu làm tăng hiệu quả tổng thể của dự án BOT, Bộ Giao thông vận tải thống nhất với Bộ Tài chính phương án sử dụng một phần tăng thu hàng năm giữa doanh thu giá dịch vụ thực tế so với doanh thu dự kiến theo phương án tài chính của dự án BOT để bổ sung phần thiếu hụt nguồn thu giá dịch vụ của dự án ETC.

Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính và các cơ quan có liên quan rà soát, làm rõ mức chi phí tổ chức, quản lý thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ (lưu ý làm rõ chi phí tổ chức thu đối với từng khâu trong hệ thống thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng; chi phí quản lý, giám sát, hậu kiểm…); ban hành mức chi phí tổ chức, quản lý thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ để áp dụng thống nhất đối với tất cả các dự án BOT trong cả nước theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm hài hòa lợi ích của Nhà nước, người dân, nhà đầu tư hệ thống thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ và nhà đầu tư các dự án BOT./.