Thông xe một số tuyến đường bị lũ lụt ở miền Trung

Phân luồng giao thông khu vực cầu Bến Thủy - Ảnh: DT

Bộ Giao thông vận tải hôm nay (19/10) cho biết, tính đến 10h30 phút sáng nay nhiều tuyến QL và tỉnh lộ thuộc các tỉnh  tại miền Trung vẫn bị ngập sâu, tình trạng ùn tắc giao thông diễn ra nghiêm trọng. Công tác khắc phục đã được các lực lượng của ngành và các địa phương tích cực triển khai. Hiện một số tuyến đường đã thông xe.

Tại QL1A, đoạn từ cầu Bến Thủy đi Hồng Lĩnh, thuộc địa phận xã Xuân Hồng và xã Xuân Lam, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà tĩnh nước ngập sâu từ 0,5-1,5m; từ 16h ngày 17/10/2010 các lực lượng đã tổ chức điều tiết giao thông phân luồng đi theo đường QL 8B.

QL7 đến nay nước rút còn 0,1m, vào lúc 16h ngày 19/10 đã thông xe trên toàn tuyến.

Tại nhánh Đông đường Hồ Chí Minh, đoạn km 803 500-km -  804 750 nước ngập sâu từ 0,4-0,6m ách tắc giao thông từ 22h30 ngày 16/10, đã thông xe lúc 14h ngày 17/10.

Đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, tại km 94 470 đứt đường dài 7m, sâu 5m bị ách tắc giao thông, đơn vị quản lý đã điều động nhân lực và thiết bị đào bạt ta luy dương mở đường tạm để đảm bảo giao thông, thông xe bước 1 vào lúc 15h ngày 17/10.

Đối với một số tuyến tỉnh lộ vẫn ngập từ 0,3- 1m.

Trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn từ Nghệ An - Hà Tĩnh hiện 7 khu gian bị ngập, 20 điểm ngập trên đỉnh ray 1m. Đặc biệt khu gian Đức Lạc - Yên Duệ có điểm sạt lở 7 - 8m, dài 100m, gây tắc giao thông trên đoạn tuyến Nghệ An - Hà Tĩnh.

Công tác phân luồng giao thông vẫn được các lực lượng triển khai  tích cực. Bộ Giao thông vận tải cho biết, việc phân luồng tuyến QL1 hướng từ Nam ra Bắc được phân luồng từ xa như sau: từ km 621 100 QL1 (TT Ba Đồn) theo QL12 lên đường Hồ Chí Minh nhánh Đông ra Bắc.

Từ km 485 500 QL1(TX Hồng Lĩnh) theo QL8B về Gia Lách qua cầu Bến Thủy đi theo đường tránh TP Vinh để ra Bắc.

Hướng từ Bắc vào Nam, từ km 424 950 QL1 (thị trấn Diễn Châu) theo QL7 lên km 709 300 đường Hồ Chí Minh nhánh Đông (Khai Sơn-Anh Sơn) vào Nam.

Từ ngã 3 Yên Lý (km 412 500 QL1) theo QL48 lên km 650 300 đường Hồ Chí Minh (Đông Hiếu- Nghĩa Đàn)  vào Nam.

Bộ Giao thông vận tải tiếp tục yêu cầu Tổng Cục Đường bộ Việt Nam, Khu QLĐB IV, Ban Thanh tra đường bộ II, các Sở GTVT Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế nước rút đến đâu tập trung lực lượng hót sụt taluy dương, gia cố taluy âm; rào chắn các đoạn ngập, taluy âm bị sạt và làm kè đá để bảo vệ nền đường; tổ chức trực gác 24/24h tại các vị trí nguy hiểm, đồng thời làm việc với các lực lượng chức năng địa phương để tổ chức điều hành giao thông, đảm bảo an toàn, thông suốt.

Cục đường sắt Việt Nam, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức, phối hợp với các cơ quan Trung ương và địa phương trên địa bàn trung chuyển hành khách trên tuyến đường sắt bị ách tắc, đồng thời kiểm tra lại các đoạn tuyến hư hỏng để có biện pháp gia cố kịp thời ngay sau khi nước rút.

Quỳnh Hoa