ADB duyệt khoản vay 293 triệu USD cho đường sắt đô thị Hà Nội

Việc triển khai đường sắt nội đô sẽ giải quyết một phần vấn đề ách tắc giao thôn tại Hà Nội - Ảnh minh họa

Tuyến đường sắt đô thị mới với tổng vốn đầu tư 1 tỷ USD này sẽ  kéo dài 12,5km từ ga Hà Nội, quận Hoàn Kiếm, đến Nhổn, huyện Từ Liêm.

Theo thống kê, hiện nay 9 trong số 10 người ở Hà Nội sử dụng phương tiện giao thông cá nhân làm phương tiện đi lại chính, số còn lại sử dụng phương tiện giao thông công cộng mà chủ yếu là xe buýt. Sức ép với hệ thống giao thông tại Hà Nội cũng sẽ tăng lên cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội.

Ông Robert Valkovic, Chuyên viên chính phụ trách về giao thông ở Đông Nam Á của ADB cho rằng, nếu Hà Nội không phát triển các hệ thống giao thông công cộng có chất lượng và có khối lượng chuyên chở lớn, sự phát triển của thành phố sẽ bị ảnh hưởng. Trong đó, hệ thống đường sắt đô thị là cần thiết đối với tương lai của Hà Nội.

Dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2015, tuyến đường sắt đô thị có thể thu hút hơn 150.000 người sử dụng và tăng lên hơn nửa triệu người một ngày vào năm 2030.

Vào đầu năm nay, ADB cũng đã phê duyệt một khoản vay khác nhằm hỗ trợ một tuyến đường sắt đô thị tại thành phố Hồ Chí Minh, đưa tổng số hỗ trợ cho đường sắt đô thị của ADB đối với Việt Nam lên tới 833 triệu USD.

Huy Thắng