TP. Hồ Chí Minh: Khánh thành dự án nút giao Gò Dưa

Nút giao thông Gò Dưa là đầu mối giao thông nối Quốc lộ 1A qua ngã tư Bình Thái đến cầu Phú Mỹ. Dự án nút giao Gò Dưa được phê duyệt từ đầu năm 2003. Theo quy hoạch đây là đầu mối giao thông nối đường Xuyên Á (quốc lộ 1A) qua ngã tư Bình Thái đi đến cầu Phú Mỹ trong tuyến đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài. Dự án có tổng kinh phí đầu tư ban đầu là 107 tỷ đồng, chiều dài hơn 800 m.

Trước đó, dự án này được giao cho Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận nhưng đơn vị này ngưng thi công từ năm 2008. Năm 2010, dự án được chuyển về cho Khu Quản lý Giao thông Đô thị số 2 thực hiện với kinh phí 61 tỉ đồng. Dự kiến sau khi hoàn thành sẽ xóa được điểm đen tai nạn, ùn tắc giao thông tại ngã tư Tam Bình.

Hiện tại, Dự án Hoàn thiện nút giao thông Gò Dưa - quận Thủ Đức đã hoàn chỉnh phần đường: Đường dẫn vào cầu vượt dài 970,53m, các đường nhánh lên cầu có tống chiều dài hơn 2120m; hệ thống thoát nước lắp đặt dọc D800 mm, cống ngang D600 mm, tổng chiều dài hơn 1288m cùng với hệ thống hầm ga thu nước, hệ thống điện chiếu sáng và chỉnh trang đô thị.

Trước đó, ngày 26/11/2011, Khu Quản lý Giao thông đô thị số 2 chính thức thông xe (giai đoạn 1) nút giao Gò Dưa. Nút giao gồm các nhánh hoa thị dẫn hướng xe từ các tuyến đường Tô Ngọc Vân, tỉnh lộ 43 lên xuống cầu vượt Gò Dưa, rẽ vào ra quốc lộ 1A (đường Xuyên Á). Riêng dòng xe trên quốc lộ 1A chui dưới cầu vượt Gò Dưa và đi thẳng, không dừng ở ngã tư Tam Bình nữa.

Việc hoàn thành nút giao thông Gò Dưa sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông tại khu vực Quốc lộ 1A - Tô Ngọc Vân - Tỉnh lộ 43, đồng thời hạn chế tai nạn giao thông tại khu vực trên. UBND TP vừa chấp thuận cho cải tạo một số đường kết nối vào nút giao thông Gò Dưa và xây cầu vượt bộ hành để bảo đảm an toàn giao thông cho người đi bộ tại nút giao này. Bên cạnh đó, Khu Quản lý Giao thông Đô thị số 2 cũng đã kiến nghị UBND TP đẩy nhanh tiến độ dự án đường nối cầu vượt nút giao thông Gò Dưa đến đường nối Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài./.

Kim Cúc