100 năm giành giật ưu thế công nghệ trên không

Đa dạng về chủng loại

Lịch sử công nghệ của Không quân Nga bắt đầu bằng việc chế tạo máy bay ném bom Ilya Muromets. Động cơ phản lực ra đời đã đánh dấu bước tiến mới trong lịch sử hàng không quân sự.

Các nhóm thiết kế của các công ty gắn liền với tên tuổi của các Tổng công trình sư nổi tiếng như: Yakovlev, Lavochkin, Mikoyan, Tupolev, Ilyushin, Sukhoi, Antonov và nhiều công ty khác đã nhanh chóng phát triển hàng loạt máy bay ném bom và tiêm kích mới, với các tính năng vượt trội so với các loại máy bay của nước ngoài.

Đầu những năm 50 của thế kỷ trước, Nga đã chế tạo được những chiếc máy bay phản lực đầu tiên với khả năng bay nhanh hơn vận tốc của âm thanh. Cho tới những năm 60, máy bay của Nga lần đầu tiên đã được trang bị tên lửa.

Hiện Không quân Nga sở hữu nhiều loại máy bay như máy bay ném bom, tấn công, đánh chặn, trinh sát, vận tải và các loại máy bay phục vụ cho những hoạt động đặc biệt.

Số lượng máy bay của Không quân Nga đứng thứ ba trên thế giới, chỉ sau Mỹ và Trung Quốc. Lực lượng Không quân Nga cũng đang đứng thứ hai thế giới về khả năng chiến đấu do sở hữu nhiều loại máy bay tầm xa. Nga hiện nay có gần 2.800 máy bay các loại.

 Công nghệ tạo nên chất lượng

Suốt 100 năm phát triển công nghệ hàng không, nước Nga giành được những thành tựu đáng tự hào. Dòng máy bay chiến đấu lưỡng dụng, “cổ lỗ” như An-2, sản xuất từ năm 1947, tới 45 năm sau người ta vẫn tiếp tục sản xuất nó, bởi công nghệ tối ưu, tính năng tốt lại “dễ sử dụng”.

Trực thăng lưỡng dụng Mi-8, cũng ngót 60 năm sau người ta vẫn đặt hàng sản xuất, có tới 50 nước đã đặt mua và số lượng xuất xưởng là 12 ngàn chiếc.

Về máy bay chiến đấu đánh chặn, từ những năm 1950, đến cuối thế kỷ trước, phải nói tới MiG-21, hơn 50 quốc gia trên 4 lục địa đã sử dụng loại máy bay này, hiện nay MiG-21 vẫn đang hoạt động trong không quân một số quốc gia sau 50 năm khi nó bay lần đầu tiên. MiG-21 đã đạt được một số kỷ lục hàng không như: Máy bay phản lực được sản xuất nhiều nhất trong lịch sử hàng không, máy bay chiến đấu được sản xuất nhiều nhất từ sau Chiến tranh Thế giới II, máy bay chiến đấu có thời gian sử dụng lâu nhất.

MiG-21 có khả năng đạt đến vận tốc March 2, vận tốc này vượt qua tốc độ tối đa của nhiều kiểu máy bay chiến đấu hiện đại sau này. Có khoảng 10.352 chiếc MiG-21 được chế tạo.

Vắt ngang sang thế kỷ 21, Su-27 là máy bay đầu tiên của Liên Xô có hệ thống điều khiển fly-by-wire (kiểm soát điều khiển bay), nó lập kỷ lục đầu tiên về tính năng hoạt động, vận tốc lên cao và độ cao.

Chiếc máy bay này đã lập ra 27 kỷ lục mới trong không chiến, trong nhào lộn từ 1986 tới 1988.

Tạp chí "cánh bay quốc tế” đã công nhận Su-27 là một trong những máy bay chiến đấu tốt nhất của thế kỷ trước

Tổng số 680 chiếc Su-27 đã được chế tạo tại Liên Xô và Nga, được bán cho 15 quốc gia.

Điều đáng nói là từ nguyên mẫu Su-27, với các tính năng bay tiên tiến, Su-27 tạo ra một “gia đình” gần 10 biến thể, với những tính năng rất cao, phục vụ trong Không quân Nga và hơn 30 quốc gia trên thế giới. Có thể kể đến như Su-34, mệnh danh là “xe tăng bay” vì tải trọng mang vũ khí của một máy bay cường kích hạng nặng, như Su-30 máy bay tiêm kích–bom đa năng, Su-35, máy bay tác chiến đa quân chủng.

Máy bay chiến đấu thế hệ 5 Sukhoi PAK FA T-50 của Nga đang được kỳ vọng là máy bay chiến đấu tốt nhất thế giới, so sánh với F-22 của Mỹ. Nó phát hiện đối phương từ xa, liên tục, nhờ có công nghệ radar cực mạnh; Sukhoi T-50 được chế tạo để thực hiện nhiều nhiệm vụ trên không, trên bộ, trên biển, nên được lắp hệ thống vũ khí đa dạng, có thể sử dụng các loại vũ khí mới nhất của quân đội Nga như: tên lửa không đối không tầm ngắn R-73; tên lửa không đối không tầm trung R-77 (tầm bắn lên tới 90km); tên lửa không đối đất điển hình là Kh-31 hoặc không đối hạm như Kh-35 Uran, Kh-41 Moskit. Và các loại bom dẫn đường chính xác cao KAB-500KR. Nó công nghệ tàng hình Plasma mới …

Dòng máy bay MiG, Yak… của Nga cũng có nhiều máy bay huấn luyện ,chiến đấu có công nghệ đáng nể. Các máy bay ném bom chiến lược Tu-160, Tu-95Ms, Tu-22M3…cùng nhiều vũ khí chiến lược độ chính xác cao, cự ly xa, khiến cho nhiều nước phải cảnh giác theo dõi hàng ngày.

Tiếp tục phát triển công nghệ

Máy bay tác chiến đa năng Su-35

Tư lệnh Không quân Nga, Thiếu tướng Viktor Bondarev khẳng định, Nga coi việc xây dựng và phát triển Lực lượng Không quân là một trong những ưu tiên hàng đầu.

10 năm tới, Không quân Nga sẽ được trang bị 80% vũ khí và trang thiết bị kỹ thuật hiện đại. Cụ thể, Không quân Nga sẽ được trang bị các loại máy bay tiêm kích hiện đại đa chức năng gồm: Su-34, Su-35S, MiG-29 SMT và MiG-35, máy bay huấn luyện chiến đấu Yak-130, máy bay vận tải quân sự Il-76MD-90A, các máy bay trực thăng Mi-28N, Mi-35M, Mi-8MTV, Mi-8AMTSh, Ka-52, Ka-60, Ka-226 và Ansat-U. Ngoài ra, loại máy bay tiêm kích thế hệ thứ năm T-50 sẽ được trang bị hàng loạt cho Không quân Nga từ năm 2015.

Dự kiến, năm 2012 không quân Nga sẽ tiếp nhận khoảng 180 máy bay và trực thăng hoàn toàn mới. Biên chế một số máy bay Sukhoi Su-34 Fullback mới, cùng với các trực thăng Kamov Ka- 52 Alligator và Mil Mi-28 Havoc cũng như máy bay phản lực huấn luyện gồm Yakovlev Yak-130 Mitten.

Theo Thiếu tướng Bondarev, các máy bay cung cấp cho Lực lượng Không quân Nga sẽ được trang bị những hệ thống dẫn đường hiện đại và các vũ khí “chất lượng rất cao”.

Trần Văn