Bàn giao tàu cá vỏ thép lưới rê số 1 cho ngư dân

Tàu mẫu đánh cá vỏ thép lưới rê số 1 - Ảnh: VGP/Phan Trang

Đây là dấu mốc quan trọng của SBIC nhằm thực hiện Đề án hiện đại hoá đội tàu khai thác thuỷ sản, tiến tới thay thế hàng chục nghìn tàu cá vỏ gỗ thành vỏ thép, đảm bảo sản lượng cũng như chất lượng thuỷ sản, đặc biệt là sự an toàn cho ngư dân trên các ngư trường xa bờ.

Tàu có chiều dài 25,46m; rộng 6,5m; cao mạn 3,1m, tốc độ lớn nhất ở chế độ chạy tự do trong điều kiện tiêu chuẩn là 10 hải lý/1 giờ. Tàu có đủ điều kiện phục vụ khoảng 8 ngư dân đánh bắt xa bờ trong ngư trình tối đa đến 20 ngày.

Theo khảo sát của Viện Khoa học Công nghệ tàu thủy Việt Nam, tàu đánh cá của ngư dân hiện tại chủ yếu là tàu vỏ gỗ, đóng thủ công không an toàn và gây ô nhiễm môi trường. Cả nước hiện có khoảng 24.500 tàu gỗ có nhu cầu chuyển sang tàu vỏ thép. 

Việc Nhà nước giao trọng trách nghiên cứu triển khai Đề án thí điểm đội tàu đánh cá vỏ thép không chỉ làm tăng chất lượng hải sản trong quá trình khai thác dài ngày trên biển, tăng hiệu quả lao động, đảm bảo an toàn cho ngư dân mà còn tạo điều kiện cho SBIC phục vụ nhu cầu đóng tàu nội địa một cách thiết thực.