Cần đẩy nhanh tiến độ thi công cầu An Hải (Phú Yên)

Cầu An Hải bắc ngang qua cuối lưu vực đầm Ô Loan, cách tỉnh lỵ Phú Yên khoảng 30 km về phía Bắc và đây là chiếc cầu đầu tiên được xây dựng theo hình thức BOT do Công ty cổ phần đầu tư phát triển Hòa Bình- Phú Yên làm chủ đầu tư.

Nguyên nhân chính của sự chậm trễ là do chủ đầu tư yếu kém trong công tác quản lý, điều hành cũng như thay đổi nhà thầu thi công. Cuối năm 2010, chủ đầu tư đã chọn được nhà thầu mới là Công ty TNHH xây dựng Thanh Châu và từ trước Tết Tân Mão công ty đã tập kết phương tiện, nhân lực để thi công tiếp, trong đó quan trọng nhất là đổ một trụ cầu còn lại nằm giữa đầm Ô Loan, đúc thêm 9 dầm và tiến hành lao dầm. Tuy nhiên, đến hết tháng 2/2011, Công ty TNHH Xây dựng Thanh Châu chưa thực hiện được do mặt bằng phục vụ thi công chưa được nhà thầu cũ là Công ty TNHH tổng hợp An Bình bàn giao.

Mới đây Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên ông Phạm Đình Cự đã thị sát và chỉ đạo Sở Giao thông - Vận tải Phú Yên nhanh chóng can thiệp để nhà thầu cũ bàn giao mặt bằng cho nhà thầu mới thi công, đồng thời nhắc nhở Công ty TNHH Xây dựng Thanh Châu đẩy nhanh tiến độ để có thể thông xe kỹ thuật vào tháng 4 năm nay và hoàn thành toàn bộ công trình vào cuối tháng 6/2011.

Cầu An Hải dài 173 m, rộng 9 m là một hạng mục quan trọng trên tuyến trục dọc ven biển của tỉnh Phú Yên cũng như phục vụ khách du lịch tham quan gành Đá Đĩa- một thắng cảnh cấp quốc gia- nhân dịp Năm du lịch quốc gia khu vực duyên hải Nam Trung bộ do Phú Yên đăng cai được khai mạc vào ngày 1/4năm nay.

Thế Lập