Cần xử lý nghiêm đối tượng vi phạm coi thường hiệu lệnh của CSGT

Mới đây, vào trưa ngày 23-12-2010, khi đang làm nhiệm vụ trên đường Nguyễn Sỹ Sách (TP.Vinh), tổ công tác thuộc đội CSGT (Công an TP.Vinh) phát hiện một đôi thanh niên đi xe máy không đội mũ bảo hiểm, lạng lách, đánh võng gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Dù được ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe nhưng các đối tượng không chấp hành. Trung sĩ Ngô Anh Tài được lệnh đuổi theo khống chế, tuy nhiên trong quá trình rượt đuổi anh đã bị ngã và tử vong.

Cần có biện pháp xử lý nghiêm đối với các trường hợp vi phạm, tránh những thiệt hại đáng tiếc xảy ra

Trước đó không lâu, vào khoảng 5h 25 phút ngày 1-11-2010, tổ tuần tra CSGT 1-5 gồm 4 đồng chí đang làm nhiệm vụ tại Km 410 thuộc địa phận xã Diễn Hồng (Diễn Châu), phát hiện xe ô tô mang BKS 30K-4369 chạy từ hướng TP. Vinh ra Hà Nội vượt quá tốc độ quy định. Thượng úy Phạm Đức Tám - Tổ trưởng liền ra tín hiệu dừng xe nhưng tài xế không những không chấp hành mà còn lao thẳng xe vào tổ tuần tra. Trước tình hình đó, Thượng úy Phạm Đức Tám buộc phải nhảy lên nắp capô để né tránh, dùng tay bám vào cần gạt nước. Thế nhưng đối tượng vẫn cho xe chạy với tốc độ cao, lạng lách đánh võng, tìm cách hất Thượng úy Phạm Đức Tám xuống đường. Bị tổ tuần tra dùng xe ô tô đuổi theo hơn 2km đến địa phận xã Diễn Yên, đối tượng mới chịu dừng lại, bỏ xe chạy vào rừng thông gần đó và bị bắt giữ. Tại cơ quan công an, đối tượng khai tên là Trần Đình Hùng (35 tuổi, trú tại xã Sơn Kim, Hương Sơn, Hà Tĩnh).

Trên đây chỉ là 2 vụ điển hình, về vi phạm luật giao thông, thể hiện sự coi thường luật pháp của các đối tượng vi phạm khi coi thường hiệu lệnh của người điều khiển trật tự an toàn giao thông, gây ra thiệt hại nghiêm trọng đối với lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ, khiến dư luận hết sức bất bình.

Chính vì thế, xử phạt thật nghiêm khắc bằng các biện pháp tăng nặng, đánh vào kinh tế, giữ xe,... sẽ là cách tốt nhất, tránh sự "nhờn luật" của các đối tượng này.

Cùng với các chế tài xử phạt, lực lượng chức năng cũng cần phải nghiên cứu phương thức xử lý, nhằm không để các đối tượng vi phạm lọt lưới. Theo đó, đối với những trường hợp CSGT không thể truy đuổi, có thể chụp ghi lại biển số xe; lắp đặt hệ thống camera theo dõi tại các đoạn đường giao nhau; ghi lại hình ảnh vi phạm của các đối tượng... để làm căn cứ tra cứu trên cơ sở dữ liệu nhằm xử lý đúng người, đúng tội. Nếu thực hiện được điều này sẽ hạn chế vi phạm luật giao thông, vừa tạo điều kiện thuận lợi cho lực lượng CSGT khi làm nhiệm vụ.

Đặng Nguyễn
Nguồn: Báo Nghệ An 31/12/2010