Điều tra vụ tàu Sunrise 689 bị cướp tấn công

Khoảng 6h ngày 11/10, tàu Sunrise 689 được 2 tàu của Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Vùng 4 lai dắt đưa về tới phao số 0 vùng biển Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) cách bờ biển Vũng Tàu khoảng 4 hải lý.

Cục Hàng hải Việt Nam và các cơ quan chức năng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã lên tàu thăm hỏi, động viên các thủy thủ tàu Sunrise. Các thủy thủ tàu Sunrise 689 đều ổn định tinh thần, phấn khởi trước sự quan tâm của các cơ quan chức năng, đặc biệt là lực lượng cảnh sát biển đã có mặt kịp thời để chăm sóc y tế, trấn an tinh thần những thủy thủ bị thương và lai dắt tàu về Vũng Tàu.

Lực lượng Cảnh sát biển Vùng 3 (đóng tại Vũng Tàu) phối hợp với Bộ đội Biên phòng, Công an và Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã lên tàu để điều tra vụ việc.

Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đang khẩn trương làm thủ tục để các thủy thủ sớm đoàn tụ với gia đình và tạo điều kiện để tàu Sunrise 689 về cảng Cửa Việt (tỉnh Quảng Trị) giao trả hàng. Đơn vị sẽ cùng các cơ quan chức năng khẩn trương điều tra hiện trường. Sau đó, 18 thuyền viên sẽ được đưa đến trụ sở của Cảnh sát biển vùng 3 lấy lời khai.

Theo Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu, sau khi các cơ quan chức năng hoàn thành điều tra vụ việc, đơn vị bố trí để lực lượng hoa tiêu của Xí nghiệp Hoa tiêu Vũng Tàu đưa tàu Sunrise 689 về neo đậu tại vị trí B12 ở vùng neo đậu Sao Mai-Bến Đình (biển Vũng Tàu) để sửa chữa các thiết bị thông tin liên lạc, radar, sớm trở về Quảng Trị.

Trước đó, khoảng 5h30 sáng 9/10, thuyền trưởng tàu Sunrise 689 Nguyễn Quyết Thắng đã gọi điện về báo, sau nhiều ngày bị cướp biển khống chế, tàu Sunrise và 18 thuyền viên đã được thả tự do, hiện đang về đến vùng biển Việt Nam. Trên tàu có hai người bị thương. Cướp biển lấy mất khoảng 1.500 tấn dầu chở trên tàu. Anh Thắng cho biết: Sau khi rời cảng Horizon của Singapore khoảng 10 tiếng (50 hải lý), tàu bị cướp biển tấn công. Khoảng hơn 10 tên cướp biển đi trên hai tàu cá và một ca nô có trang bị súng ngắn và dao. Vì mạn nước rất thấp, nên bọn chúng nhảy lên tàu rất dễ dàng. Lên tàu, chúng khống chế anh em thuyền viên, nhốt tất cả vào một phòng rồi khóa cửa lại và tắt hết các tín hiệu phát sóng. Sau đó, người của toán cướp tự lái tàu đi.

Theo thuyền trưởng Thắng, lúc bị nhóm cướp tấn công, tàu Sunrise 689 đang ở luồng hàng hải quốc tế, có rất nhiều tàu đang hành hải qua khu vực đó, nhưng toán cướp vẫn ngang nhiên áp sát tàu và khống chế anh em thuyền viên. Theo anh Thắng, qua trao đổi bằng tiếng Anh với tên tự điều khiển tàu, có khả năng toán cướp là người Indonesia.