Hà Nội ra quân xử lý xe tự chế

Ảnh minh họa.

Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng Phòng PC 67 được TTXVN dẫn lời cho biết, việc xử lý xe thô sơ chở hàng hóa cồng kềnh tham gia giao thông là công tác thường xuyên. Từ đầu năm đến nay, đơn vị đã tổ chức nhiều chuyên đề, nhiều đợt xử lý vi phạm liên quan đến phương tiện này. Tuy nhiên, thực hiện chỉ đạo của Công an thành phố Hà Nội, đây là đợt tăng cường xử lý loại phương tiện thô sơ sau vụ em bé tử vong khi va chạm với xe xích lô chở tôn chiều 23/9 tại phố Tân Mai, Hoàng Mai, Hà Nội.

Ông Đào Vịnh Thắng cũng cho biết, dù đã có quy định cấm chạy trên nhiều tuyến phố trong nội thành nhưng nhiều chủ xe thô sơ vẫn cố tình vi phạm, chở hàng hóa cồng kềnh tham gia giao thông. Trong 9 tháng đầu năm, đơn vị đã xử phạt 3.357 xe ba bánh, tự đóng, tự chế, chở hàng hóa cồng kềnh, thanh lý 220 xe ba bánh và đang làm thủ tục thanh lý tiếp 350 xe. Từ nay đến cuối năm, lực lượng cảnh sát giao thông tiếp tục tăng cường xử lý vi phạm liên quan đến phương tiện này.

Trong ngày đầu tăng cường xử lý, tại đoạn đường Giải Phóng (Hoàng Mai, Hà Nội), Đội cảnh sát giao thông số 14 đã tháo gỡ và thu giữ phần tự chế; một số xe ba bánh chở hàng cồng kềnh phải hạ tải để chờ xe khác tới chở đi.

Trước đó, lúc 14h30’ ngày 23/9 tại khu vực trước nhà số 64 phố Tân Mai, quận Hoàng Mai, Hà Nội, cháu Trần Minh Hoàng (sinh năm 2007, trú tại quận Hoàng Mai, Hà Nội) đi xe đạp trên đường đã va chạm vào tấm tôn trên một xe xích lô đang đỗ bên đường, bị tôn cứa vào cổ gây tử vong.

Ngay sau khi nhận được thông tin vụ tai nạn, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Trương Hòa Bình đã gửi lời chia buồn và cử Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban trực tiếp đến thăm hỏi, hỗ trợ, động viên gia đình cháu bé tử vong trong vụ tai nạn.

Để kịp thời ngăn chặn những vụ tai nạn tương tự, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đề nghị UBND TP. Hà Nội chỉ đạo các cơ quan chức năng điều tra, xác minh, làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông dẫn đến vụ tai nạn.

Đề nghị UBND Thành phố tiếp tục triển khai thực hiện nghiêm việc quản lý phương tiện thô sơ, phương tiện cơ giới ba bánh theo Nghị quyết số 05/2008/NQ-CP ngày 04/02/2008 của Chính phủ; rà soát, sửa đổi, bổ sung các quy định nhằm siết chặt quản lý hoạt động vận tải của xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh và các loại xe tương tự tại địa phương; tăng cường công tác thanh tra, tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật trật tự, an toàn giao thông đối với các phương tiện chở hàng cồng kềnh, quá khổ, quá tải gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.

T. Minh