• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tây
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái

Phòng ngừa tai nạn giữa phương tiện thủy với cầu vượt sông

(Chinhphu.vn) - Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo, rà soát các tuyến đường thủy nội địa trọng điểm có lưu lượng phương tiện thủy lớn lưu thông qua cầu.

18/07/2012 17:31

Ảnh minh họa

Nếu việc rà soát trên cho thấy có nguy cơ dẫn đến gây tai nạn giữa phương tiện thủy với cầu phải tổ chức điều tiết ngay lưu lượng phương tiện, bảo đảm an toàn cho cầu.

Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng, các địa phương phải kiên quyết đình chỉ hoạt động các cảng, bến, khai thác cát, sỏi, khoáng sản ở sát mố cầu, trụ cầu, trong phạm vi hành lang bảo vệ cầu, không có phép hoặc có phép nhưng tiềm ẩn gây nguy cơ cao dẫn đến đâm va vào cầu vượt sông, gây mất an toàn cho cầu.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công an phối hợp với UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tăng cường chỉ đạo kiểm tra kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi các vi phạm pháp luật về an toàn giao thông đường thủy nội địa tại các cảng, bến, điểm neo đậu phương tiện ở khu vực thượng lưu, hạ lưu, gần các công trình cầu vượt sông.

Hoàn thiện quy định quản lý hoạt động cảng, bến và phương tiện thủy nội địa

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khẩn trương rà soát, hoàn thiện hệ thống các văn bản quy định tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và các quy định quản lý hoạt động của cảng, bến và phương tiện thủy nội địa, bảo đảm phù hợp với tình hình phát triển giao thông vận tải đường bộ, đường sắt và đường thủy trong tình hình mới nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa.

Đồng thời, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, khẩn trương hoàn chỉnh và ban hành văn bản về quy trình cấp phép hoạt động của cảng, bến và phương tiện trên tuyến vận tải thủy nội địa.

Duy tu, bảo dưỡng hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa

Về thực hiện đầu tư xây dựng các công trình, dự án liên quan đến an toàn giao thông đường thủy nội địa, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cần tập trung chỉ đạo ngay từ khâu chuẩn bị, thẩm định đầu tư, đảm bảo phù hợp quy hoạch, biến đổi khí hậu và đẩy mạnh tiến độ, chất lượng các công trình dự án liên quan đến an toàn giao thông đường thủy nội địa; tăng cường công tác duy tu, bảo dưỡng hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa ở các cầu vượt sông bảo đảm an toàn luồng lạch theo đúng quy định của pháp luật.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tăng cường chỉ đạo các báo, đài phát thanh, truyền hình địa phương tăng thời lượng tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức, ý thức trách nhiệm của những người có liên quan trực tiếp đến công tác bảo đảm an toàn cho các công trình cầu vượt sông, phương tiện, cảng, bến thủy nội địa, hoạt động gần khu vực cầu; nâng cao hiệu quả công tác phối hợp giữa chính quyền địa phương có cầu vượt sông với đơn vị quản lý cầu và đơn vị quản lý đường thủy nội địa trong việc bảo đảm an toàn cho cầu, an toàn cho các phương tiện thủy lưu thông qua cầu.

Theo Cục Cảnh sát đường thủy, chỉ tính từ năm 2008 đến hết năm 2010, cả nước đã xảy ra gần 50 vụ tai nạn giữa phương tiện thủy với các công trình vượt sông, trong đó có 37 vụ tai nạn giữa phương tiện thủy với cầu vượt sông làm chết 21 người, chìm đắm, hư hỏng 34 phương tiện thủy, thiệt hại hàng hóa, công trình ước tính hơn 1.000 tỷ đồng.

Quốc Hà

Tin liên quan:

Quy định niên nạn của phương tiện thủy nội địa