• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tây
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái

Thông ống hầm xuyên đèo Cổ Mã

(Chinhphu.vn) - Ngày 17/10, Công ty Cổ phần Đầu tư đèo Cả cho biết vừa cho thông ống hầm bên phải xuyên đèo Cổ Mã thuộc Dự án hầm đường bộ Đèo Cả. Ống hầm bên trái dự kiến sẽ thông vào giữa tháng 11 tới.

17/10/2014 18:53
Thi công đường hầm Cổ Mã. Ảnh: VGP/Thế Phong
Hầm xuyên đèo Cổ Mã nằm trên Quốc lộ 1A thuộc địa phận huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa được khởi công từ tháng 4/2014. Công trình này được thiết kế 2 đường hầm song song dài 500m, đường kính 11m với kinh phí hơn 570 tỷ đồng do Công ty cổ phần Sông Đà 10 thi công.

Dự án hầm đường bộ Đèo Cả có tổng chiều dài 13,4km, được thiết kế 4 làn xe (mỗi làn rộng 3,75m), nằm trên Quốc lộ 1A nối hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa. Trong đó, hầm Đèo Cả dài 3.900m, hầm Cổ Mã dài 500m, đường dẫn và các cầu trên tuyến dài 9km.

Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc TCVN 5729-1997, tầm nhìn khai thác chiến lược đến năm 2030. Hầm Đèo Cả và Cổ Mã được thiết kế song song hai tuyến, bên trong bố trí nhiều hầm ngang để thoát hiểm, đảm bảo an toàn giao thông, tạo độ an toàn cao khi xảy ra sự cố.

Kết hợp với việc mở rộng Quốc lộ 1A, Dự án hầm đường bộ Đèo Cả còn mang tính chiến lược cho mục tiêu phát triển lâu dài, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, đảm bảo an ninh-quốc phòng cho khu vực miền Trung, đặc biệt là tỉnh Phú Yên. Ngoài ra, công trình còn tạo lưu thông thuận lợi giữa miền Trung và khu vực phía Nam, nối khu kinh tế Nam Phú Yên và khu kinh tế Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa.

Thế Phong