Tải ứng dụng:
BÁO ĐIỆN TỬ CHÍNH PHỦ

Phần lớn dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong đã hoàn thành và đang chờ đưa vào khai thác - Ảnh: Báo Xây dựng
Đoạn tuyến được đưa vào khai thác dịp này thuộc Gói thầu XL01 của dự án, có chiều dài 24km, bắt đầu từ Km1277+000 đến Km1301+000. Điểm đầu tiếp giáp với cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh (tại Km1277+000) và điểm cuối tại nút giao Nguyễn Hữu Thọ (Km1301+840).
Việc đưa công trình vào khai thác là bước tiến quan trọng trong lộ trình hoàn thiện trục đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, góp phần tăng cường năng lực giao thông và kết nối vùng, đặc biệt trong cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/ 5.
Giai đoạn đầu khai thác, tuyến đường sẽ tạm thời chưa thu phí. BQLDA7 cho biết đã có 2 trạm thu phí được xây dựng sẵn sàng tại hai nút giao trên để chuẩn bị cho giai đoạn khai thác thu phí sau này.
Để đảm bảo quá trình thông xe, vận hành được an toàn, thông suốt, Ban QLDA 7 đề nghị Cục Cảnh sát giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam, và Công an tỉnh Đắk Lắk hỗ trợ lực lượng, lên phương án xử lý các tình huống phát sinh trong quá trình khai thác.
Song song với việc tổ chức giao thông trên tuyến chính, các nhà thầu sẽ tiếp tục khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại của toàn dự án Chí Thạnh - Vân Phong, bao gồm thi công hoàn thiện ống hầm giao thông bên trái tuyến, lắp đặt hệ thống giao thông thông minh (ITS), thu phí điện tử không dừng (ETC) và trạm kiểm tra tải trọng xe…
Đồng thời, chủ đầu tư cũng yêu cầu các đơn vị tập trung xử lý dứt điểm tình trạng sạt trượt tại đồi Km11 và đẩy nhanh tiến độ đoạn tuyến còn lại từ Km1301 đến Km1325+000 cũng như thực hiện công tác bảo hành của dự án.
Dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong có tổng chiều dài hơn 48km, bắt đầu tại nút giao Chí Thạnh (xã Tuy An Bắc) kết nối với cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh. Điểm cuối dự án nằm tại nút giao Quốc lộ 1 (xã Hòa Xuân), liên thông với hầm Đèo Cả và tuyến Vân Phong - Nha Trang.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng, khởi công vào đầu năm 2023 và thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025.
Khi đi vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện trục giao thông xương sống Bắc - Nam, giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 1. Công trình được kỳ vọng sẽ tạo động lực thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế - xã hội bền vững cho khu vực Nam Trung Bộ.
Phan Trang