Triển khai dự án BOT 768: chậm giải phóng mặt bằng

Thường trực HĐND tỉnh và UBND giám sát về công tác thi công thực hiệndự án đường 768 Hoàn tất một số hạng mục quan trọng Dự án BOT đường 768 gồm hệ thống 6 tuyến đường với tổng chiều dài trên 48 km, với tổng mức đầu tư dự án là hơn 534 tỷ đồng. Theo hợp đồng số 2333 được Sở Giao thông vận tải tỉnh ký kết vào ngày 18-12-2009 thì dự kiến dự án sẽ được thực hiện trong vòng 5 năm từ năm 2010 đến năm 2015. Cho đến nay, dự án đã hoàn thành một số hạng mục quan trọng như:hoàn tất thi công dự án đường dẫn vào cầu Thủ Biên và đưa vào sử dụng tháng 6-2010; hoàn tất nâng cấp mở rộng đường Đồng Khởi đoạn từ Bệnh viện y dược cổ truyền đến ngả ba Tăng thiết giáp và đưa vào sử dụng tháng 10 năm 2010; hoàn tất trung tu đường Đồng Khởi đoạn từ ngã ba Tăng thiết giáp đến đường 768 và đưa vào sử dụng tháng 10-2010; hoàn tất xây dựng và đưa vào vận hành trạm thu phí số 2a, 2b trên tuyến đường Đồng Khởi từ ngày 14-11-2010; hoàn tất nâng cấp trang thiết bị trạm thu phí số 4a trên tuyến đường nhà máy nước Thiện Tân; hoàn tất nâng cấp mở rộng đường 768 dài hơn 1,2 km đoạn từ ngã ba Cây dừa đến Trung tâm thương mại Thiên nhiên và đưa vào sử dụng đến tháng 4-2011; hoàn tất việc trung tu tuyến đường Nhà máy nước Thiện Tân trong tháng 11-2011. Làm việc với UBND huyện Vĩnh Cửu về công tác GPMB cho dự án Riêng kế hoạch triển khai thực hiện dự án trong năm 2011, cụ thể là công tác thi công xây dựng đường 768 đoạn từ UBND xã Tân Bình đến bưu điện Thạnh Phú và đoạn từ Trung tâm thương mại Thiên Nhiên đến cầu ông Hường trong thời gian qua đã gặp nhiều trở ngại do nhiều nguyên nhân. Trong đó, chủ yếu là do tiến độ thi công chủ yếu phụ thuộc vào công tác di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật dọc tuyến. Ngoài ra, phải tạm ngưng thi công đoạn từ cầu Tân Trạch đến ngã ba Đồng Khởi đã tiến hành lập hồ sơ thiết kế bổ sung hệ thống thoát nước dọc hai bên tuyến theo chỉ đạo của HĐND tỉnh và thống nhất của Sở Giao thông vận tải cùng UBND huyện Vĩnh Cửu về bổ sung thoát nước dọc đường sau khi khảo sát hiện trạng. Tiến độ thực hiện dự án chậm 3 tháng Tuy nhiên, theo báo cáo của Công ty Sonadezi Châu Đức, đơn vị chủ đầu tư thực hiện dự án thì cho đến nay, Công ty chỉ nhận được 7,729/16,82 km, đạt gần 46% tổng chiều dài. Trong đó, khoảng hơn 2 km chưa hoàn tất việc di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật dọc đường và còn vướng mắc mặt bằng. Toàn bộ mặt bằng thuộc địa bàn huyện Vĩnh Cửu, phần mặt bằng thuộc thành phố Biên Hòa chưa được bàn giao. Như vậy, tiến độ thực hiện cải tạo, mở rộng đường 768 hiện nay là chậm 3 tháng so với tiến độ tổng thể của dự án. Ngoài ra, về phía đơn vị thực hiện thì một nguyên nhân khác cũng làm chậm tiến độ do thi công dự án trong mùa mưa nên gặp nhiều khó khăn. Đối với tình hình giải phóng mặt bằng, hiện Trung tâm phát triển quỹ đất thành phố Biên Hòa đã phê duyệt quyết định thành lập hội đồng bồi thường của đoạn đường từ ngã ba Gạc Nai đến cầu Rạch Gốc thuộc địa bàn thành phố Biên Hòa; Hội đồng bồi thường thành phố Biên Hòa đã hoàn tất công tác kiểm kê đoạn đường 768 đoạn đường trên. Hiện, ban quản lý dự án thành phố Biên Hòa đang tiếp tục triển khai đo đạc và lập hồ sơ thiết kế di dời hệ thống điện trung, hạ thế, chiếu sáng dọc đường tuyến 768 B, đường song hành Nhà máy nước Thiện Tân. Một số hạng mục đã hoàn thành đưa vào sử dụng Vấn đề giải phóng mặt bằng chậm sẽ ảnh hưởng đến công tác quyết toán chi phí đồng thời ảnh hưởng lớn đến tình hình xã hội. Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Vĩnh yêu cầu các địa phương nơi có dự án thi công, cần phối hợp để làm tốt công tác giải tỏa mặt bằng. Đối với các trường hợp chưa bồi thường giải tỏa, cần đưa bảng giá đất đã được công bố để áp dụng. Trong quá trình thi công dự án, phải làm tốt các công tác để đảm bảo các phương tiện lưu thông được thuận lợi, tránh để xảy ra các trường hợp tai nạn và ách tắc giao thông do thi công. Ngoài ra, cần phối hợp với các đơn vị liên quan để đẩy mạnh công tác di dời các hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Chậm nhất là trong quý I năm 2012, các địa phương phải hoàn tất các hồ sơ, thủ tục liên quan đến việc giải tỏa mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật cho dự án. Diệu Linh