Trực thăng "Chim ưng biển"

Với hệ thống động cơ phản lực cánh quạt, xoay 90 độ, gọn nhẹ, linh hoạt, tầm bay chiến đấu không tiếp dầu tới 690km, "Chim ưng biển" V-22 Osprey được không quân Mỹ coi là hình mẫu của máy bay đổ bộ thẳng đứng vào sâu trong bờ.

28/01/2013 16:16

Hệ thống động cơ tự động xoay này có thể điều chỉnh góc chỉ trong 90 giây, ngay cả khi sức gió gần 100km/h.

"Chim ưng biển" có khả năng cất cánh thẳng đứng như trực thăng nhưng di chuyển với vận tốc của một máy bay chiến đấu và hạ cánh xuống đất như các máy bay phản lực thông thường.

Thiết kế của V-22 nguyên bản có 2 phi công, chiều dài thân: 17,5m, sải cánh: 14m hay 26m (nếu tính chung với cánh quạt), sải cánh quạt: 11,6m, chiều cao: 6,73m, nặng tối đa khi thực hiện nhiệm vụ: 27.400kg, trang bị 2 động cơ Rolls-Royce T406 (Liberty) bán phản lực với công suất 6.150 mã lực/máy. Vận tốc tối đa đạt đạt 556km/giờ.

V-22 Osprey nâng cấp, buồng lái được trang bị hệ thống quan sát đêm và mũ bảo hiểm kết hợp hiển thị hình ảnh Honeywel cho phi công. Mỗi chiếc V-22 có 6 hệ thống quan sát đêm. Buồng lái được thiết kế với hệ thống lọc không khí công nghệ cao. Hệ thống cảnh báo, V-22 được thiết kế hệ thống cảnh báo điện tử ATK AN/AAR-47 với bốn mắt điện cảm ứng. cảnh báo với tia hồng ngoại, V-22 trang bị hệ thống dò địa hình Raytheon AN/APQ-186, ra-đa đa năng, hệ thống quan sát đêm Raytheon AN/AAQ-16 FLIR...

Chở được 24 lính chiến đấu cùng với 9.072kg hàng hóa ở khoang trong nhưng loại máy bay này vẫn đạt tốc độ chiến đấu 443km/giờ, nhanh gấp đôi máy bay trực thăng thông thường.

Osprey được trang bị súng máy M240, súng nòng xoay đạn 7,62mm và một tháp pháo gắn phía bụng để sử dụng trong các trường hợp phải chiến đấu. Đây còn là loại máy bay có khả năng tiếp nhận nhiên liệu trên không.

Trần Văn (theo Defence tech)