Truyền thông sâu rộng hơn việc trẻ em đội MBH

(Chinhphu.vn) – Theo thống kê của AIP, tỷ lệ đội mũa bảo hiểm (MBH) ở trẻ em từ 6-15 tuổi ở nước ta còn thấp. Tại các thành phố lớn như Hà Nội, TPHCM, Đà Nẵng vào năm 2012 mới đạt bình quân 31%. Vì vậy công tác tuyên truyền cần đẩy mạnh hơn nữa.

11/10/2013 14:03

Phấn đấu 80% trẻ em đội mũ bảo hiểm

Ủy ban ATGT Quốc gia, Hội Nhà báo Việt Nam và Quỹ phòng chống thương vong châu Á (AIP) vừa tổ chức khoá bồi dưỡng nghiệp vụ tuyên truyền cho các phóng viên báo chí trên phạm vi toàn quốc về tăng cường thực hiện quy định đội mũ bảo hiểm (MBH) cho trẻ em.

Tại khóa học, PGS.TS Dương Minh Mẫn, Trưởng khoa chấn thương sọ não, Bệnh viện Chợ Rẫy, cho biết, hàng năm, tại Bệnh viện, trong số 120.000 bệnh nhân chết vì TNGT, có 16.408 người chết vì chấn thương sọ não do không đội MBH khi tham gia giao thông, trong đó có hơn 2% trẻ em từ độ tuổi 6-15.

Về nguyên nhân của tình trạng tỷ lệ đội MBH cho trẻ em còn thấp ở Việt Nam, theo ông Bùi Văn Trường, phụ trách giám sát vùng của AIP, do nhận thức của các học sinh và phụ huynh còn chưa đúng, chưa rõ về vai trò và tác dụng của đội MBH cho trẻ em; bên cạnh đó, hiệu quả của hoạt động truyền thông được đánh giá là chưa cao so với quy mô của chương trình, nội dung của các chương trình chưa sâu và chưa có sức lan tỏa cao trong cộng đồng.

Sau các chiến dịch truyền thông đợt 1 và đợt 2 do AIP phối hợp với các cơ quan ban ngành và tổ chức xã hội tại các thành phố lớn như Hà Nội, Đà Nẵng, TPHCM số lượng trẻ em đội MBH đã tăng lên. Theo đó, tỷ lệ đội mũ MBH sau chiến dịch thứ 2 (tháng 5/2013) tại TPHCM đã đạt 50,6%, Đà Nẵng 47,5% và Hà Nội 29,1%.

Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu 80% trẻ em đội MBH trong cả nước vẫn đang là một thách thức lớn của chương trình.

Theo ông Bùi Văn Trường, Phụ trách giám sát vùng AIP, trước tiên chúng ta cần phải đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục, xây dựng văn hoá văn minh trong giao thông sâu rộng tới tất cả người tham gia giao thông trong cộng đồng. Trong đó cần phối hợp chặt chẽ với ngành GDĐT để tuyên truyền tới tất cả các em học sinh trong hệ thống trường học. Và mở rộng tuyên tuyền cho phụ huynh học sinh.

Bên cạnh đó, ban hành các biện pháp chế tài nghiêm minh, nghiêm ngặt và cần xử lý triệt để các vi phạm pháp luật về đội MBH. Từ đó để phòng tránh tai nạn giao thông và nâng cao tỷ lệ đội MBH cho trẻ em.

Ngoài ra, các cơ quan chức năng cần có những biện pháp quản lý chặt chẽ chất lượng MBH để đảm bảo an toàn cho người đội MBH khi tham gia giao thông.

Thanh Thủy