 |
|
Ảnh minh họa
|
Tăng mức phạt tiền đối với một số hành vi vi phạm
Nghị định 91/2007/NĐ-CP quy định mức phạt cao hơn so với các quy định cũ trước đây. Cụ thể, đối với hành vi cố ý làm hư hỏng trang thiết bị hàng không; gây hư hại, làm biến dạng, di chuyển vật đánh dấu, vật ngăn cách, vật ghi tín hiệu, vật bảo vệ tại cảng hàng không, sân bay, mức phạt từ 5 đến 10 triệu đồng (quy định cũ là từ 1 - 5 triệu đồng). Nghị định cũng quy định mức phạt khá cao đối với hành vi xây dựng cảng hàng không, sân bay không có giấy phép do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp, mức phạt từ 50 - 100 triệu đồng (Khoản 7, Điều 8) trong khi mức phạt cũ là từ 20 - 50 triệu đồng.
Trường hợp hành khách bị chậm chuyến, hủy chuyến do lỗi của các hãng hàng không (vi phạm nguyên tắc kinh doanh hệ thống đặt giữ chỗ bằng máy tính) thì các hãng sẽ bị xử phạt từ 10 - 20 triệu đồng (điểm d, Khoản 3, Điều 11). Đồng thời, nếu hãng hàng không không mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự cho hành khách, hành lý, hàng hóa hoặc mua không đến giới hạn trách nhiệm quy định thì cũng bị xử phạt từ 10 - 20 triệu đồng (điểm đ, Khoản 3, Điều 11).
Vi phạm an ninh hàng không, có thể bị phạt tới 50 triệu đồng
Tại Nghị định 91/2007/NĐ-CP, nhiều hành vi vi phạm quy định về an ninh hàng không được quy định xử phạt rất chặt chẽ và mức xử phạt cao nhất có thể lên tới 50 triệu đồng. Cụ thể như hành vi xâm nhập trái phép vào tàu bay bị phạt tiền từ 10 -20 triệu đồng (điểm a, Khoản 5, Điều 12) hay hành vi đưa vũ khí, đạn dược, chất cháy, nổ, chất phóng xạ lên tàu bay và các khu vực hạn chế trái quy định bị phạt từ 20 -50 triệu đồng (điểm a, Khoản 6, Điều 12).
Liên quan đến nhóm hành vi vi phạm an ninh hàng không mà cụ thể là hành vi cung cấp các thông tin sai có thể uy hiếp đến an toàn bay, nếu như các quy định xử lý vi phạm trước đây rất chung chung, thiếu cụ thể thì tại Nghị định 91/2007/NĐ-CP quy định hết sức rõ ràng. Theo đó, sẽ phạt tiền từ 20 - 50 triệu đồng đối với hành vi cung cấp thông tin sai có thể gây uy hiếp an toàn bay khi tàu bay đang bay. Trong trường hợp hành vi cung cấp thông tin sai có thể gây uy hiếp đến an toàn của tàu bay trên mặt đất, mức xử phạt từ 10 - 20 triệu đồng.
Tăng cường thẩm quyền xử phạt các vi phạm
Về thẩm quyền xử phạt các hành vi vi phạm, so với quy định trước đây, Nghị định 91/2007/NĐ-CP đã bổ sung thêm quy định về thẩm quyền xử phạt của Chánh thanh tra Bộ Giao thông vận tải và Giám đốc Cảng vụ hàng không. Việc bổ sung các thẩm quyền xử phạt nhằm đảm bảo xử phạt kịp thời các hành vi vi phạm trong lĩnh vực hàng không dân dụng. Theo đó, Thanh tra viên hàng không, Chánh Thanh tra hàng không, Chánh thanh tra Bộ Giao thông vận tải, Giám đốc Cảng vụ Hàng không có quyền xử phạt các hành vi vi phạm với mức phạt từ 200 nghìn đồng đến 100 triệu đồng (Điều 14,15, Nghị định 91/2007/NĐ-CP).
* Nghị định 91/2007/NĐ-CP với các quy định cụ thể, chặt chẽ sẽ tạo thuận lợi giúp các cơ quan chức năng xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong lĩnh vực hàng không dân dụng. Hơn nữa, với các mức phạt cao hơn so với các quy định trước đây, Nghị định góp phần răn đe các cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm, đảm bảo cho hoạt động hàng không dân dụng diễn ra an toàn, thuận lợi. Nghị định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo và bãi bỏ Nghị định 01/2001/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng.
Phương Mai
(Nguồn: Nghị định 91/2007/NĐ-CP)
|
