Tải ứng dụng:
BÁO ĐIỆN TỬ CHÍNH PHỦ
Theo VTV, trước khi lên đường tới Kiev, Bộ trưởng GTVT Malaysia cho biết Chính phủ nước này hết sức lo ngại vì có nhiều dấu hiệu cho thấy những bằng chứng quan trọng liên quan tới thảm họa hàng không tại đây bị xâm phạm.
Tuyên bố này được đưa ra sau khi cùng ngày, Chính phủ Ukraine cáo buộc các tay súng tại miền Đông Ukraine đang tìm cách tiêu hủy bằng chứng tại địa điểm máy bay Malaysia gặp nạn. Chính quyền Ukraine cũng khẳng định họ hiện chưa nhận được hộp đen của máy bay và cũng không có thông tin về chúng cho tới thời điểm này.
Trước đó, phát biểu trên truyền hình tối 18/7, Thủ tướng Malaysia thúc giục các bên liên quan không gây cản trở và xâm phạm các bằng chứng tại hiện trường để việc điều tra được tiến hành minh bạch và hiệu quả. Chính phủ Malaysia đang nỗ lực thông qua các kênh ngoại giao và quan hệ với các nước liên quan để tiến hành nhiệm vụ điều tra và giải quyết vấn đề liên quan tới các nạn nhân.
Trong khi đó, các quan chức Nga, Ukraine và Tổ chức An ninh và Hợp tác châu Âu (OSCE) cho biết, đã nhất trí về việc thành lập một vùng an ninh rộng 20km2 để giúp phái đoàn nhân đạo di chuyển các thi thể người bị nạn.
Trong một diễn biến liên quan, ngày 19/7, Đài Tiếng nói nước Nga dẫn thông tin trên các phương tiện truyền thông châu Âu cho biết Thủ tướng Hà Lan Mark Rutte ngày 18/8 đã kêu gọi tiến hành cuộc điều tra hoàn toàn độc lập về vụ chiếc máy bay chở khách của Malaysia Airlines bị rơi trên bầu trời Ukraina.
Liên quan đến nguyên nhân vụ rơi máy bay, Ukraine cho rằng lực lượng chống Chính phủ đã bắn loại tên lửa đất đối không tầm xa Buk SA-11. Mỹ cũng cho rằng nhiều khả năng đây là nguyên nhân gây ra thảm họa.
Tổng thống Nga Vladimir Putin gọi đây là một thảm kịch, đồng thời bác bỏ việc Nga liên quan đến vụ rơi máy bay MH17.
Về việc điều tra nguyên nhân các vụ tai nạn máy bay, theo BBC, Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) quy định “trách nhiệm điều tra thuộc về nhà nước nơi tai nạn hay vụ việc xảy ra”. Trong khi đó, Ủy ban Hàng không liên quốc của Nga (IAC), tổ chức mà các nước từng thuộc Liên Xô cũ mà Ukraine có tham gia, nói mọi cuộc điều tra đều cần được tiến hành theo sự ủy thác của ICAO.
Cũng theo BBC, Cựu Chủ tịch Cơ quan an toàn vận tải quốc gia Mỹ Debbie Hersman nói trong 1, 2 ngày đầu tiên, các nhân viên điều tra cần tìm 4 góc máy bay (mũi, đuôi, hai cánh, hộp ghi thông tin chuyến bay và băng ghi âm buồng lái phi công).
Hộp ghi thông tin chuyến bay sẽ cho biết thời gian xảy ra tai nạn, độ cao, vị trí máy bay; băng ghi trong buồng lái sẽ nói phi công biết gì trước khi máy bay rơi.
Tính đến nay (20/7), chiếc máy bay số hiệu MH17 của Hãng hàng không Malaysia Airlines bị rơi đã sang ngày thứ 4.
Trước đó, vào ngày 17/7, chuyến bay MH17 đang trên đường từ Amsterdam (Hà Lan) về thủ đô Kuala Lumpur của Malaysia. Chuyến bay khởi hành từ Amsterdam lúc 12h15' ngày 17/7 giờ địa phương và dự kiến đến Kuala Lumpur vào 6,h10' ngày 18/7 giờ địa phương.
Chiếc máy bay đã bị rơi gần làng Hrabovo, huyện Shakhtersk thuộc tỉnh Donetsk của Ukraine, cách biên giới với Nga 52km, khiến 298 người tử nạn.
Hãng tin AP dẫn lời quan chức ngoại giao Ukraine Andriy Sybiga cho biết, cơ quan cứu hộ đã tìm được 181 thi thể trong vụ rơi máy bay MH17 của Malaysia Airlines ở miền Đông nước này.
Tưởng nhớ các nạn nhân của vụ rơi máy bay, Chính phủ Malaysia đã ra quyết định việc treo cờ rủ trên toàn quốc kể từ tối ngày 18/7 cho đến đầu tuần tới.
Thùy Linh (tổng hợp)