Cầu vượt ngã ba Huế: Điểm nhấn kiến trúc mới cho Đà Nẵng

Cầu vượt ngã ba Huế sẽ được khánh thành vào dịp 40 năm giải phóng Đà Nẵng. Ảnh: VGP/Lưu Hương

Cầu vượt nút giao thông ngã ba Huế được khởi công xây dựng vào ngày 29/3/2013 với tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng theo hình thức BT.

Là cây cầu vượt lớn nhất nước nằm trên Quốc lộ 1A, cửa ngõ vào TP. Đà Nẵng, cầu vượt ngã ba Huế được xây dựng vĩnh cửu và thiết kế phức tạp với tổng chiều dài hơn 2,5km, vòng xuyến có đường kính rộng 150m...

Phương án kiến trúc được phê duyệt của nút giao thông ngã ba Huế dựa trên văn hóa của người Chăm cổ xưa tại vùng đất Đà Nẵng.

Ý tưởng kiến trúc tổng thể của nút giao ngã ba Huế gồm trụ tháp hình parabol và vòng xuyến tròn bao quanh, hình dáng cách điệu cho biểu tượng linga và yoni của thần Shiva (chúa tể của muôn loài), tượng trưng cho sức sống và sức sáng tạo mãnh liệt của nhân loại.

Nút giao thông có kết cấu 3 tầng: Tầng mặt đất cho các nhánh rẽ với đường bộ không giao đường sắt, cầu vượt tầng 1 là vòng xuyến trên cao với các nhánh rẽ, cầu vượt tầng 2 cho các hướng ưu tiên từ Huế về trung tâm TP. Đà Nẵng và ngược lại.

Sau 18 tháng thi công, công trình sẽ được đưa vào sử dụng từ ngày 29/3 nhân dịp 40 năm Ngày giải phóng TP. Đà Nẵng. Khi đưa vào khai thác, cầu vượt ngã ba Huế sẽ xóa điểm đen TNGT tại nút giao giữa Quốc lộ 1A và đường sắt Bắc-Nam.

Công trình là điểm nhấn kiến trúc mới cho đô thị Đà Nẵng, thể hiện sự hòa hợp của “Đất” và ‘Trời”.

Lưu Hương