 |
| Ảnh minh họa |
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải làm việc cụ thể với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính để bố trí nguồn vốn đối ứng bổ sung từ ngân sách Trung ương cho dự án theo quy định.
Mục tiêu của dự án “Phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đồng bằng sông Cửu Long” nhằm cải thiện hệ thống giao thông, giảm thiểu tắc nghẽn trên các tuyến đường bộ và đường thuỷ then chốt; giảm các chi phí vận chuyển từ nơi sản xuất đến thị trường tiêu thụ, các đầu mối xuất khẩu và hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội và xoá đói, giảm nghèo trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án được chia làm 4 Hợp phần: (1) Hợp phần A - Nâng cấp, cải tạo các tuyến quốc lộ 53, 54 và 91 cơ bản đạt tiêu chuẩn cấp II, cấp III và cấp IV đồng bằng; xây dựng lại mặt đường bằng 2 lớp bê tông nhựa nóng trên lớp móng cấp phối đá dăm; (2) Hợp phần B - Đầu tư nạo vét, nâng cấp hai hành lang đường thuỷ quốc gia: hành lang phía Bắc xuyên Đồng Tháp Mười và Tứ Giác Long Xuyên; hành lang duyên hải phía Nam, đoạn Gia Rai - Bạc Liêu - Đại Ngải đạt tiêu chuẩn cấp III; (3) Hợp phần C- Nâng cấp 205,25 km tỉnh lộ; cải tạo một số tuyến đường thuỷ địa phương và bến bốc xếp; (4) Hợp phần D - Hỗ trợ thể chế cho Bộ Giao thông vận tải và các tỉnh (hỗ trợ chung cho các cơ quan quản lý và dịch vụ kiểm toán Dự án).
Phan Hiển
