Gần 50 trường hợp vi phạm sau một tuần ghi hình xử phạt trên cầu Thanh Trì - vành đai 3 Hà Nội

Chiều ngày 3/10, Cục Cảnh sát giao thông cho biết: Từ ngày 20/9 đến ngày 28/9, lực lượng CSGT thuộc Phòng Hướng dẫn, điều khiển giao thông và dẫn đoàn, Cục CSGT và Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội đã sử dụng xe mô tô tuần tra lưu động khép kín tuyến, địa bàn thực hiện các nhiệm vụ trên tuyến cầu Thanh Trì - vành đai 3. 

Qua đó, đã phát hiện, ghi hình 48 trường hợp vi phạm (37 xe con, 4 xe tải, 7 xe khách), vi phạm gồm các lỗi đi vào làn dừng xe khẩn cấp: 44 trường hợp (36 xe con, 3 xe tải, 6 xe khách); lỗi dừng đỗ không đúng nơi quy định: 4 trường hợp (1 xe con, 1 xe tải, 1 xe khách). Trong đó, giao đơn vị địa bàn trực tiếp lập biên bản tại chỗ 6 trường hợp; các trường hợp còn lại, tập hợp gửi đơn vị nghiệp vụ thuộc Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội ra thông báo yêu cầu xử lý theo quy định.

Hỗ trợ giải quyết 43 trường hợp phương tiện (19 xe con, 2 xe khách, 22 xe tải) hư hỏng, gặp sự cố trên tuyến và phối hợp xử lý, giải quyết 8 vụ tai nạn, va chạm giao thông (8 xe con, 2 xe khách, 6 xe tải) các đơn vị quản lý địa bàn và yêu cầu cẩu, kéo, cứu hộ kịp thời, không để ùn tắc cục bộ, kéo dài.

Tuyến đường vành đai 3 dài khoảng 65 km, đi qua 9 quận, huyện của TP. Hà Nội. Đây là tuyến đường thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, nhất là vào cuối tuần, nghỉ lễ và khung giờ cao điểm hằng ngày do các nguyên nhân như là tuyến đường tránh huyết mạch thành phố, mật độ phương tiện tham gia giao thông trên tuyến rất cao, đặc biệt là tại cầu Thanh Trì.

Theo cơ quan chức năng, việc xung đột giao thông tại các điểm lên, xuống của đường vành đai 3 trên cao (giữa các phương tiện đi thẳng với các phương tiện đi lên hoặc đi xuống từ vành đai 3; ý thức chấp hành luật của người tham gia giao thông chưa cao, thường xuyên vi phạm các hành vi là nguyên nhân gây ùn tắc giao thông trên tuyến này. Tình trạng phương tiện hư hỏng, gặp sự cố diễn ra nhiều, đặc biệt là đoạn tuyến Thanh Trì (từ đầu cầu Thanh Trì đến vị trí hồ Linh Đàm) và trên toàn tuyến còn tồn tại nhiều bất hợp lý về tổ chức giao thông cần sớm được khắc phục trong thời gian tới.

Lê Sơn