Hợp long nhịp chính cầu Nhật Tân

(Chinhphu.vn) - Cầu Nhật Tân cơ bản hoàn thành 90% khối lượng công việc, tiến độ các gói thầu đang được kiểm soát tốt để kịp tiến độ thông xe vào 10/10.

15/04/2014 14:09

Cầu Nhật Tân đã hoàn thành xong 90% khối lượng công việc. Ảnh: VGP/Phan Trang

Đây là khẳng định của ông Nguyễn Thanh Vân, Tổng Giám đốc BQL dự án 85, đại diện chủ đầu tư công trình cầu Nhật Tân, tại Lễ Hợp long nhịp chính của cầu sáng 15/4.

“Công tác hợp long mới chỉ là bước chuyển giai đoạn trong quá trình hoàn thiện Dự án, khối lượng công việc còn lại vẫn còn lớn, BQL dự án 85 sẽ yêu cầu các nhà thầu tập trung quyết liệt, huy động tối đa các nguồn lực để hoàn thành thông xe vào tháng 10/2014 nhân kỷ niệm 60 năm ngày Giải phóng Thủ đô theo đúng sự chỉ đạo của Chính phủ và Bộ GTVT”, ông Vân nói.

Theo tiến độ của gói thầu xây dựng cầu chính và cầu dẫn phía Bắc chiều dài 3,08km do nhà thầu Tập đoàn IHI (Nhật Bản) và Công ty xây dựng Sumitomo Mitsui (Nhật Bản) phụ trách đã thực hiện được 97,48% khối lượng công việc.

Gói thầu xây dựng đường và cầu dẫn phía Nam chiều dài 1,251km do Liên danh Sumitomo Mitsui (Nhật Bản) và VINACONEX (Việt Nam) đảm nhận cũng đã thực hiện 70,12% khối lượng công việc.

Việc xây dựng đường dẫn phía Bắc chiều dài 4,619km do Công ty TNHH Tokyu (Nhật Bản) thực hiện đã hoàn thành công tác đắp K98 nền đường đạt 100%, bê tông nhựa đạt 90%, hào kỹ thuật đạt 96%, cống hộp đạt 100%.

Dự án cầu Nhật Tân nằm trên tuyến vành đai 2 của Hà Nội có tổng chiều dài 8,9km với điểm đầu tại khu vực phường Phú Thượng (Tây Hồ) và điểm cuối tại nút giao với đường Nam Hồng (Đông Anh). Trong đó, phần cầu có tổng chiều dài 3.755m, với mặt cắt ngang rộng 33,2m cho 8 làn xe và đường dẫn 2 đầu cầu có tổng chiều dài là 5,18 km. Phần cầu chính được thiết kế là cầu dây văng liên tục gồm 5 trụ tháp có chiều dài là 1.500m. Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam với tổng mức đầu tư là 13.626 tỷ đồng.

Đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, đóng vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông Thủ đô. Khi hoàn thành dự án sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía Bắc, là cửa ngõ quan trọng nối sân bay quốc tế Nội Bài với trung tâm TP. Hà Nội.

Phan Trang