Khắc phục sự cố bật khe co giãn trên cao tốc QL45- Nghi Sơn

Theo thông tin Báo Điện tử Chính phủ tìm hiểu, trong ngày 6/2, ít nhất có 4 xe ô tô đã bị nổ lốp trên cao tốc QL45- Nghi Sơn, đoạn qua huyện Nông Cống- Thanh Hoá, khe co giãn trên tuyến cao tốc này bị bật, bung ra ngoài.

Một số lái xe cho biết, sau khi điều khiển phương tiện lưu thông trên cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn hướng Nam ra Bắc, khi đến xã Trung Chính, huyện Nông Cống thì bị nổ hai lốp bên phải. Xe đã cán phải thanh co giãn bật lên mặt đường. Sau khi lái xe kiểm tra thì phát hiện bánh xe bị cán phải đinh ở thanh co giãn và đã phản ánh sự cố đến đơn vị vận hành cao tốc, đề nghị có chính sách hỗ trợ phù hợp.

Cao tốc vẫn đang trong giai đoạn bảo hành

Trao đổi với phóng viên Báo Điện tử Chính phủ, ông Lê Thắng, Giám đốc Ban QLDA 2- chủ đầu tư dự án cao tốc QL45- Nghi Sơn xác nhận, đã được báo cáo về sự cố bong bật khe co giãn trên tuyến cao tốc này.

Chủ đầu tư dự án lý giải: Tuyến cao tốc này vẫn đang trong giai đoạn bảo hành nên mọi hư hỏng hay sự cố do khách quan mang lại thì nhà thầu thi công sẽ phải khắc phục hoàn toàn. Đoạn cao tốc gặp sự cố bong bật khe co giãn do Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn là nhà thầu chính, nhà thầu phụ là Công ty CP Xây dựng công trình giao thông 873 thi công.

Ông Thắng thông tin, theo báo cáo của Ban dự án cao tốc quốc lộ 45- Nghi Sơn thì nguyên nhân ban đầu do lưu lượng xe lưu thông trong đợt cao điểm Tết Nguyên đán vừa qua rất lớn, nên các bulong, ốc vít bắt vít tại khe con giãn này bị nong ra mà không được kiểm tra, duy tu kịp thời.

"Ban QLDA đã có văn bản chỉ đạo các đơn vị thi công khẩn trương xử lý ngay việc bong bật khe co giãn này, đảm bảo thuận tiện an an toàn giao thông cho các phương tiện. Cùng với đó, đã yêu cầu nhà thầu thi công phải rút kinh nghiệm, tuyệt đối không để xảy ra sự cố tương tự trên các tuyến cao tốc", ông Thắng cho biết.

Ban QLDA 2 cũng cho biết, các bên đang xem xét việc thay khe co giãn mới. Ban QLDA 2 sẽ yêu cầu các đơn vị rà soát tổng thể các hạng mục trên tuyến, trong đó có các vị trí khe co giãn, bảo đảm an toàn, chất lượng tuyệt đối cho người dân lưu thông. 

Phương tiện lưu thông tăng đột biến

Liên quan đến sự việc trên, ông Trần Quang Thanh, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ II cho biết, dịp Tết Nguyên đán vừa qua, lưu lượng phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc QL45 - Nghi Sơn tăng đột biến với ngày thường. Theo số liệu từ trạm thu phí Hoàng Mai trên QL1 song hành với cao tốc, số lượng phương tiện dịp tết trên quốc lộ 1 đã giảm 60% so với cùng kỳ. Các phương tiện có xu hướng dồn lên cao tốc QL45 - Nghi Sơn do tuyến cao tốc chưa thu phí sử dụng đường bộ. 

Thông tin thêm, ông Thanh cho biết, đơn vị đã phát hiện khe co giãn trên mố phía Bắc cầu sông Nhơm (Km341+182) trên tuyến cao tốc QL45 - Nghi Sơn bị bung lúc 18h30 ngày 6/2.

Ngay sau đó, Khu QLĐB II đã chỉ đạo đơn vị VEC O&M vá dập tạm thời bằng cấp phối đá dăm trộn xi măng. Khu QLĐB III cũng đồng thời thông tin để Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ GTVT chỉ đạo chủ đầu tư có phương án xử lý.

Cuối giờ chiều 7/2 sẽ khắc phục sự cố

Bổ sung thêm, đại diện Ban dự án cao tốc quốc lộ 45- Nghi Sơn cho hay, đã yêu cầu nhà thầu huy động máy móc, nhân công đến hiện trường để xử lý sự cố bong bật khe co giãn này. Tuy nhiên, do tuyến cao tốc đã đưa vào khai thác nên nhà thầu thi công đã rút toàn bộ máy móc, con người nên việc điều động trở lại mất thời gian hơn. Dự kiến, cuối giờ chiều nay (7/2) nhà thầu thi công sẽ điều máy móc, nhân lực đến để khắc phục.

Liên quan nhiều ý kiến cho rằng, cao tốc gặp sự cố về chất lượng, gây ảnh hưởng đến phương tiện, thậm chí có thể gây nguy hiểm đến tính mạng người lái xe thì ai phải chịu trách nhiệm, chủ đầu tư có hỗ trợ, đại diện dự án cao tốc quốc lộ 45- Nghi Sơn cho biết, việc này rất khó, vì tuyến cao tốc này do Nhà nước đầu tư và chưa tiến hành thu phí. Thêm vào đó, cũng chưa có quy định nào về việc bồi thường, hỗ trợ lái xe gặp sự cố, bị thiệt hại như trong tình huống này.

Phan Trang