Không để hình thành “điểm nóng” tại các Trạm BOT

Theo Cổng TTĐT Bộ Công an, ngày 24/1, Bộ Công an tổ chức Hội nghị trực tuyến triển khai công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT); phòng, chống ùn tắc giao thông dịp Tết Nguyên đán 2018, bảo đảm an ninh, trật tự (ANTT) các Trạm thu giá BOT.

Thượng tướng Tô Lâm, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an; Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể đồng chủ trì Hội nghị.

Những năm gần đây, dưới sự quan tâm của Đảng, chỉ đạo sâu sát, quyết liệt của Chính phủ, nỗ lực của các cấp, ngành, tổ chức xã hội, đoàn thể, lực lượng Công an nhân dân mà nòng cốt là lực lượng Cảnh sát giao thông đã có những đóng góp quan trọng trong bảo đảm TTATGT, an toàn xã hội.

Công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT, vận động toàn dân tham gia bảo đảm TTATGT từ Trung ương đến địa phương được đẩy mạnh hơn, do đó ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông được nâng lên.

Tình hình TTATGT có chuyển biến, tai nạn giao thông (TNGT) được kiềm chế, giảm số vụ, số người tử vong, số người bị thương. Công tác tuần tra, kiểm soát xử lý các hành vi vi phạm TTATGT được coi trọng.

Các thành phố lớn, nhất là Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đã có nhiều giải pháp, phương án phân luồng, phân tuyến, phân làn, chỉ huy, điều khiển giao thông, phòng ngừa và giải quyết ùn tắc giao thông…

Năm 2017, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã phát hiện, xử lý 4,3 triệu trường hợp vi phạm, phạt tiền 2.700 tỷ đồng. Về kiểm soát tải trọng phương tiện, đã phát hiện, xử lý 57.000 trường hợp vi phạm, phạt tiền 290 tỷ đồng, tạm giữ 3.422 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 40.447 trường hợp.

Tại hội nghị, các đại biểu đã đánh giá những kết quả đạt được trong công tác bảo đảm TTATGT thời gian qua; chỉ ra những nguyên nhân tồn tại, hạn chế, từ đó làm cơ sở xác định phương hướng, nhiệm vụ, giải pháp nhằm hạn chế TNGT, bảo đảm ANTT tại các Trạm thu giá BOT thời gian tới; trước mắt là trong dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018.

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm; Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể đề nghị, Công an các đơn vị, địa phương phải làm tốt công tác tham mưu với cấp ủy, chính quyền các cấp tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo đối với công tác bảo đảm TTATGT, trật tự công cộng, chống ùn tắc giao thông.

Công tác bảo đảm TTATGT phải được xác định là một nhiệm vụ chính trị trọng tâm, thường xuyên, liên tục, đặt dưới sự lãnh đạo trực tiếp, toàn diện của các cấp ủy đảng từ Trung ương đến cơ sở, phát huy sức mạnh của cả hệ thống chính trị, sự tham gia tích cực của nhân dân;

Phải đạt mục tiêu là bảo đảm TTATGT, kiềm chế, kéo giảm TNGT cả 3 tiêu chí; hạn chế, không để xảy ra ùn tắc giao thông, bảo đảm trật tự công cộng trong dịp Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018 và bảo đảm ANTT, không để xảy ra ùn tắc giao thông ở các Trạm thu giá BOT trong mọi tình huống.

Tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT với nhiều hình thức, nội dung phù hợp với các đối tượng tham gia giao thông để nhân dân hiểu, đồng thuận, ủng hộ các lực lượng chức năng làm nhiệm vụ.

Tổ chức thực hiện quyết liệt công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm TTATGT nhằm duy trì an toàn giao thông, hạn chế TNGT.

Tăng cường việc kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm của phương tiện và người điều khiển phương tiện ngay tại bến xe, bến tàu. Cương quyết đình chỉ hoạt động kinh doanh vận tải đối với tổ chức, cá nhân vi phạm nghiêm trọng các quy định về TTATGT và kinh doanh vận tải.

Tổ chức điều tra, xử lý nghiêm các vụ TNGT, truy cứu trách nhiệm hình sự đối với người có hành vi phạm tội, có giải pháp cụ thể để ngăn chặn đua xe trái phép.

Phối hợp với các lực lượng chức năng có giải pháp hữu hiệu chống ùn tắc giao thông trong dịp Tết Nguyên đán 2018.

Công an các thành phố trực thuộc Trung ương phải tích cực tham mưu với cấp ủy, chính quyền các cấp có biện pháp chấn chỉnh công tác quản lý và sử dụng lòng đường, hè phố; chống lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường bộ trên các tuyến phố trọng điểm, xử lý nghiêm các trường hợp chiếm dụng lòng đường, hè phố để kinh doanh, làm nơi trông giữ xe ô tô, mô tô trái phép.

Xây dựng các phương án phân luồng, phân tuyến từ xa hợp lý, khoa học. Tổ chức huy động các lực lượng tham gia hướng dẫn, điều hòa giao thông, duy trì phát sóng bản tin tình hình giao thông trên truyền hình, sóng FM, Tổng đài Bưu điện 1080, đặc biệt là VOV giao thông của Đài Tiếng nói Việt Nam để hướng dẫn giao thông, hạn chế ùn tắc giao thông.

Về bảo đảm ANTT, chống ùn tắc giao thông, gây mất trật tự công cộng tại các Trạm thu giá BOT, Công an các đơn vị, địa phương tổ chức thực hiện nghiêm túc Công điện số 82/CĐ-TTg, ngày 18/01/2018 của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm ANTT tại các Trạm thu giá BOT.

Công an các tỉnh, thành phố có Trạm thu giá BOT phải chủ động nắm chắc tình hình có liên quan để kịp thời tham mưu với cấp ủy, chính quyền địa phương chủ động cả hệ thống chính trị, người dân tham gia công tác bảo đảm ANTT, duy trì TTATGT. Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân chấp hành nghiêm chính sách, pháp luật của Đảng, Nhà nước.

Công an các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có Trạm thu giá BOT phức tạp cần chủ động nắm chắc tình hình, dự báo các tình huống phức tạp xảy ra; chủ động rà soát, bổ sung, hoàn thiện các phương án, kế hoạch bảo đảm ANTT, duy trì TTATGT tại các Trạm thu giá BOT.

Khi xảy ra tình huống phức tạp, phải tập trung lực lượng giải quyết dứt điểm theo “4 tại chỗ”, không để kéo dài, diễn biến phức tạp, tạo thành “điểm nóng” về ANTT.

Xem xét, xử lý ngay những đối tượng cố tình vi phạm, nhất là những thành phần lái xe có hành vi cản trở giao thông, có hành vi phá hoại trang thiết bị tại Trạm thu giá, các cá nhân, tổ chức có hành vi gây rối, chống phá. Xử lý nghiêm các trường hợp tán phát thông tin không đúng sự thật trên mạng Internet theo đúng quy định pháp luật.

Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố chỉ đạo các Sở Giao thông vận tải tổ chức rà soát lại vị trí đặt các Trạm thu giá BOT trên toàn quốc mà người dân phản ánh đặt không đúng vị trí để có phương án xử lý, giải quyết phù hợp, không để xảy ra tình hình phức tạp về ANTT…