Không để những vụ việc tham nhũng tiêu cực ảnh hưởng đến uy tín ngành GTVT

Tại Hội nghị phổ biến, quán triệt về công tác phòng, chống tham nhũng, tiêu cực và tội phạm ngày 29/12, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho biết, hằng năm, Bộ GTVT được Nhà nước giao khối lượng vốn lớn. Với vai trò vừa là cơ quan quản lý nhà nước, vừa là cơ quan trực tiếp thực hiện các dự án vì thế, công tác quản lý Nhà nước của Bộ GTVT đều liên quan trực tiếp đến người dân và doanh nghiệp. Với đặc thù như vậy, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cho rằng: Các lĩnh vực do Bộ GTVT quản lý tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tham nhũng, tiêu cực, lãng phí, đặc biệt trong lĩnh vực quản lý đầu tư xây dựng.

Công tác giám sát cán bộ chưa thật sự chặt chẽ

Thời gian vừa qua, Ban Cán sự đảng, Bộ GTVT đã ban hành nhiều văn bản để lãnh đạo, chỉ đạo, triển khai quyết liệt công tác phòng, chống tham nhũng và tội phạm. Tuy nhiên, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cũng thẳng thắn cho biết: "Vẫn còn xảy ra một số vụ việc tiêu cực, tham nhũng, ảnh hưởng đến hình ảnh, uy tín của ngành GTVT".

Nguyên nhân chính là một số cơ quan, đơn vị, đặc biệt là cấp ủy, người đứng đầu chưa thực sự quyết liệt trong lãnh đạo, chỉ đạo. Công tác tự phòng ngừa, tự phát hiện tham nhũng chưa tốt; công tác kiểm tra, giám sát, theo dõi cán bộ, công chức trong thực thi công vụ chưa chặt chẽ.

Nhìn nhận công tác phòng, chống tham nhũng, tiêu cực, phòng ngừa tội phạm vừa là nhiệm vụ cấp bách, vừa lâu dài, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn khẳng định: Công tác phòng, chống tham nhũng phải tiến hành kiên quyết, kiên trì, thường xuyên, liên tục, có trọng tâm, trọng điểm, phải gắn với công tác đấu tranh với các biểu hiện suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức lối sống, những biểu hiện “tự diễn biến”, “tự chuyển hóa” trong đội ngũ cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, người lao động và thực hiện nghiêm trách nhiệm nêu gương.

"Cán bộ cấp ủy, người đứng đầu, cán bộ chủ chốt các đơn vị, doanh nghiệp gương mẫu, đi đầu trong công tác quan trọng này”, Thứ trưởng nhấn mạnh.

Để làm tốt công tác phòng, chống tham nhũng, Thứ trưởng yêu cầu Thanh tra Bộ GTVT phải tiếp tục chủ trì tham mưu, chỉ đạo, hướng dẫn các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ xây dựng chương trình, kế hoạch, triển khai thực hiện Đề án phòng chống tham nhũng, tiêu cực thực chất, hiệu quả. Tiếp tục đẩy mạnh, nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, xây dựng văn hóa tiết kiệm, không tham nhũng, lãng phí, tiêu cực trong cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức và người lao động...

Xây dựng quy định, thể chế hóa kịp thời các chủ trương, định hướng của Đảng, Nhà nước; phân công, xác định rõ nhiệm vụ, quyền hạn và trách nhiệm; tăng cường triển khai thực hiện các biện pháp phòng ngừa để ngăn chặn từ sớm, từ xa nguy cơ tham nhũng, tiêu cực và vi phạm pháp luật.

“Thanh tra Bộ là cơ quan giúp Bộ trưởng quản lý Nhà nước và thực hiện công tác thanh tra, tiếp công dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo và phòng chống tham nhũng, tiêu cực, kiểm toán nội bộ. Đây là nhiệm vụ có vai trò quan trọng và là ngành nghề có nhiều áp lực, phức tạp, đòi hỏi sự vững vàng, tự tin, bản lĩnh trong thực hiện nhiệm vụ”, Thứ trưởng nhấn mạnh.

Thứ trưởng cũng yêu cầu, năm 2023, lực lượng Thanh tra Bộ GTVT cần tập trung thanh tra có trọng tâm, trọng điểm, tập trung vào các vấn đề nóng, bức xúc của xã hội, những lĩnh vực có nguy cơ tiềm ẩn tham nhũng, tiêu cực; chú trọng thanh tra công vụ, thanh tra công tác quản lý, trách nhiệm người đứng đầu để đánh giá toàn diện về thực trạng của từng lĩnh vực, từ đó, kịp thời tham mưu Bộ trưởng tăng cường quản lý nhà nước.

Thanh tra Bộ GTVT cần khẩn trương kiện toàn Ban chỉ đạo Phòng chống tham nhũng, tiêu cực và phòng chống tội phạm của Bộ GTVT, tham mưu tổ chức triển khai thực hiện có hiệu quả Đề án “Nâng cao hiệu lực, hiệu quả Phòng chống tham nhũng, tiêu cực giai đoạn 2022 - 2025 và định hướng đến năm 2030 của Bộ GTVT”.

Nâng cao nhận thức phòng, chống tham nhũng của cán bộ

Tổng kết 10 năm thực hiện công tác phòng, chống tham nhũng, Thanh tra Bộ GTVT cho biết: Sau 10 năm thực hiện, Bộ GTVT đã có nhiều kết quả tốt trong công tác xây dựng, hoàn thiện thể chế được đẩy mạnh, từng bước hình thành cơ chế quản lý, giám sát chặt chẽ nhằm giảm thiểu các sơ hở trong công tác quản lý nhà nước.

Công tác tuyên tuyền, phổ biến pháp luật về phòng, chống tham nhũng được Bộ GTVT quan tâm thực hiện, nhận thức của cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức và người lao động được nâng lên; công tác thanh tra, kiểm tra đã được tăng cường góp phần nâng cao kỷ luật, kỷ cương trong đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức và người lao động của ngành GTVT.

Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đáng khích lệ, Thanh tra Bộ GTVT cũng chỉ ra một số bất cập như: thể chế, pháp luật, tiêu chuẩn, quy chuẩn vẫn còn bất cập chưa phù hợp với yêu cầu; công tác tuyên truyền, giáo dục còn chưa thực chất, chưa có kết quả cụ thể, đâu đó vẫn còn thiếu trách nhiệm, buông lỏng quản lý, một số đơn vị, doanh nghiệp đã có sai phạm bị cơ quan pháp luật xử lý.

Ông Ngô Mạnh Hùng, Phó Cục trưởng Cục Phòng chống tham nhũng Thanh tra Chính phủ cũng đã phổ biến, quán triệt các quy định cũng như kinh nghiệm trong công tác kê khai, xác minh tài sản, thu nhập, trả lời các băn khoăn, vướng mắc của các đơn vị ngành giao thông trong công tác phòng chống tham nhũng, cũng như trong công tác kê khai, xác minh tài sản, thu nhập...