Bàn giao ranh giới giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong tháng 5/2025

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính hoan nghênh Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan đã nỗ lực triển khai các nhiệm vụ được Thủ tướng Chính phủ và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao, đến nay đã đạt được một số kết quả cụ thể. Các dự án đường sắt đều có quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật cao, công nghệ phức tạp…, nhiệm vụ triển khai các dự án là rất nặng nề, do đó, quá trình triển khai thực hiện các bộ, ngành, địa phương, đơn vị liên quan phải quán triệt "tư tưởng phải thông, quyết tâm phải cao, nỗ lực phải lớn, hành động quyết liệt, hiệu quả, làm việc nào ra việc đó, làm việc nào dứt việc đó"; việc phân công phải "6 rõ": "rõ người, rõ việc, rõ tiến độ, rõ trách nhiệm, rõ kết quả, rõ thẩm quyền"; tổ chức thực hiện khoa học, bài bản, bảo đảm tiến độ, chất lượng.

Khởi công Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12/2025

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng căn cứ nhiệm vụ giao tại Nghị quyết số 127/NQ-CP ngày 13 tháng 5 năm 2025 và tiến độ khởi công Dự án vào ngày 19 tháng 12 năm 2025 (đồng thời tại 5 điểm) khẩn trương xây dựng đường găng tiến độ chi tiết các nhiệm vụ; báo cáo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà phân công công việc cụ thể cho từng bộ, ngành và địa phương liên quan; hoàn thành trong tháng 5 năm 2025.

Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thành chấp thuận hướng tuyến đã thống nhất với các địa phương và bàn giao ranh giới giải phóng mặt bằng trong tháng 5 năm 2025.

Khẩn trương hoàn thành công tác biên dịch tiêu chuẩn áp dụng cho Dự án và xây dựng, ban hành đầy đủ hệ thống Quy chuẩn, Tiêu chuẩn (hoàn thành trong tháng 5 năm 2025) theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo kết luận số 213/TB-VPCP ngày 04 tháng 5 năm 2025.

Về Hiệp định vay vốn: Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Ngoại giao đẩy nhanh tiến độ đàm phán, bảo đảm đủ điều kiện để ký kết càng sớm càng tốt, chậm nhất là trong tháng 8 năm 2025.

Về chuyển giao công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực và phát triển công nghiệp đường sắt: Việc chuyển giao công nghệ là bắt buộc theo yêu cầu của cấp có thẩm quyền. Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Tài chính, Bộ Công Thương và Bộ Ngoại giao chủ động làm việc với phía Trung Quốc về phương án chuyển giao công nghệ; hoàn thành trước 20 tháng 6 năm 2025, kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ, cấp có thẩm quyền những vấn đề khó khăn, vướng mắc (nếu có).

Bộ Xây dựng chủ trì phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo hoàn thiện Đề án phát triển nguồn nhân lực, trong đó xác định rõ nhu cầu, kế hoạch đào tạo nguồn nhân lực (kỹ sư, công nhân, tiến sỹ…), hoàn thành trong tháng 6 năm 2025.

Bộ Công Thương khẩn trương hoàn thành Đề án phát triển công nghiệp đường sắt theo nhiệm vụ Chính phủ giao tại Nghị quyết số 127/NQ-CP ngày 13 tháng 5 năm 2025, hoàn thành trong tháng 6 năm 2025.

Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án: Bộ Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn địa phương các vấn đề liên quan bồi thường hỗ trợ, tái định cư; chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng, đất lúa,…

Bộ Quốc phòng chủ động rà soát các công trình, đất đai quốc phòng cần phải di dời để phục vụ Dự án, phối hợp, hỗ trợ và triển khai thực hiện di dời.

Các địa phương, Tập đoàn Điện lực Việt Nam quyết liệt thực hiện các nhiệm vụ giao tại Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 30 tháng 4 năm 2025, bảo đảm hoàn thành bàn giao mặt bằng để khởi công dự án trong năm 2025.

Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, cơ quan, đơn vị khẩn trương thực hiện các nhiệm vụ giao tại Nghị quyết số 106/NQ-CP ngày 23 tháng 4 năm 2025 của Chính phủ về kế hoạch triển khai Nghị quyết số 172/2024/QH15 ngày 30 tháng 11 năm 2024 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Bộ Xây dựng giao một đồng chí Thứ trưởng phụ trách chỉ đạo thực hiện.

Đối với việc xây dựng Tổ hợp công nghiệp đường sắt: việc xây dựng ngành công nghiệp đường sắt là trách nhiệm của quốc gia, trên tinh thần phát huy tối đa năng lực của doanh nghiệp của Việt Nam, không kể là doanh nghiệp nhà nước hay doanh nghiệp tư nhân. Do vậy, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam tiếp tục triển khai các nhiệm vụ được giao.

Lan Phương