Tải ứng dụng:
BÁO ĐIỆN TỬ CHÍNH PHỦ

Đồng chí Nguyễn Sinh Hùng, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Chủ tịch Quốc hội; đồng chí Nguyễn Xuân Thắng, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Giám đốc Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh và Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu tham dự buổi lễ - Ảnh: VGP/Thu Sa
Buổi lễ có sự tham dự của đồng chí Nguyễn Sinh Hùng, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Chủ tịch Quốc hội; đồng chí Đoàn Minh Huấn, Uỷ viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh; đồng chí Nguyễn Xuân Thắng, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Giám đốc Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh; Bí thư Tỉnh uỷ Nghệ An Nguyễn Khắc Thận; Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải; lãnh đạo các ban, bộ, cơ quan Trung ương và địa phương; đại diện lãnh đạo tỉnh Bolikhamxay (Lào) và đại diện lãnh đạo Uỷ ban Mặt trận Lào xây dựng đất nước...

Đồng chí Đoàn Minh Huấn, Uỷ viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh và các đại biểu tham dự buổi lễ - Ảnh: VGP/Thu Sa
Với vị trí chiến lược và khả năng kết nối, Nghệ An nằm trong vùng hành lang kinh tế Đông-Tây, trên đường cao tốc Bắc-Nam, cao tốc Hà Nội-Vientiane, liên kết thuận lợi các khu kinh tế của Thanh Hóa và Hà Tĩnh. Trong đó, dự án cao tốc Vinh-Thanh Thủy với tổng vốn đầu tư gần 24.000 tỷ đồng được xác định là "mắt xích" quan trọng trên tuyến Hà Nội-Vientiane.
Dự kiến đưa vào khai thác năm 2029, công trình có điểm đầu tại nút giao Hưng Tây, kết nối với cao tốc Bắc-Nam phía đông đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt, điểm cuối tại khu vực cửa khẩu Thanh Thủy-Nậm On, biên giới Việt Nam-Lào.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công - Ảnh: VGP/Thu Sa
Tuyến đường được quy hoạch 6 làn xe, giai đoạn một đầu tư hoàn chỉnh 4 làn xe, các cầu lớn xây dựng theo quy mô 6 làn. Nền đường rộng 32,25 m, các đoạn thiết kế tốc độ 100-120 km/h và rộng 29 m với các đoạn địa hình khó khăn, tốc độ 60-80 km/h.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ cửa khẩu Thanh Thủy tới các đô thị và cảng biển của tỉnh Nghệ An, tăng kết nối giữa Bắc Trung Bộ với Lào và Thái Lan. Các điểm du lịch như biển Cửa Lò, Khu di tích Kim Liên, Vườn quốc gia Pù Mát cũng được kỳ vọng thuận lợi hơn trong thu hút du khách.
Dự án không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải và mở rộng không gian phát triển, mà còn thúc đẩy liên kết vùng, đảm bảo quốc phòng, an ninh và thắt chặt quan hệ hữu nghị đặc biệt giữa hai nước Việt-Lào./.
Thu Sa