• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tây
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái

Trong tháng 7, sẽ có thêm 6 doanh nghiệp tham gia pha chế xăng E10

(Chinhphu.vn) - Sau hơn một tháng triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc, thị trường vận hành ổn định, không xảy ra đứt gãy nguồn cung. Dự kiến trong tháng 7 sẽ có thêm 6 thương nhân đầu mối tham gia pha chế, phối trộn xăng E10, góp phần nâng cao năng lực cung ứng và thúc đẩy lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học.

03/07/2026 11:18
Trong tháng 7, sẽ có thêm 6 doanh nghiệp tham gia pha chế xăng E10- Ảnh 1.

Dự kiến, trong tháng 7 sẽ có thêm 6 thương nhân đầu mối tham gia pha chế, phối trộn xăng E10

Theo TS. Đặng Tất Thành, Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Cục ĐCK - Bộ Công Thương), để bảo đảm nguồn cung xăng E10, hiện có 3 nhà máy sản xuất ethanol đang hoạt động và theo lộ trình, từ tháng 7 đến tháng 8 sẽ có thêm 2 nhà máy đi vào hoạt động. Trong thời gian tới, khi các nhà máy còn lại được khôi phục, năng lực cung ứng E10 trong nước sẽ tiếp tục được nâng lên.

Cùng với việc phát triển nguồn cung ethanol, về hệ thống pha chế, phối trộn và phân phối xăng sinh học, hiện cả nước có 8 thương nhân đầu mối được cấp phép pha chế, phối trộn xăng sinh học. Sau khi Chính phủ ban hành Nghị định số 29/2026/NĐ-CP ngày 16/6/2026 tháo gỡ một số vướng mắc trong hoạt động pha chế, phối trộn, dự kiến trong tháng 7 sẽ có thêm 6 thương nhân đầu mối tham gia. Như vậy, với 14 thương nhân đầu mối lớn tham gia thị trường, năng lực cung ứng xăng sinh học sẽ tiếp tục được nâng cao.

Thông tin thêm về kết quả sau một tháng sử dụng đại trà xăng E10, TS. Đặng Tất Thành cho biết, việc đưa xăng sinh học E10 phân phối trên toàn quốc đang diễn ra đúng tiến độ, thị trường ổn định và không xảy ra hiện tượng đứt gãy nguồn cung.

Tính đến ngày 28/6/2026, tổng sản lượng tiêu thụ xăng sinh học trên toàn quốc đạt khoảng 980 triệu lít, trong đó xăng sinh học E10 đạt 924 triệu lít và xăng E5 đạt 56 triệu lít. Như vậy, xăng sinh học E10 chiếm hơn 96% tổng sản lượng tiêu thụ. Đây là con số rất đáng khích lệ, khẳng định quá trình chuyển đổi đã diễn ra nhanh chóng và người dân đã chấp nhận, sử dụng xăng E10 như một loại nhiên liệu thông thường.

Bên cạnh đó, TS. Đặng Tất Thành cho hay, tính đến thời điểm hiện tại, tất cả các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên toàn quốc đều đã kinh doanh xăng sinh học E10. Hai doanh nghiệp lớn là Petrolimex và PVOIL cùng 24 thương nhân đầu mối đang cung ứng xăng sinh học E10 trên phạm vi cả nước. Đồng thời, có 11 trong số 26 thương nhân đầu mối vẫn duy trì việc cung ứng xăng E5 để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của người dân.

Chia sẻ thêm một số thông tin tích cực liên quan đến chất lượng môi trường không khí, đại diện Cục ĐCK cho biết, Bộ Công Thương đã phối hợp làm việc với Trung tâm Quan trắc môi trường và tiến hành so sánh số liệu giữa thời điểm cuối tháng 5, trước khi triển khai lộ trình E10 với cuối tháng 6, sau một tháng thực hiện. Kết quả cho thấy chất lượng không khí tại hai thành phố lớn là Hà Nội và TPHCM đã có những chuyển biến tích cực.

"Tại TPHCM, các chỉ số ô nhiễm quan trọng như CO, NO₂, NOx, O₃, SO₂ và bụi mịn đều giảm đáng kể. Trong khi đó, tại Hà Nội, chỉ số CO và chỉ số bụi mịn cũng ghi nhận xu hướng giảm. Những kết quả bước đầu này phần nào cho thấy việc triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 đã góp phần tích cực vào việc cải thiện chất lượng môi trường không khí, hướng tới một môi trường sống trong lành hơn và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân", TS. Đặng Tất Thành cho biết.

Anh Thơ